ПОСМОТРИ До Того, Как Поломать Вариатор Subaru CVT Lineartronic TR580

Не дай убить сою коробку и редуктора! Посмотри это видео и поделись с товарищем прежде чем менять масло самостоятельно в вариаторе или дифференциале. Как оказалось об этом не знают даже некоторые сирвисы....
Поддержи меня Лайком и Подпиской! Поделись своим мнением по теме в комментариях ;-)

Вот несколько отчетов:

Прошлое Видео:
- КУДА МОЖЕТ ЗАВЕСТИ ПОСТОЯННЫЙ СИММЕТРИЧНЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД СУБАРУ??? AWD/ X-MODE/ OFF ROAD TEST

-Подрулевой Шлейф/Замена За Недорого на Subaru Outback 2015! How to change steering train/airbag

- MirrorLink на Subaru все же работает! Миррорлинк 1.0/Яндекс Навигатор/Navitel

- Скрытые Возможности и Фишки Штатной Магнитолы Subaru

- Насколько Необходимо Разобрать Оппозитный Двигатель Subaru Чтобы Заменить Свечи Зажигания?

- Как Затянуть Гайки и Болты По Красоте? Теперь Ни Одной Сорванной Резьбы!

- SUBARU PIN CODE: Как с Помощью Секретного Кода Открыть СВОЮ Субару Без Ключа 2015-2019 Foreign Sub

- В Брелке Бесключевого Доступа Села Батарейка, Как Завести Двигатель Автомобиля

- Лучшая Реклама Авто🚗от SUBARU/Которая Заставит Вас Смеяться Сквозь Слезы! Subaru Ad Make You Cry

- Как Неправильная Замена Масла Убивает Ваш Двигатель! Топ Пять Ошибок Замены Моторного Масла

- Замена Стоек Стабилизатора/Вот Почему Необходимо Менять Втулки и Стойки Стабилизатора/Link Change

- Установка защиты вариатора CVT Lineartronic дифференциала и спинки задних сидений на Subaru Outback

- Как Улучшить Звук Штатной Аудиосистемы✅Правильная Шумоизоляция Дверей Автомобиля!TS-D65C/TS-A6990F

- Мойка Грязной Машины SUBARU OUTBACK На Автоматической РОБО Мойке! ROBOT CAR WASH

#Subaru #TR580 #SergeyPeretyagin #субару #Subaruxv #wrx #outback #forester #brz #авто #awd #Xmode #своимируками #оффроуд #авторемонт #XV

Присоединяйся ко мне:

[sergeyperetyagin]

Обслуживание своего автомобиля продлит жизнь ему и его агрегатам, а не правильное обслуживание может убить за пару тысяч км, как оказалось!

[ctokto]

Напишу здесь и на драйве, буквально в конце марта решил я освежить масло в редукторах, в одной крупной топливной компании, при покупке масла бесплатная замена. Купил хорошее масло Motul 2 литра, масло поменяли и выдали мне масло примерно 400 грамм обратно, со словами сколько слилось столько и залили всеив уровень. Я довольный собой и машиной загружаю прицеп снегоходом и на рыбалку закрывать сезон, проехал 150 км, появился хруст, в трансмиссии. Я активно читаю ветку по SJ на Драйве и сразу понял что произошло. Дело было ночью, решил ехать обратно 20-25 км в час, проехал 100 км, у товарища до базы, оставил машину там. Приезжаю в этот сервисный центр, масло покупал как Юр. лицо, докумены выдаются в конце квартала. Как раз начался апрель, прошу акт сверки, документы на масло, о замене ни слова, подхожу в бухгалтерию и прошу оформить акт замены, так как не могу списать трансмиссионное масло, бухгалтер мне дает акт с ценой услуги 1 рубль. Уехал. Несколько звонков и руководитель просит на следующий день подьехать. В 10 утра я там, смотрим видео замены масла, где чётко видно что льют не в редуктор, а в вариатор. К слову у руководителя сервисного центра тоже Субару. Он спорить не стал, организовал эвакуатор, забрали машину, привезли в сервис, открутили сливную пробку переднего дифференциала и.. вылилось грамм 20 масла, что и вполне ожидаемо. Вот сейчас 11 мая ждем запчасти, все расходы на себя взял сервисный центр, при том что вариатор с дифференциал ом они сняли сами и увезли в сторонний сервис. Ждем результатов ремонта. Сказали до июня должны починить. Вот такая история.

[kdeqlsx]

Очень полезное видео! Сергей, я уверен, Вы этим видео спасли жизни не одному автомобилю Субару, а вместе с ними и кошельки с нервами их владельцев. Сам месяц назад столкнулся с этой проблемой при полном ТО на 115 тысячах... Благо в редукторе пробку уровня открутили при заливке... И когда при двукратном привышении слитного количества масла из редуктора оно так и не появилось в уровне, стало ясно, что его залили в коробку! К слову в коробке оно было заменено частично непосредственно перед заменой в дифе... Сервис попал на масло, а я отделался лёгким испугом! Поддон коробки сняли, коробас промыли, а за одно сетку (фильтр) с магнитом (стружки не было, налёт небольшой был). Это была история со счастливым концом! А Вам Сергей я думаю многие скажут спасибо за это видео, это действительно актуально! Спасибо!

[bhfuque]

Поменять масло в переднем дифф. Всё поавильно. Кстати, можно при смене масла в перед.дифф. подстраховаться - открутить сливную пробку oil diff, слить масло, открутить заливную пробку и залить немножко масла грамм 50, и оно примерно в таком же количестве (что-то останется в механизме) вытечет с сливной пробки. Это означает что вы в верное место заливаете.

[ncbhyyw]

Спасибо за полезную информацию. Как раз вовремя, собирался менять масла в сервисе. Буду присутствовать при замене и посмотрю куда будут что заливать...

[zoomzoom]

Я честно говоря не знаю что тут по контенту и так далее, но блин автор харизматичен😊

[aleksey_]

Дай Бог тебе здоровья Серёга! И субарю)

[fhytmmu]

К нам на дилера приезжали такие авто с "зашёл не в ту дверь"...

[clderik]

Привет, Сергей!
Первый раз когда менял масло в своем форике, то тоже искал где залив, где слив, где чек. Спасибо за видео, объяснил всё ПРАВИЛЬНО и понятно.👍

[bquhrfk]

Очень грамотное видео и хорошо всё преподнёс, всё по сути. Спасибо большое.

[Cheguevara]

Норм, Сережа, у нас был случай, когда слили жидкость с автомата Субару, а залили в передний редуктор, там щуп прямо бросается в глаза ( в те года там не заливное а щуп, это еще автомат), доехала до сервиса, правда дергалась дико. Тут разобрались, что по чем, исправили, коробка до сих пор работает. Неприятно говорить, но это был наш сервис, после этого им запретили обслуживать авто, там хорошие механики (именно ремонт ), но в обслуживании ноль. Как раз тогда и разделили станции, на одной серьезный ремонт, на другой обслуживание и мелкосрочка, иногда и ремонты у них отбираем ( руки не из попы, свои клиенты есть), но в обслугу они не суются, потому как отличить гидромеханический автомат от вариатора или робота для них проблема. Двигатели, надо сказать реанимируют любые на пять, молодцы, очень ответственно относятся. Кстати 75w90 не растворяется в АТФ, будет стоять облаком в том месте куда залили, проверено печальным опытом на КИА.Удачи!

[LiubomyrR]

Супер! Спасиба! Еще про фильтр тонкой очистки масла в коробке, ато все меняют нижний грубой очистки но как по мне важнее другой

[vasilkotaranek]

Spasibo za info, och i skoctvo strašnoje, tak chalatno otnositjsa, vot by ja pereputal na rabotě s takim servismenom, vse žizn by pomnil kak k anesteziologu obrašatsja.
Spasibo Vám za info. Lajk ohrony. Dobra Vám.

[mikahakkinen]

Спасибо за хорошее и полезное видео! 👍

[glnihwq]

Спасибо за познавательное видео. Как всегда, самая суть. Ничего лишнего!

[toledos]

Спасибо за инфо! Полезно будет знать..

[sfqnyir]

Асалом алекум хаерли кун ижодизга омад тилаеман Аллохим панохида болинг🤲👍

[sgpzz]

👍 и подписка. Спасибо! Хоть и езжу к официалам, но полезно знать.

[gir]

Всё правильно👌если нет условий для самостоятельной замены, надо ехать в субару центр как я и сделал, жижа у них дорогая cvt и трансмиссионное а замена копейки стоит

[ibn-sina]

Здравствуйте, хорошее видео снимаете, познавателное, год назад стал субаристом, авто на гарантий, первое ТО прошел, замена масло двигателя и фильтр, уже второе вот вот проходить, как вы думаете в субару центре квалифицированые спецы?или нужно за ними приглядывать?правда там не только субару продают и обслуживаюит, китайские хавал и черри продают и обслуживаюит, чтото я после вашего видео переживать начал😁всётаки машина не дешевая, кровью и потом заработанная