Tuto moto : Vérifier sa batterie et le circuit de charge (ClefDe12.fr)

Quelques conseils pour contrôler facilement sa batterie et le bon fonctionnement du circuit de charge de sa moto.

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Je suis enseignant de la conduite et de la sécurité routière Diplômé d’État depuis près de 10 ans dans les Hauts de France.

Motos : Yamaha YZF-R6, Ducati Diavel, Ducati Streetfighter 1098, Yamaha MT-01, Suzuki GS500E
Caméra : Canon EOS550D
Musique : The 126ers - Secret Conversations (Bibliothèque musique Youtube)

[benoitdemorgny]

Et si le problème ne vient pas du régulateur ? Qui est bien à 13, 7 mais que la moto ce coupe ainsi que tout le tableau de bord en roulant, et démarre à la poussette ( ps: batterie neuve déjà )

[leraff]

Salut et merci pour tes vidéos. J'ai un 650 Burgman j'ai changé le régulateur mais la batterie est encore déchargé.. J'ai rechargé de nouveau la baterie, mis en route moteur voltemetre sur la batterie 12, 5.. J accélère et je monte à 12.9 pas plus.. Le régulateur régulateur est chaud donc je pense que le stator envoie quelque chose.. Aujourshui baterie hs a 11, 1v il démarre sur un coup de piston j'accélère sa monte à 11. 9.. Donc pour toi sa serai quoi une idée ?
Aucune idée de l état de santé de la batterie..
Merci d avance pour tes conseils !!

[williamyamm]

Merci je viens d'acheter un multimètre entre autres pour ma bécane. ça peut servir ! :-))) Du coup, je vais faire une petite vérif ! :-)

[hervejean]

BRAVO ET MERCI, CE TUTO EST PARFAIT, EXPLICATIONS CLAIRES ET PRECISES, QUALITE SON =IMAGE-PRISE DE VUE PARFAIT. Pas de musique qui polue la video .Top!

[majnoun]

C'est très pertinent de faire la différence entre un régulateur défectueux qui augmente la tension au dessus de la norme, et dans ton exemple, lorsque celui ci ne donne pas assez de jus pour recharger la batterie, car on parle souvent du premier cas en négligeant le second, comme ci le symptôme était unique. 👍

[alainbenard]

Bonjour
C'est clair merci
j'aimerai voir la suite (contrôle complet y compris l'alternateur)

[Lolo]

Bonjour, merci pour la vidéo, ma moto ne démarre plus j'ai donc pris la tension de la batterie qui était a 11, 8 j'ai acheté un chargeur de batterie et il me l'a monté à 13, 34, vous dites qu'il ne faut pas dépasser les 13, je peux quand même remettre ma batterie à l'intérieur sans risque d'abîmer quoi que ce soit ?

[tariqdjafri]

Vidéo très bien conçue. Simple, claire et bien réalisée.
Elle s'adresse même aux personnes qui n'y connaissent absolument rien à la mécanique et autres accessoires pour scooters.
Bravo.

[samirwassim]

Excellente vidéo explicative. Je te remercie beaucoup. Pouce bleu et abonnement a cette chaîne. Bonne continuation. J'adore

[BloodshedPAC]

Bonjour, si je souhaite remplacer ma batterie au plomb par une batterie au lithium dois je changer le redresseur ? ou dois je ajouter un composant au montage ?
Merci !

[antoinednns]

Bonjour, ma batterie est à 11volt moto éteint, allumé elle descend à 8, cela veut dire qu'il y a un problème avec sois alternateur ?

[salahsalah-togl]

Merci es que l intensité du batterie a une rôle pour que le démarrage ne se fait pas ..et comment rester l intensité et lala valeur limitée pour l intensité ça veux dire es que je dois changer la batterie quand l intensité et moins de la valeur 9amper pour miti cb 1000r Honda ABS année 2014 merci

[Bazuzeus]

Est-ce valable pour les batteries lithium ion ?

[Scenarman]

Vidéo très sympa ;) Je cherche un conseil pour une panne bizarre : Ma batterie se vide sans rouler. Elle garde la charge 2 ou 3 jours, et d'un coup tombe à 6V...? J'ai testé en ampèremètre entre la masse pour une éventuelle perte et je n'ai que 0.01, 0.02 amp max (apparemment normal). J'ai 12, 8V à l'arrêt sur la batterie, env 85 V entre chaque phases de l'alternateur (OK), mais toujours 12.8V à 5000 tr/mn (qui remontent à 13.8 quand je décélère). Est-ce le régulateur ? Mais pourquoi la batt se viderait d'un coup ? C'est un 650 Suzuki Freewind. Merci d'avance ;)

[romaincbdt]

Le régulateur peut aussi être HS si sa monte a 18volt
Et si sa passe en dessous de 11volt
L'alternateur peut être HS aussi

[chawlingtechtests]

Bonsoir merci pour ce tuto, mon problème avec la batterie c'est qu'elle ne tient pas la charge ... Je roule la moto elle se charge le plus normalement possible ... 36 h ou 48 h sans démarré ni rouler la batterie est a HS .... Faudrait t'il la recharger ou bien la changer ? Merci

[j.aguiar]

pas de musique tuning, pas de multiples coupures ou cadrages inutiles. bravo

[Franckyvonelsass]

Simple et efficace. Manque peut etre aussi mention du relais de demarreur.

[cedmax]

Bonjour, j'ai un petit souci avec mon 1400 intruder, lorsque je test la batterie sans allumer la moto j'ai 12, 8 volt, donc batterie OK, lorsque j'allume la moto les valeurs montent à 13, 5 volt (ce qui est peu) mais lorsque j'accélère la c la dégringolade les valeurs tombent à 9v à peine 10v. Est ce le stator qui est en vrac ? Motardement Cédric

[mickeyrooke]

Bonjour super tuto. J’ai une petite question, sur mon maxi scooter en roulant j’ai les phares qui s’allument et s’éteint peut il venir de la batterie vu que je roule vraiment très très rarement avec. Merci