Passat B5 NIE jest najlepszym autem | Q&A OTOMOTO TV

preview_player
Показать описание

❓ Skąd somsiad miał na to pieniążki?
❓ Czy do bagażnika zmieszczą się dwa rowery?
❓ Czy są na nim ślady słonych łez Niemca?

Serię Q&A tworzymy razem. Co tydzień odpowiadam na najciekawsze pytania widzów zadane na karcie społeczności. Film jest nieoficjalny i spontaniczny. Dajcie znać, czy podoba Wam się ta forma.

ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:

O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!

#vwpassatb5 #autogniezno #otomoto
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

"Nigdy nie pijcie po alkoholu..." *M.Domagała 2k20*

dawidturek
Автор

0:00 - w tym momencie połowa Januszy cie znienawidziła :D

radzio
Автор

Ile osób pisząc te komentarze stoi na przystanku czekając na autobus .? Pozdrówcie tam pasażerów kasztany 😂

bart_
Автор

zacząłem oglądać jak było z 5tys subów :) ładnie się kanał rozwija, zawsze oglądam, pozdrawiam

MrLukas
Автор

Z 15 lat temu tata pojechał oglądać merca w124 - jak szybko pojechał tak szybko wrócił, bo gość rzeczywiscie woził nim świnie 😂

D.K
Автор

Przykro mi bardzo, ale Janusze już od pewnego czasu przesiadają się do różnego rodzaju SUV ów. Teraz nikt pod kościołem nie pieje z zachwytu nad passeratti..

AleksanderKo
Автор

Marcinku mój drogi kiedy Ty podwyżkę Wkońcu dostaniesz :D ?

szymon
Автор

Oglądam różne kanały o tematyce Moto. Twój kanał trafia w punkt moich oczekiwań, dobór aut jest bardzo dobry.
Testujesz auta które są w zasięgu portfela większości fanów motoryzacji.
Kibicuje Ci i gratuluję fajnego kanału.

mariozontario
Автор

Koc z kartek, tylko jeszcze wyzerować licznik odpicować do nowości silnik, wnętrze, pozbyć się rudej, odmalować, i nakleić folie ochronne i będzie ok.

godlewsky_kubus
Автор

"Passat - król lewego pasa" :-)

Krolis
Автор

18:17
1.8t często pali porównywalnie a nie rzadko mniej niż wolnossący 1.8

ukaszrabbit
Автор

Kiedy mój pierworodny się urodził sam poszedłem do urzędu i zarejestrowałem go nadając imię Passat. Król jest jeden.

jakubek
Автор

Zupełnie nie rozumiem zachwytów nad passatem. Przednie zawieszenie zrobione z papieru, skomplikowane tylko po to aby z niewiadomo jakiego powodu włożyć silnik wzdłużnie (jednocześnie niszcząc podział masy). Z tyłu natomiast zastosowano sztywną belkę. Cały zastaw zawieszenia gwaratuje zaledwie poprawny komfort jazdy i tragiczne podsterowne zachowanie podczas jazdy. Fotele z wersji highline (W wielu egzemplarzach) po godzinie siedzenia zmieniały się w narzędzia tortur- pręt na wysokości łopatek wbija się w plecy. Jak już jesteśmy przy wnętrzu to nadmienię brak wyposażenia, nawet highline miał kierownicę z plastiku i brak centralnego zamka na pilota, niższe wersje wyposażenia to oprócz kierownicy i szyb nie miały zupełnie nic. Dla porównania w dobrze wyposażonym peugeot 206, było lepsze wyposażenie, skórzana kierownica no i po 10 latach wszystko działało, a w passacie już tylko 1/3. Za to wyciszenie wnętrza jest fantastyczne, muszę to przyznać. Dalej rzekomo wzorcowe zabezpieczenie antykorozyjne, każde renault clio z tego okresu wygląda lepiej- mimo że są pozycjonowane dwie klasy niżej. Silniki tdi: dyskusyjna trwałość, żeby przejechać 400 tyś, trzeba wymienić turbo, czujniki, przeplywomierze, egry (piszę w liczbie mnogiej, bo zdarzało się częściej niż raz)- konkurencja potrafi to bez usterek może z wyjątkiem turbo. Natomiast jeśli chodzi o dynamikę i kulturę pracy to jest to absolutne dno. Silnik trzęsie się i szarpie fotelami na wolnych obrotach, nie wspominając o kierownicy i lewarku. Tego nie potrafi nikt z konkurencji. Dynamika powyżej 100km/h gdy skończy się 3 bieg to śmiech na sali, dodam do tego całkowity brak elastyczności, nawet z 1 biegu przy toczeniu się gdzie trzeba wcisnąć się w lukę. Gdy zabierzemy wszystko w całość wyjdzie absolutnie najgorszy silnik diesla (licząc drugiej połowy lat 90) jakim jeździłem ( A chyba wszystkim jeździłem). Można by tak dłużej ale to materiał na godzinny film najlepiej porównawczy np z clio dci, albo peugeot 206 hdi, aut wyższych klas to wstyd postawić obok tej karykatury motoryzacji.

marekh
Автор

1:58 ; to ja wyjaśnię. Samochody w tamtych czasach miały prawe lusterko mniejsze aby samochody były węższe. Producenci uznali, że prawe i tak jest rzadziej wykorzystywane to można je zmniejszyć aby łatwiej było parkować itd.

SuperPomaranczowy
Автор

Teraz więcej Januszy poluję na Ciebie niż agentów DEA na Pablo Escobara...

Matero
Автор

W mojej Audi A4 B5 też jest fabrycznie motyw z asymetryczną wielkością lusterek co mi się cholernie nie podobało. Kupiłem więc i założyłem lusterko od anglika, które jest tak samo duże jak te po mojej lewej stronie. Dodatkowo wkład lusterka ma pionową linię czyli eliminuje martwe pole. Auto teraz wygląda o wiele lepiej ale i też widzę wiele więcej.

rafagruzewski
Автор

2:50 Wybrał jednak. Dzięki za odpowiedź.

mateusz
Автор

Różnej wielkości lusterka są spowodowane tym, że w czasach passata, golfa itp. ludzie przechodząc mogli nam to lusterko urwać przypadkowo je trącić i dlatego lusterko po stronie pasażera jest mniejsze w Golfie, Passacie, Octavii, A4 można spotkac różne lusterka.

krystianpodjaski
Автор

film spoko. Tak wpadło mi na myśl - recenzja Seat Exeo, zamiennik za Audi. To może być ciekawe porównanie. pozdrawiam

wojusu
Автор

Dziękuję za świetny materiał, doszedłem do wniosku że nic nie przebije naszego narodowego geniuszu inżynierii mototoryzacyjnej jak nasz Polonez, pozdrawiam

wojciech