[Летопись про Leaf] Диагностика и покупка высоковольтной батареи. Мой вариант TWINBATR. Часть 1.

preview_player
Показать описание

Внимание! Подписчики канала, которые нажали на колокольчик, смотрят мои ролики без рекламы в течение 24 часов с момента публикации.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Выводить проводками с ячеек и параллелить доп. Опасно. Такие горят. Последний был "байкальский снежок" или сибирский... точно не помню. Мудрить с корпусом и расширять его тоже не айс. Лучше уж пойти по стандартному пути. Доп бату (ячейки) в багажник стелите и ставите на нее свою бмс. Вывод делаете кабелями 25 квадрат и выше. В пружины ставите пневмобаллоны Аирспрингс. С ними не обязательно менять пружины и стойки. Цена вопроса 2, 5 т.р. и ещё: если параллелить поэлементно то нужно понимать если что-то случится с элементом в допе он выведет из строя элемент в осн. Бате с которым связан. Если подключать на плюс и минус кабелем 25 и выше такого не будет. Но здесь важно правильно подключить бмс взяв 2 плюса (постоянный и непостоянный). Это нужно чтобы бмс не зависала. Ну и датчики температуры обязательны. Без них балансировка не осуществляется. У меня твинбат. Я через это все прошел недавно) удачи!

ysxejso
Автор

Ну наконец то дождались! Теперь с большим интересом будем следить за твоим проектом, Артем! Удачи и чтобы все получилось!

alexnik
Автор

Желаю удачки! Пусть все получится. Жду с нетерпением следующих видео. Украина тоже следит за Вашим проектом с батарейкой.

komisarr
Автор

Единственный канал где столько полезной информации про лиф Спасибо Вам что делитесь с нами однозначно лайк и подписка на обе каналы

rllgkbi
Автор

Терпения тебе и безопасности Артём в этом не лёгком да и не дешёвом мероприятии!!! Лося прожал.

zero_emission
Автор

Единственный человек который доходчиво объяснил, так держать будем ждать еще видосов

rinatburenko
Автор

Это невероятно глобальный колхоз, твин бэтэри прям на любителя. Для себя например, я бы ограничился установкой сороковки

andreysmetanin
Автор

Молодец! Дерзай и не унывай, ну и самое главное - не останавливайся на пол пути... Удачи!

demonisimusdemonisimus
Автор

СУПЕР !!!!
Уже заждался старта этого проекта!!!! И вот он запустился!!!!


СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА УВАЖЕНИЕ К ЗРИТЕЛЮ!!!
НА СТОЛЬКО ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ ВАШИ СЮЖЕТЫ, ЧТО ПОРОЙ РАСТРАЕВАЕШЬСЯ КОГДА ИХ ДОЛГОЕ ВРЕМЯ НЕТ....


п.с. добавьте рекламу на канал и ссылку для доната на развитие канала!!!

happyman
Автор

Ох очень интересно! К тому же очень приятно осознавать что земляк!

Neobiusss
Автор

Здравствуйте, очень интересный проект. Буду ждать новых выпусков! Удачи!

le_o
Автор

Тоже пожелаю удачи в этом пожалуй нелёгком проекте!!!!

xyvkrje
Автор

Супер, давай давай ждём
Великий церюльник🤝👏👏👏👏

mpoustn
Автор

Привет из Калининграда ✊
Я уже заждался ваших видосов.

msuhhqh
Автор

Кстати, очень интересно встретится пообщаться, посмотреть хоть на это чудо техники, планирую жене второй машиной лиф брать..

Neobiusss
Автор

Если пакеты уложены более вплотную, разве они не будут больше греться и деградировать без активного охлаждения?

ecwlppy
Автор

А почему у Александра Логинова не купить 10 кВт час новую батарею в багажник, цена 170т

xitvgdx
Автор

здравствуйте! можно заказать такую приблуду для проверки снятой батареи?

jefwrcf
Автор

Артем привет, можешь скинуть распиновку разъемов для проверки ввб?

maxxbadin
Автор

Привет вам из Краснодара !!!
Я тоже подумываю брать лифа второй машиной в семье, но ещё окончательно не определился из-за того что батарея дорогая в обслуживании.
Хотя Александр Логинов из Сколково батарею уже делает полностью под ключ но цена в 400 тысяч и не понятен ресурс батареи, тоесть на сколько ее хватит.
Но если задуматься 40 вка с Владивостока будет стоит 500 тысяч с доставкой, а у Логинова от 400-600 тысяч за батарею.

dmitriyb.