E-Bike 2022 | HAIBIKE ADVENTR FS 8 Fully Trekking MTB Yamaha PW-ST Review

TECHNISCHE DATEN:
Akkugröße: 600 Wh - 699 Wh
Antriebssystem: Yamaha Antrieb
E-Bike Typen: Cross E-Bikes, Fully E-MTB, Trekking E-Bike
Hersteller: Haibike
Yamaha System: Yamaha PW-ST
Antriebs-/ Schaltart: Kettenschaltung - Kettenantrieb
Rahmen: aluminium, thru-axle M12 (1.75) x 148mm, disc brake Post Mount
Gabel: RockShox 35 Silver, steel spring, Aluschaft 1 1/8-1 1/2" tapered, thru-axle Boost
Akku: InTube 630Wh
Reifen: Continental Ruban, 65-584, reflex
Sattel: Selle Bassano Reko R2 E-Sport
Sattelstütze: Haibike Components TheSeatpost ++, 31.6mm, aluminium
Gepäckträger: Easylife Systemgepäckträger, MIK
Artikel: Haibike Adventr FS 8 - 2022
Farbe: Glossy / metak green / apple / black
Vorbau: Haibike Components TheStem ++, A-head, Bar bore: 31.8mm, 7°
Display: Yamaha Side Switch
Seitenständer: Ursus Mooi, adjustable
Dämpfer: RockShox Deluxe Select Plus, air
Schutzblech: Curana Apollo 80, aluminium
Kettenblatt: Samox, 38
Federweg: 140mm/ 140mm
Griffe: XLC Comfort bo3
Unterstützung: bis 25km/h
Motor: Yamaha PW-ST System, 250W, 70Nm, 25km/h
Steuersatz: A-Head Tapered
Rücklicht: AXA Juno Ebike
Frontlicht: Herrmans H-Black MR8 E, 50 lux
Pedale: Freeridepedal aluminium, mit Reflektor
Nabe VR: Haibike Components TheHub ++
Nabe HR: Haibike Components TheHub ++ Steckachse 12x148
Laufradgröße: 27,5"
Lenker: Haibike Components TheBar ++ 780mm
Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg
Kassette: Shimano M5100, 11-51 teeth
Schaltwerk: Shimano Deore M5100, 11-speed
Kette: KMC X11e
Schalthebel: Shimano Deore M5100, trigger switch
Ladegerät: Schnellladegerät 4A
Felge: Rodi Tryp 30, eyed, double-walled rim, aluminium
Bremshebel: Tektro Orion M745, aluminium
StVZO Zulassung: ja
Bedieneinheit: Yamaha Side Switch
Bremse: Tektro Orion M745, Vorne: 203mm / Hinten: 180

ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR.

Kai Gimmler Bikes
Saarbrücker Straße 197, Im EKC Bous
D-66359 Bous
Telefon: [phone] / 95897-0

Öffnungszeiten:
Di - Sa: 10.00 - 18.00 Uhr
Montag: geschlossen

[miencrafterhd]

Ich selber fahre den Motor pwst in einem trekkingrad und muss sagen topteil fahre damit 120 kg Gepäck ein Berg hoch das funktioniert total gut

[funmike]

Das Video ist doch eine Wiederholung?! Grüße

[thomasquirmbach]

Für mich ist der TQ mit 120Nm genau der richtige Motor, als schwerer Fahrer ist ein Motor mit 70/80/90Nm nix, da hat sogar der SACHS RS Motor mit 112Nm zu wenig Wumms. Der Yamaha ist absolut zu schwach fürs Gelände im Westerwald. Über die Aussage leichtere eMTBs mit besserer Integration wundere ich mich, wo sind denn die Vorstellungen der eMTBs mit einem Motor von FAZU 50/60Nm oder dem TQ 50Nm. Ich bin echt froh das M1 Sporttechnik die stärksten Motoren von TQ einbaut und in ihren eMTBs anbietet. Beste Grüße aus dem Westerwald.

[pez]

geniale Aussage. Der Pate Teil4. Was hast du für ein Problem mein Sohn??? Dohn, , , Ich hatte kein licht am Bike :):):)

[gertsommer]

Ich wurde auch in der Spiel Strasse angehalten.Ich war zu schnell.

[OliFPV]

70nm und beim kleinsten Wind, geht's auf 22kmh runter 💨😒 find ich blöd und hab mir jetzt mal das Nox Hybrid FS Tour 5.1 bestellt, mal gucken wie das sich fährt 🍀

[pez]

Ich kann doch nur hoffen das Ding hat auch einen Auto Pilot. Dann OK

[pez]

ein fully mit träger. Herr komm runter.