Солекс 21083 доработанный от Баева В. ч 3

Также проходим и сюда:
Заказать, провода или карбюратор.
Добро пожаловать на наши ресурсы. Группа ВКонтакте является хорошим инструментом для изучения карбюраторов и ремонта. Есть стена где можно спросить совет у ребят.
С Уважением администратор группы, Владимир Байдаков

[genadilachinyan]

Только по инструментам понятно, что мужик толковый, знает свое дело, а пишут всякую херню в комментариях.

[Audic]

Блин Дядька вы покорили моё сердце))) Такая изящная подача материала с детальной разборкой каждого узла так может только действительно человек имеющий образование и инженерный опыт. Были бы все такие быть может не приходилось бы нам простым смертным водителям дорабатывать и вообще заморачиваться по поводу работы того или иного узла. Искреннее человеческое спасибо за ваш труд который я постараюсь довести до следующего поколения в своей семье. Кто бы что не говорил а карбюраторы еще долго будут служить водителям на дороге как наиболее простой впрыск не требующий больших затрат в отличии от мехнического инжектора и ему подобных.

[sergeypetrov]

Очень полезное и доходчивое объяснение. Благодарю!!!

[madkim]

Единственный мастер который, все по полочкам и доходчиво объясняет.Респект...

[sergeym.]

Надо было давным давно разогнать работников дааза и выбросить их испытательное оборудование и оставить одного Баева он больше всех понимает какой зазор должен быть в эмр)))и какой клапан туда "врезать"))

[СлаваКостров-ым]

Все объяснено просто, доступно и аргументированно. Со всем полностью согласен. Спасибо. Лайк.

[sabrek]

Дядя Наиль ! А вы согласны с этими доработками ?

[ИгорьМальцев-тх]

Богата Россия Кулибиными, Спасиб Владимир за то что поделились, дохочево, понятно.

[ЕстьяВаснет]

Хорошая тема, но самому без приспособлений не сделать, опять как обычно получится.Автору лайк, за грамотное обьяснение.У всего найдется свой почитатель.

[НиколайПушкарев-фщ]

Самодельный держатель для мечика, такой как мы в училище делали на слесарке . класс !

[СергейМахачкала-лэ]

Не знаю?! Собрал он мне к! За копейки практически!!! Кайфую от езды!!! К огонь получился!!! Вов! Огромное!!!

[АлександрКоролёв-гв]

Хочу пожелать Владимиру всего доброго и сказать спасибо.

[ВладимирКорнилов-ди]

А что если вместо клапана эпхх вкрутить заглушку с жиклером по вашему мотор вообще не заглохнет ? У меня клапан вообще без иглы и все прекрасно глохнет и никакого дизелинга.

[chelovek]

Предыдущая третья часть была повеселее)

[andybad]

А я тоже успел пролистать первую версию 3 части, вотъ :)

[almazknl]

Просто супер, спасибо за такое подробное обьяснение, Вам на Авто Вазе надо инженером работать.

[АзатТасбулатов-кр]

Здравствуйте, я заглушил вобще экономайзер Динамика и тяга отлична

[валяухо]

А почему это на канале Порошина выступает кто то другой? Полностью согласен с доработкой эмульсионных трубок и малого диффузора. а в остальном это методика Светлова, который любит чего то просверлить или заклепать! Наиль Порошин не сторонник этого!

[ВикторПрохоров-фф]

Молодец, все по делу. Улыбайся больше.

[bonivur]

Всё хорошо, но без приспособлений специальных не обойтись, и потом это всё для 83 солекса, я так думаю, а вот для 73 на ВАЗ 213 НИВА там всё по другому, я так думаю, например воздушный жиклер в первой камере там вообще нет шарика, а ЭМЗ расстояние толкателя до шарика, может как то попроще изготовить, а клапан Хх, если нет детонации зачем всё это, а флажок 4 его стачивать до каких размеров? Спасибо.