Parę słów o… ODCINEK 65 – POD PRĄD #kolej

Mirosław Romański opowiada o jeździe po torze niewłaściwym, czyli sytuacji kiedy z określonych powodów ruch pociągów na liniach dwutorowych odbywa się torem tak zwanym lewym. Nie jest to zbyt często spotykana sytuacja, aczkolwiek przepisy kolejowe uwzględniają taką możliwość.
--------------------------------------------
✅ Realizacja, opracowanie i montaż:
MIROSŁAW ROMAŃSKI
--------------------------------------------
Dzięki temu będziesz otrzymywać regularne powiadomienia o materiałach na tym kanale --------------------------------------------
✅ JEŚLI CHCESZ ZASUGEROWAĆ TEMAT FILMU LUB MASZ INNE PYTANIE MOŻESZ NAPISAĆ:
--------------------------------------------
✅ WESPRZYJ KANAŁ - ROZWÓJ
--------------------------------------------

[ukasz]

Panie Mirku super film, I ta wstawka historyczna na końcu bardzo dobra! Pozdrawiam!

[adamszulc]

Jestem kompletnym laikiem w tym temacie i dlatego z wielkim zainteresowaniem oglądam pana filmy.Pozdrowiam i dziękuję za kolejny super odcinek.👍

[davdavmodele]

tyle let czlowiek jezdzil pociagami i pojecia nie mial co i jak, sie jechalo i tyle ... dzieki takim materialom mozna sie dowiedziec jak to wszystko dziala, dzieki :)

[orzem]

Super kanał, mega ciekawe odcinki, bardzo chętnie oglądam z moim 3-latkiem 💪

[cztram]

Można dopowiedzieć, bo na początku filmu tego nie było, pojawiło się później, że jazda może odbywać się dwukierunkowo po dwóch torach w momencie nie tylko zamknięcia jednego toru, ale w celu wyprzedzenia składu wolnego. Taki przykład można często uświadczyć między Częstochową Stradom a podg Kucelinka, skąd dalej linia biegnie do Kielc i pod Częstochowa Mirów. Wolny skład towarowy jedzie torem zasadniczym bo tak jak wspomniałem jedzie do Mirowa (w prawo) i dalej na południe, a torem lewym bądź niewłaściwym jedzie skład na Kielce/Kraków. Po modernizacji szlaki są już dostosowane do ruchu dwukierunkowego i mimo, że u ans blokady na szlaku nie ma, ruch jak najbardziej jest już stosowany. Można dopowiedzieć, że każdy posterunek, nastawnia ma swój regulamin i w zależności od warunków na gruncie takie ruchy są stosowane. Ponieważ filmik nagrywany jest w Rzeszowie :) to można powiedzieć, że modernizacji taki ruch jest również możliwy. Pozdrawiam jak zwykle merytoryczny film :D

[marcelklimek]

Pozwoli pan, że delikatnie pana poprawię. Tor na szlaku dwutorowym nie musi być wcale zamknięty, żeby pociąg wypuścić na tor lewy w kierunku przeciwnym do zasadniczego. Gdy np. dyżurny następnej stacji stwierdzi, że ma problem z jakiś pierwszym rozjazdem za wjazdem z prawego toru dla danego pociągu który chcemy do niego wypuścić to możemy też wypuścić pociąg na tor lewy oczywiście jeżeli taki manewr nie będzie bardziej szkodził planowemu ruchowi pociągów (w tej sytuacji nie ma zamknięcia toru). Pozdrawiam :)

[eugeniuszpyl]

Gdyby zastosowano tą zasadę oznaczania czoła pociągu, to nie doszło by do tragicznego zderzenia między podstacjami Sprowa-Starzyny bodajrze 3 marca 2012 roku. I chociaż było popełnionych wiele błędów, to taka dodatkowe znakowanie czoła pociągu mogło by zapobiec wypadkowi, lub zmniejszyć jego skutki. Kanał bardzo dobry, merytorycznie dokładny.

[jawol]

Kanał na dobrym poziomie merytorycznym! Mała uwaga: to że pociąg jedzie po torze lewym, nie musi oznaczać że tor prawy jest zamknięty. I nie zgodzę się, że przy jeździe po torze lewym wprowadza się ograniczenie prędkości. Czasem specjalnie jedzie się po torze lewym osobówką żeby zmniejszyć opóźnienie, jeżeli prędkość na torze lewym jest większa niż na torze prawym. O ile urządzenie są przystosowane i nie traci się czasu na dyktowanie rozkazu "N"

[ipIVFFP]

Warto byłoby wspomnieć, że powrót do powszechnego stosowania Pc2 to konsekwencja katastrofy w Szczekocinach. Użycie tego sygnału być może zmniejszyłoby skutki gdzie już wszystkie ogniwa zawiodły.

[fortlyck]

Ciekawie się ogląda. Dużo przydatnych informacji

[ArturKolejarz]

Przyjemność oglądania bardzo duża, dziękujemy za te chwile przyjemności w tych czasach.

[michaskowron]

fantastyczny film. Pozdrawiam "krajanina" z Rzeszowa

[radosawpotocki]

Dokładnie na ten film czekałem :-) Pozdrawiam Pana :-)

[SylwiaK]

Witaj, uwielbiam kolejowe tematy
Pozdrawiam

[robertgrell]

Jak zawsze wyśmienity kawałek wiedzy kolejowej.

[Sebastian-leed]

Witam jak zawsze mega profesjonalny film kolejowy zawierający bardzo dużo ciekawych informacji .Pozdrawiam Ciebie serdecznie Mirek dużo zdrowia życzę😊👍

[grzegorzEU]

Super szczegółowo i ciekawie omówiony temat . Podziękowania i pozdrowienia P. Mirosławie.

[robertgondek]

Ruch lewostronny występuje również w Belgi, film super, pozdrawiam

[ToMyBoR]

Witam serdecznie i na wstępie bardzo dziękuję za taką informację o nadjeżdżającym pociągu z jednym okiem czerwonym poruszającym się po torze jak to się mówi pod prąd. To ważna informacja ponieważ też wiele razy przechodziłem mostem kolejowym w okolicach Siedlec ale nigdy nie zwróciłem uwagi na takie oświetlenie pociągów. Był taki przypadek wiele lat temu w okresie zimowym kiedy to kobieta szła po prostu torami ponieważ tylko tam nie było ślisko. Piszę o tym ponieważ sam też tak chodziłem z pracy do domu bo nie dało się wejść na górę ulicą na autobus takie było jajo. Kobieta idąc po torze lewym aby widzieć pociąg z naprzeciwka zobaczyła pociąg nadjeżdżający z tyłu więc sądziła że idzie po dobrym torze, niestety myliła się, nie wiedziała że pociąg POLONEZ Berlin - Moskwa jadzie po zmienionym torze i stała się tragedia.... Warto mówić o takich sprawach i takich niespodziankach. Wielki szacun dla ciebie i twojej twórczości na YT.

[janceret]

Ja nie wiedziałem czemu pociągi mają zapalone jeden światło czerwonym po torze niewłaściwim, i teraz dzięki Panu ja wiem. Dam lika 👍