Газ-24 с V8 готов и отправляется домой!

preview_player
Показать описание
Привет, друзья!

Так как ютьюб всё тупее и тупее с каждым днём - подписывайтесь на наши аккаунты в соцсетях:

Сегодняшнее видео про 24 Волгу с грузовым V8 под капотом!
С этой Волгой я знаком уже много лет - с тех пор, когда она была ещё с заводским салоном и родным мотором в 2,5 литра!

Теперь же тут и красный кожаный салон с экзотическим потолком, и V8 с автобуса, и много прочих изменений!

Машина уже не первый год проводит зиму у нас в сухости и тепле, постепенно продолжая меняться в межсезонье!

Видео будет сегодня больше про эмоции, которые вызывает у меня эта Волга, а не про какие-то технические данные!

Хотите сниму для вас как-нибудь видео с покатушками на этой нетипичной и крайне далёкой от стока Волге?!

Подписывайтесь на наши группы в соцсетях - там каждый день стабильно много интересного!

+7 495 768 34 96

www.RetroRF.ru
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Автор молодец!
Машина для ощущений.
А кто считает что автомобиль на дороге общего пользования должен быть быстрее всех - не понимает жизнь.

tysontyson
Автор

Такой мотор нужен хотя бы ради звука. Пусть он тяжёлый, пусть не едет, но стоит дёшево, а звучит красиво😊

Chilli-Peper
Автор

Машина для удовольствия! А все по-разному получают удовольствие.

Rabidi
Автор

Огонь! К харизме 24-ки добавить рокот V8 - таков рецепт масл-кара из СССР. Уважуха )

glazka_kusobaki
Автор

Авторам Спасибо !!!!
А владельцам Волг до 2000года выпуска к сведению !!!!
Если кто, на аутентичных машинах заводской сборки, мучается с печкой, её низким КПД обдува, то вот вам маленький факт из истории создания авто Газ 2401 !!!!
Волей случая в заводскую документацию закралась ошибка, были перепутаны местами контакты подключения мотора обдува печки. Она крутит в обратку и даже при очень высоком качестве изготовления металического "беличьего колеса"( у меня свинцом было отбалансированно с завода), шума много, а воздушного потока минимум. Чего только не делал, родное всё только шумело. Новый мотор от современной выдал всё тоже. От злости оборвал провода( а они ведь там на гайках к мотору ), привернул сопли наоборот и при включении обдува из торпеды полетело Всё, что накопилось с 1974ого года. Машину отдал брату, всё родное, от корпуса печки до ...., заменил только карбюратор на жиговский, да катушка от копейки( лучше родной), не горят контакты и не греется излишне. Брательник зимой в пинжаке на работу ездил. Термостат норм, тосол норм и печка норм.
А если кому нужны действительно хорошие тормоза, на родных барабанах, то вот вам ещё лайвхак, как теперь балаболят. Главный тормозной ставьте как главный сцепления, так на РАФе было, два бачка главных сцепления, а вакуумник от Газ 53, не узнаете свой авто. Себе так на Газ 21 делал, там-то вааще без вакуумника всё было.
Ну что ещё, по зазорам на клапанах ставил всегда 2, 5 на всех, на холодную. Гонял всегда от души, не подгорали выпускные и не шлёпали впускные. Регулировал по случаю, раз в сто лет, оптимально короче. На рядную четвёрку всегда ставил жиговский карб 0520серии, он простой, хорошо встаёт под волговский горшок, нормально строится и экономит. Этакая золотая середина.
Короче, будут вопросы, с радостью поделюсь знаниями.
Всем МИР

СергейПопов-ушв
Автор

Красивая, мощная волга, на ней не стыдно в городе поездить.

СергейНаумов-ьб
Автор

Я разочаровался во всём этом, в таких проектах. Кто без денег - не сделает сам НИЧЕГО. А кто с деньгами - тот ничего не будет делать сам, а просто закажет готовое чужими руками. Ну и кто из них кастомайзер? Пацаны в мастерской, работающие за зарплату и делающие не свою машину или заказчик, который шатун от генератора не отличает, но по его указке ему сделали чтоб звучало и круто выглядело? Бл.., в начале 2000х кастом - это было ТС, созданное руками владельца. Это идеологически только так и должно быть, а не вот это вот всё. А работа сама по себе проделана великолепная, да.

ОлегГончаров-зй
Автор

Очень красивая волга, спасибо за видео!

АндрейИванов-ггм
Автор

Отличный автомобиль! Парни вы молодцы!

ПавелМедведский-пд
Автор

Хорошая наклейка-не старьё, а классика ❤

Александр-зфю
Автор

Я вижу его из Мексики, и он кажется мне удивительно красивым автомобилем.

lopezreyescarlos
Автор

Спасибо за вашу озвучку приятно слушать, красивая речь без матюков, такое впечатление что русские только матюки и знают.... Молодцы

and
Автор

Это ооочень крутой кузов и V8 это должен быть в 24 Волге 👍👍
Этот кузов должен заново выпускаться!!! Крутое видео!

DeniSolt-lv
Автор

Чудесная машина. Может и я когда-нибудь воткну в свою 02-ю Волгу v8)

joyride
Автор

Конечно имеет право. Человек делает для себя, главное ему комфортно. Да и машинка прикольная.

MrAndybord
Автор

Отличный аппарат!
Владельцу респект!
Вам спасибо!👍

uncleone
Автор

Клево! Я видел Волгу с v8, колеса стояли по меньше, спицованные, красиво

КравцовСергей-фж
Автор

То, что в США являлось нормой, базовые моторы, в СССР/РФ считается редкостью и чудом (при чем по мощности нашим ооочень далеко), а для населения дохлые 4 в ряд. Хозяину респект за труды!

RuPrikol
Автор

Классно! По мере просмотра ролика, появляется добрая улыбка и постепенное желание прокатится, а в конце просмотра уже и обладать такой красоткой!
Чёткая работа! Звук потрясающий!

ДмитрийМик
Автор

Красавчики просто, респект за труд, авто шикарное вышло, звук просто аж мурашки по коже

Andrei-rus
welcome to shbcf.ru