KIA EV3: Erste Ausfahrt & neue Varianten!

Der EV3 ist KIAs Angriff in der volumenstärksten Klasse der kompakten SUV. Noch dazu hat KIA den familientauglichen Allrounder preislich attraktiv platziert. Überraschend ist der Frontantrieb und ein 400V-System trotz Verwendung der e-GMP-Konzernplattform. Mit Ladezeiten um 30min ist er bestenfalls Standard, aber deutlich langsamer als andere Konzernfahrzeuge. Dafür bietet der große Akku über 600km Reichweite. In seiner ersten Ausfahrt kündigt Thomas Geiger auch zwei Allradvarianten an.

Du schätzt unsere Arbeit? Dann zeig es uns mit einem Like 👍 für dieses Video. Falls du noch kein Abonnent bist, dann schenk uns gern ein Abo❤️. Jeden Freitag gibt es hier die wichtigsten Elektro-Nachrichten der Woche und jede Menge geballtes Experten-Know-How.

#KIA #EV3 #nextmove

▬ Über diesen Kanal ▬
Du interessierst dich für Elektromobilität? Dann bist du bei nextmove richtig - wir lieben und leben Elektromobilität. Als Experten berichten wir unabhängig zu allen Themen rund ums Kaufen, Laden und Fahren von Elektroautos. Kommt ein neues E-Auto auf den Markt, dann findest du es frühzeitig in unserer Miet-Flotte und als Testvideo mit Einschätzung auf dem Kanal. Unterstütze uns gern in unserer Mission, die Elektromobilität in Deutschland voranzubringen, indem du unseren Kanal abonnierst und ihn weiterempfiehlst.

▬ nextnews ▬

▬ Elektroauto selbst fahren ▬
Wenn du Elektromobilität selbst erfahren möchtest, bietet dir nextmove verschiedene Möglichkeiten:

▬ Social Media ▬
nextmove sendet auf allen Kanälen! Für Realtime Informationen zur Elektromobilität folge uns auf:

▬ nextmove Podcasts ▬
Die nextnews gibt es auch jede Woche als Podcast auf der Plattform deines Vertrauens:

[pauleheisterbademeister]

Eine Ladezeit 10-80% wäre deutlich interessanter als Maximum kw 128kw ist nicht schlecht wenn er die von 10-80% durchzieht. Wären dann auch unter 30 Minuten.

[patrixLXXXVI]

Ich fahre Verbrenner mit 150 PS. Ich kann mich nicht erinnern wann ich das letzte mal 170km/h schnell gefahren bin. Reicht doch hin, ist doch pfiffig.

[GiovanniBausC]

Ich weiß nicht, was das Genörgel über Antrieb, Geschwindigkeit und Ladeleistung soll. Man muss hier mal die Kirche im Dorf lassen. Das ist für die meisten Menschen ein gutes Alltagsauto zu einem vernünftigen Preis. Genau das, was der Elektromobilität helfen wird, ihre elitäre und nerdige Nische zu verlassen.

[jurgenniegemann]

Gute Vorstellung, aber bei 5:17 hat mich doch die Aussage verwirrt " Fahren ist bei diesem Auto nicht das größte Thema " hä wofür habe ich sonst ein Auto? Ich finde 170kmH auf unseren Autobahnen völlig ausreichend.

[KM-Kona]

Also mal ehrlich, die Höchstgeschwindigkeit von 170km/h als Manko zu verkaufen, hat die Zeichen der Zeit nicht erkannt.

Es braucht keine Autos (unabhängig von der Antriebsart) mehr die jenseits der 200km/h fahren, im Alltag reichen auf den Autobahnen 130 km/h völlig aus.

[SoniC-iohn]

Was mich immer interessiert ist nicht wie hoch die Ladeleistung ist, sondern wie lange er sie hält.

[WLLiLLW]

V2G mit DC oder AC ?
Kann er Plug and charge?
Gibt es eine Ski Durchreiche oder 1-1-1 umklappbar hinten?

[JenserW]

Tolles Auto! Stimmt die Ladl Leistung ist echt etwas Mau. Danke, Herr Geiger für die tolle gute Zusammenfassung. Mag es sehr, wenn die Videos nicht zu lang sind, aber trotzdem die wichtigsten Informationen enthalten.

[Breitengrad]

Sind wir bei Car Maniac? Höchstgeschwindigkeit und Leistung sind hier vermutlich nicht der Kaufentscheidung Nr1. Viel interessanter wäre, verbiergt sich unter dem Heckscheibenspoiler ein Scheibenwischer?

[LifecoachRa]

Thomas hat bei der Top Speed immer noch nicht begriffen, dass ausser Deutschland und für ein paar Kameltreiber in den Emiraten mit Beziehungen zur korrupten Polizei Limiten gelten. Autos für den häufigen Stau hier mit über 150 - 200 km/h zu bauen, macht eigentlich auch energetisch und sicherheitsmässig keinen Sinn.

[thomas]

man merkt auch hier wieder in dem clip, , VW hat er nicht so gerne😅😅

[donricardo]

Kann das monotone und langweilige Präsentieren noch dazu mit Bemerkungen wie der max. Höchstgeschwindigkeit v T.G. nicht verstehen und ist nicht dem guten Kanal angemessen...

[bambulkomccloud]

Ich halte das Meckern bezüglich der Ladeleistung und der Höchstgeschwindigkeit für vollkommen unangemessen. Ein normales Auto muss nicht schneller fahren als 170 km/h, und in der Preisklasse gibt es dann halt keine 800V. Mir geht diese Fixierung auf Reichweite und Ladeleistung langsam aber sicher auf den Wecker. Über 90% aller Autofahrten sind Kurzstrecke, da spielt das fast keine Rolle. Ich selber habe mein Elektroauto noch nie am Schnelllader gehabt. Man kann einfach nicht erwarten, dass ein 800V Rennauto mit voller Ausstattung dann 36k Euro kostet.

[harinezumao]

Habe ihn mir angeschaut und mich auch reingesetzt. Schönes Teil, clevere Details, mit den Eckdaten kann ich leben, da ich 90 % City und 10 % Langstrecke fahre. Jetzt stellt mir mein Arbeitgeber aber einen ID.3 hin (2023er Facelift; da sage ich nicht nein), damit kann ich ebenfalls gut leben.

[Watt_Ihr_Volt]

Also meiner hat offizielle Höchstgeschwindigkeit von 233kmh. Das habe ich genau einmal ausprobiert, in DE (ich lebe in Tschechien) und dann nie wieder. 200kmh 2x ausprobiert. Selbst 160-180kmh fahre ich genau.... NIE. Selbst in DE bleibe ich bei 120-130kmh (letzteres zum Überholen), denn es ist einfach die rationale Reisegeschwindigkeit (optimale Balance zwischen Zeit und Verbrauch). Kein Mensch braucht mE mehr als 170kmh. Total altmodische Ansichten, meine Güte. Schon bei den letzten Tests hat er dauernd von Motorgeräusch und Geschwindigkeit gefaselt. Irgendwie passt Herr Geiger nicht zur Philosophie von Nextmove. Gibt wieder mal nen Daumen runter.

[Forrest_Gump]

Wow, schönes VW bashing... Vor allem warum beim Navi, Laden und HUD?

[hueck]

Hat das Fahrzeug eine Batterie Vor Konditionierung, so dass Ladezeiten auch bei niedrigen Außentemperaturen stabil sind?

[eloquentom.]

kann man bitte mal aufhören mit diesen doofen 170 KM/H sind nicht wenig... wer fährt das schon dauerhaft ?? geht gar nicht außer vielleicht nachts... und außerhalb von Deutschland interessiert es niemanden... und es ist einfach so, dass der Verbrauch stark steigt und es einfach keinen Sinn macht mit einem E-Auto derart schnell zu fahren.. mit einem Verbrenner genauso wenig... aber in Deutschland ist man bei dem Thema ja so unterwegs wie in den USA mit den Waffen...

[funfzigplus]

Gefällt mir gut auch wenn SUV.
Was mich aber sehr stört ist der Frontantrieb.

[hardywoodaway]

der Typ geht gar nicht… was reitet er auf der Höchstgeschwindigkeit herum als ob wir nicht wüssten das 170kmh/h ausreichend ist. Zudem würde die Ladezeiten mehr interessieren als irgendwelche Peakangaben, er soll seine Videos lieber bei der Audi Motor Sport anbieten.