10 Достоинств мотоцикла M1NSK D4 125 Минск Д4 125

preview_player
Показать описание
Данное видео я записываю ответом к старому видео 20 проблем и косяков мотоцикла M1NSK D4 125 (Минск Д4 125).Приятного просмотра!)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Лайк, но мне нравится видео про старый Минск.

ktoontakou
Автор

Пластик разный бывает! Бывае что и на морозе не поломаешь, а бывает хрупкий как сухарь. Китайцы часто используют самый некачественный, ломкий пластик! Так что как ни крути железо лучше . Просто бывает выбора у нас нет. Какое г..вно привозят торгаши, такое и приходится покупать, а после делать и переделывать.

КонстантинМотовилов-пш
Автор

Я из-за пищалки наоборот когда забывал включать поворотник, то включал, а то чего-то в повороте не хватало. Но ее тоже потом отключу, а то как-то не очень она.

vitaliy
Автор

Езжу на боксер 150 диск, но Минский выглядит очень хорошо!

СергейРудниченко-мш
Автор

Эта мотка стоит 43 тыс у производителей!!! Ждём в Кемеровской области!!!

egorstepanov
Автор

На старом очень не хватает 5 передачи(

РостиславПивовар-гш
Автор

🔴 С советскими мотоциклами Минск эти китайские поделки не стоит сравнивать. Они другие, с совершенно другой философией. Косяков здесь тоже хватает. У меня на канале есть видео - про более 30 поломок за 10000 км на Minsk D4 125. )

mot.monster
Автор

*На моём минске 3.11211 точно так же аккумулятор работает для освещения, был бы стартер и для него, но он не предусмотрен заводом изготовителем*

KinderYurka
Автор

Видно заводские поймали, заставили выпустить опровержение

ПсевдократАнти
Автор

я хотел бы просто для справки добавить к пункту 7 . Я считаю лишним делать бензобак на ключе т.к есть более легкий метод слива бензина через краник .

hey
Автор

преимущество 4х тактного двигателя в тяге перед каким ? перед паровым мотором что ли? задвижка на баке реально защищает и правда кроме хозяина не кто не может её сдвинуть

Olegator
Автор

Подскажи как отрегулировать карбюратор. Плавают обороты на холостых. Минск 2020 года.

СанБык
Автор

Короч из этого ролика я понял, что старый добрый советский минск был намного лучьше.

ИринаСурина-мц
Автор

20 недостатков, 10 преимуществ... Мне кажется выбор очевиден

jamessmit
Автор

Привет, подскажи, какая максимальная скорость и какая крейсерская? Ещё на 6.20 минуте с кем тягался, не понял, вроде дёрнул..?

Alexey_Isaev
Автор

*Как вы думаете, что лучше взять Minsk D4 125 или SYM XS 125?*

_flans
Автор

А что в итоге? 20 отрицательных или 10 положительных?

kanstantinitikanstantiniti
Автор

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста - если брать мотоцикл не для повседнева (есть автомобиль), а для периодических покатушек по дачным дорогам, для души в общем, лучше взять новый д4 125 или поискать советский? Что будет надёжнее? Спасибо заранее за ответ. П.С. Регион у нас не мотоциклетный (ХМАО), запчасти что на новый, что на старый минск придётся заказывать в интернете. Поэтому и интересуюсь про надёжность.

КарлРотхаммель
Автор

Те преимущества, что ты назвал есть более 20 лет назад даже у китайских мопедов. Та что для европейцев это уже давно устарело. А передачи переключаются не по кругу - это говно. Да и багажник маленькие, неудобно кофр крепить. Короче моцик на троечку.

ibut
Автор

купил это рожно, откатал за месяц 2000 и в люди, мот для реально бомжей, там в минске на него только руль прикручивают. Все китайское. Купил хонду восьмилетку, там не 3 литра расход, а 3, 5, зато она едет и не ломается. Если у вас много денег и времени, покупайте китайское.

scrimv