Togg Aksesuar Modu vs Tesla Kamp Modu | Karlı Dağ Başında Tüketim Testi | Bagajda 1 Gece Simülasyonu

preview_player
Показать описание
Geçtiğimiz haftalarda elektrikli araba ile soğukta mahsur kalma simülasyonu gerçekleştirmiş, istediğimiz gibi gitmeyen bir çekim sonucunda yine de çeşitli verileri sizlere videomuzda aktarmıştık. Şimdi ise tam anlamlı bir yol ve mahsur kalma / arabada konaklama simülasyonu gerçekleştireceğiz.

İstanbul Ataköy'den Togg T10X V2 Uzun Menzil ve Tesla Model Y Long Range ile yan yana yola çıkacak ve 1350mt rakıma sahip Kartepe Kayak Merkezi'ne çıkacağız. Ardından burda 12 saat boyunca Togg'u aksesuar modunda, Tesla'yı ise kamp modunda yan yana ortalama -5 derecede açık bırakacağız. Ardından da başladığımız nokta olan Ataköy'e geri döneceğiz.

Bakalım böyle bir durumda, hem yolda hem de dağ başında araç içi konaklamada, Togg ve Tesla ile aynı şartlarda ne kadar enerji tüketimi gerçekleşecek hep beraber göreceğiz. Umarız videomuzu da beğenirsiniz, iyi seyirler.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

işte gerçek kullanıcı yorumu. Tecrübe, bilgi ve tarafsız bir inceleme ..." Mualif olup yerme, Yandaş olup övme"

Electrobattr
Автор

togg yeni olmasına rağmen gerçekten çok gelecek vaad ediyor bu videolarda altın değerinde resmen vatana millete hizmet ediyorsunuz elinize sağlık

zulfikarwow
Автор

Yine kıyaslama konusunda en güzel içeriklerden birisi çıkmış. Elektrikli aracı herkese anlatma konusunda en güzel içerikleri üretiyorsunuz. Emeğinize sağlık.

muSu
Автор

Harika bir test ve dolu dolu bir test olmuş. Zevkle izledim. Kendimi ikisinin içinde uyuyor olarak hayal ettim. Demek yeterli şarj varsa hatta yarı yarıya şarj bile varsa gece buz gibi havada kalması korkulacak bir durum değilmiş. Togg'da ısı pompası olsa Tesla gibi tüketmiş olurdu bence veya yakın.

burock
Автор

yaklaşımı beğendim,
kesinlikle objektif ve yapıcı olmuş 👍

samuraypolat
Автор

hocam togg un far sensörü önüne ufak bir el feneri gibi bişey koysaydın aracın farları kapanırdı ve far kapalı şekilde nekadar tüketim olduğunu görmüş olurduk bu sayede güncelleme ile far kapatöa özelliğini getirirlerdi belki

mikailciraci
Автор

1. sınıf bir video. Türkiye ve Dünya'da zirvedesiniz. Teşekkür ederim

omer
Автор

Güzel çok tarafsız bir video olmuş tebrik ederim. Yazılım güncellemeri ile togg çok daha iyi bir yere muhakkak gelecektir. Hala içten yanmalı araç tercih edenler kısa zaman sonra büyük hata yaptıklarını anlayacaklar.

tuncayaraci
Автор

çok kaliteli çokta bilgi dolu bir video olmuş elinize sağlık.Togg yetkilileri v2 uzun menzilin fiyatını 1.600.000 bandına çekerse müşteri kaçırmaz burdan da yetkililere msj mızı iletelim.

muratgokalp
Автор

biri 2 yıllık çalışma digeri 16 yıllık bir çalışma söz konusu ve altyapıları tesla da çok saglam ama Togg da bir kamp modu olmadıgı için biraz fazla tüketmiş isiklardan dolayı bunlar yazılım ile bitirilebilir genede aralarındaki fark çok degil 2 yıl nere 16 yıl nere ben her yerde söylüyorum bu araçların bir düzene girmesi bence 5 yıl ve 5 yıl sonra Togg gerçekten pil teknolojisi olsun yazılım destekleri olsun rakipsiz olabilir 2 yıl ile 16 yıllık araca kafa tutmak bu iş anca biz Türkler yapardı ve yaptı Togg varken Tesla kesinlikle almam nekadar iyi olursa olsun yerli malı candır ...

Namesisred
Автор

mükemmel bir kıyaslama olmuş ama tesla ile TOGG arasındaki hacim ve ağırlık farkı da bence değerlendirilirken göz önüne alınmalıdır.

MOTUN
Автор

Tesla ile uludağda 23.30 - 07.30 arası deneyimledim. Dış hava -5 iç hava 21 derece. Netflixden film izledim ekran ve hoparlötler aktif çalıştı bir süre. %12 eksildi şarj

seyhanserkan
Автор

Eline sağlık kardeşim yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin inşallah

nandopati
Автор

İki arabada birbirinden güzel ya kazasız sürüşler dilerim

enisbugra_
Автор

Elinize sağlık, güzel, çok bilgilendirici bir çalışma olmuş. Bence hayatta kalma mevzusu olduğunda biraz daha düşük bile tutulabilirdi. 20 derece oldukça konforlu bir sıcaklık, hayatta kalmak için belki 15 derecelere kadar düşülebilir. Evet oldukça serin olur, ama öldürmeyecektir de.

antandros
Автор

Togg un farları kontrol eden ışık sensörüne basit bir el feneri yapıştırırsanız, aracın far sensörünü kandırarak farları kapatabilirsiniz Etem Abi. 😊

ziyakocak
Автор

Togg da Tesla da size reklam ödemeli . . Gayet mükemmel bir tanıtım olmuş emeğinize sağlık

abdurrahmanertugrul
Автор

Emeğinize sağlık işte gerçek kullanıcı değerleri

selamiacikel
Автор

1- Togg da aksesuar modunda tabiki kamp modundan fazla enerji çekicektir sonuçta mod farkı var .

2- farlar ciddi enerji çekmiştir kapanma güncellemesinden sonra muhtemelen ciddi oranda düşüş olacaktır tüketim aksesuarda, sizinde dediğiniz gibi.
3- dikkatimi çeken klima togg da autoda iç döngü Auto bunu dışarıdan hava giriş kapalı şekilde ayarlasaydınız yani sadece klima sıcaklığını vericek olarak kalsaydı bence daha stabil bir enerji çekicekti 11:46 .

2 togg sahibi olarak bende bir çokkez testler yaptım tabiki yayıncı filan değilim kendime kalıyor bilgiler .

Özet olarak aksesuar modunun özünde bir kamp modu olmadığı için tesla da bu modu özellikle en az enerji harcıyacak şekilde geliştirmesinin avantajını gördük, toggun tasarımsal olarak ve cd dirençi olarak fazla yakmasıda çok normal daha 1. Senesinde bu yazılımla başarılı bundan 2-3 ay sonra yeni yazılımla tüketimi dahada iyi olacaktır diye düşünüyorum . Telefon bağlantı özelliğide buda güncellemeyle gelicektir diye tahmin ediyorum .

Testin çok güzel, daha sık video çekerek bizi bekletme

Yiğitedits.
Автор

Çok güzel bir test olmuş emek gerektiren bir video

yalcin