Минск д125 и Минск 125

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

На простом Минске пускай ездить научится, у Минска нет низов ему надо обороты

СлаваШубкин
Автор

минску двух тактному надо было оборотов дать, тогда бы раскочегарился, он верха любит, особенно с карбом PACCO а если еще и лепестковый клапан то вообще ракета

andysharkz
Автор

Минск из СССР для леса просто сказка, простейший мотоцикл

ИльшатИмамутдинов-зс
Автор

Насколько помню минск и восход, что то не верится

АйалУстинов
Автор

Мне 11, и я уже сам спокойно катаюсь на Минске. Никакой китаец не сравнится с ним

MemMesIL
Автор

крутанул бы до отсечки простой Минск то тот д4 на старте бы ещё здулся

_snrk_
Автор

Я когда с альфой на Минске на равных 14 звездах в ставал Минск ушёл спокойно, не форсированный. Просто надо трогаться на отсечке и будет счастье

Hantersecret
Автор

Никогда китаец не проедет столько, сколько проедет советский мотоцикл, тем более Минск конца 80х начала 90х. Мы даже на соляре ездили в 90х.

Алексей-вже
Автор

На Минском ездить надо уметь, ктому же на Минском падали обороты, а на китайце дали газ в атсечку

Никитапэл-уъ
Автор

У меня тоже Минск д4 125 я с другом вставал у него Минск обычный ну я его сделал

Саша-сц
Автор

Спинку с минскача снял бы и тогда бы он поехал😂

tuz
Автор

Китайский 125 максимум 90-95 км/ч едет, а советский вроде бы как можно больше разогнать. А на старте у советского не было шансов

ВалентинаШейкина-фэ
Автор

Минск крутить надо, на низах он не едет

pantheravod
Автор

СМЫСЛ СРАВНИВАТЬ 4Х ТАКТНУЮ ТЕХНИКУ И 2Х ТАКТНУЮ😂

frengett
Автор

Гонки надо утсоаивтаь ы полный газ а не так что водители ели газульку нажимают

Артем-хюц
Автор

Раскрутить не пробовал минчика это же двух тактный

КириллПотылкин
Автор

Сравнивать нет смысла мотоциклы с разных эпох

Вясковыхлопец-чс
Автор

Я д4 дёрнул на простом с поршневой усосанай

МолнияМаксим-сд
Автор

Крути до отсечки чтоб поршень выскочил, тогда поедет!

ADVOKAT
Автор

Советский метал, против нормального китайца. Это не разумно. Понятно что китаец всегда впереди.

наобъездной