Она УЖЕ СЛОМАЛА ПРАВИЛА ИГРЫ! Зачем MONJARO, если за те же деньги можно купить VOYAH FREE гибрид?

preview_player
Показать описание
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

у меня одного диссонанс от слов "за ЭТУ цену"?) Складывается впечатление, что цена - доступная, где то в районе 3 млн максимум, однако 6 млн это для большинства людей ни разу не доступно как бе. Машина безусловно отличная, тоже много про нее читал. Но произнести раз 50 за видео "за эту цену" - это как то странно. Да и в том же Китае она столько и близко не стоит.

Vadimische
Автор

Проехал 2800 км
Гибрид.
130-140 км/ч по трассе, со сбросом скорости на камеры 80-90 км/ч
Расход 10 литров, батарею держит на одном уровне, в режиме поддержания заряда ( постоянно работает двигатель )
В эко режиме, которого достаточно по ускорению выше крыши, нормально работает рекуперация.
С педалью тормоза и блютуз и заводкой ( запуском )с первого раза, никаких проблем нет.
Подвеска + массаж, работает все просто идеально. 200-300 км пути, реально приезжаешь отдохнувшим ! Не говоря про усталость.
Кто рассматривает к покупке, машина превзойдет ваши ожидания, по комфорту, ускорению и удовольствию от вождения.
Материалы на ощупь все охеренные, ни одного скрипа и намека.

На счет оффроуда все правильно в зимнем тесте, ревокарс вроде, видно, что она пару секунд думает и без проблем проезжает, а Михаил бросает газ

Разряжал до 20 % батарею, по динамике в городе особой разницы не заметил, так же быстро едет.

rolexbest
Автор

Михаил, скоро в Беларусь привезут Джили геометрию Е. Обещают цену в 17-18 тыс.$ Хотелось бы увидеть от Вас на нее обзор в будущем)

Viilians
Автор

удивлен что так долго не было обзора на этот автомобиль) пора делать обзор на lixiang l7 l8 l9

jokerfast
Автор

Михаил пора снять обзор на GAC gs8 гибрид

НиколайКовальчук-мл
Автор

За 5 миллионов альтернативы не вижу, потому как нет 5 миллионов 😢

Prokhor
Автор

Забавно читать "смешные" комментарии про китайцев от людей для которых бмв и мерседес это все, других машин для них нет 😂

imxooxxxy
Автор

Миша, а возьми мерса одноклассника и сравни с воей допустим, пошевели панельки, консоль, экран и материалы пощюпай, и в сравнении поймеш, что мерс то шлак в сравнении с китаем )) скрипит ....и тд и тп))

gansy
Автор

Сначала подумал очередной обзор Весты, ан нет, Китай

NUKER_TULA
Автор

Не хватает информации про расход "на дальняк", те если зарядился и полностью заправился, на сколько хватит максимальной мощности и сколько это км/ч, и потом как будет падать скорость или вобще может встать? ни у одного блогера пока не видел чтобы показали эти параметры

kerch-
Автор

Смешной гибрид с расходом в 10 литров и баком в 56. Нафиг он нужен? Пулять со светофоров?

globalmerts
Автор

Если бы курс специально не увеличили, то за 55р за бакс она бы вообще вкусная была эта Voyah. Интерьер один из самых приятных. Снаружи кстати финик похожа.

dendymagadan
Автор

Было бы классно записать видео или создать таблицу где-нибудь на сайте с мощностью электромобилей/гибридов по паспорту, т к в Татарстане не предусмотрено льгот на уплату транспортного налога, и хз что заказывать, чтобы не платить потом по 100к/год

РобертЕгоров-мр
Автор

Машина очень даже неплохая. Но мне не понравилось несколько вещей: адаптивная педаль тормоза, маленький запас хода, большой расход бензина, и маленький под это дело бак. С таким типом трансмиссии запас хода должен быть побольше. Расход бензина должен быть меньше. Жрет много слишком для генератора. И бачок побольше. Расход бензина обычный, расход на сотню обычный, затраты на бензин обычные, запас хода обычный. Да, динамика впечатляет. Но это не то. Плюсов лично для меня не хватает. А за труды ваши Михаил, огромное спасибо. Детальный, не нудный и понятный обзор. Для себя выводы по этой машине я сделал 🤜

supermax
Автор

За цену в Китае + 10% за доставку
Было бы адекватно
Но не 100% сверху!
Какая цена?
Может китайцы зажмут своим диллерам одно место? Только тогда она станет доступной
Иначе диллеры опасрут китайцам продажи в РФ своей жадностью.
С такой мощностью
Вопрос, на бездорожье нахрена газ в пол?
Может надо было просто в натяг? 690 сил не подняли бы?

ghy_bel
Автор

есть два вида авто, проходные, это 3-5лет двигатель желательно до 1.8 что бы прям была таможня дешовая и 1-3 года когда растаможка как за новую .
так вот этих авто проходных нет, производство 2021 года самая старая .
цена в Китае за новую от 333600 до 393600 за топ.
курс 11, 6-11, 8 за юань . 3, 870, 000 р (считаем самую дешовую версию )
идёт на сайт калькулятор таможни где утиль указан не верно для гибридов (3600р вместо 40к рублей) растет тамож.очистки для гибридов считается 30минутная работа электро и дам двигателя вместе и получается 85+65квт = 150квт (лаборатория покажет и главное что бы правильно посчитали, любят суммировать суммы из спецификации что является нарушением законодательства) и того сумма налога 1млн 910тыс рублей . = 5, 780, 000р и это без доставки, а доставка либо напрямую поездом из Китая в контейнере 3 авто, доставка на авто получается 300к рублей + работа растаможки с авто 130к . а комиссию человеку который делает таможенные документы, выкупает и экспортирует авто ? это ещё 118к рублей . поездом с выкупом, изготовлением доков и перевозкой будет около 30 дней до Москвы.
Можно через Бешкек (Казахстан все ) да налог будет дешевле почти на 700к все остальное по перевозке дороже через поездом на 150к и сроки от 1.5 до 2ух месяцев, кто обещает за месяц, то киздят как дышат . и самое главное через Бишкек везущих, с экономите безусловно, НО, приходят отзывные листы для таких умников, на доплату таможенной очистке и отзывают эптс, или просто присылают письмо что СБКТС не действительно и нудно проходить лабораторию заново, и отменяют эптс, авто приюевращается в тыкву, так вот что бы такого не случалось, везти нужно в белую .
А про дешевезну при закупке, вы правы покупка авто для экспорта идёт без 10% ного налога и это как бы все .
Много лет вожу авто из Китая, поверье знаю о чем говорю . подробней больше некто вам не распишет так .

avtobezzabot
Автор

Спасибо, Михаил, за подробный и, насколько это возможно, объективный и честный обзор, отдельная благодарность за показ "возможностей" полного привода (это, конечно, печаль - как по мне, электромоторов должно быть 4, в этом же фишка электричества: моментальная реакция, а иначе смысл в этом всём). Когда увидел это авто впервые на тесте год назад, поначалу впечатлился, но с такой работой "полного привода" (который больше похож на 4х2 по диагонали...) разочаровался в нём окончательно (ещё и клиренса нет, и рулёжку не доложили) - в итоге непонятное авто какое-то (вроде, и совокупность качеств есть, и фишки какие-то прикольные, но не очень нужные, однако вот что б прям цепляло, ну нету этого, вернее есть лишь поначалу, пока подробно во всё не вникаешь)...
В общем, не знаю, неужели прям действительно тянет на 1-е место в Вашем "втором" рейтинге?

azrecion
Автор

Тачка хорошая, пересел с премиального немца, поездил на вое и продал немца за ненадобностью. Немцы за последние лет 15 заметно скурвились а китайцам хочется откусить у них долю пирога и они делают сегодня отличные ВЕЩИ.
Тачка крутая.

andreyov
Автор

Понять не могу, почему она у тебя на ходу рязряжается😳Там должна стоять ручная регулировка минимального разряда батареи, после достижения которой начинает идти зарядка. При скорости, по моему, до 110 км/ч может заряжаться батарея

Сегис
Автор

А можно вопрос, с чего бы вдруг вы дорогой автор решили найти за цену в 5-6 млн за НОВЫЙ авто в текущих реалиях найти премиум? За эту цену, опять таки в текущих реалиях, этот авто более чем премиум! Машина как говорится на все бабки! Новый гибрид от оф дилера с такими характеристиками это более чем жир. Любой аналогичный европеец этого класса будет по стоимости в два-три раза больше по цене! даже скорее все таки в три раза дороже.

АртемАнуфриев-тн