Сдохли шкворни на поворотных кулаках открытого типа автомобилей УАЗ 2019 Этап 1

Нагора - УАЗ.mp3

[tupilkin]

Приятной эксплуатации тебе Дружище! все будет

[hjpdvbb]

Что-то этот новый мост пугает. Помимо запчастей еще и специнструмент же нужен для замены!

[credl]

Качество оригинальных шаровых очень плохое, ходят 15-20 т.км. Дилеры при замене не делают преднатяг, что приводит к еще меньшему ресурсу. Я поменял все шаровые на ваксойл, по их же инструкции. Они должны пройти не меньше 100 т.км.

[kuigansiti]

Не знаю как вы ездили , моему Патриоту всего 9 месяцев , зато пробег 91000 километров и живу в сельской местности и езжу очень много и что ходовая часть, мосты, КПП , раздатка , двигателю нет ни каких нареканий!

[Alexey]

Мне тоже сказали что люфт в пределах нормы но я настоял чтобы поменяли по гарантии так как ездить некомфортно. Сальник и втулку на мосту менять отказались пока масло не потечет.

[ptegozh]

Чёт круто у вас ремонт по нынешнему курсу 25к₽. У нас 12, 5к₽ из них 5, 5к₽ шкворни, 7к₽ работа. Чё их менять? При наличии съемника - час на сторону.

[userPAN]

Привет, в твоём случае это руки такие, но и шаровые эти долго не ходят если давать нагрузку по бездору ( часто жалуются по сравнению со старыми - как у меня )

[AxeL_BopoH]

Прошёл 34000 пикап 2019 года кулаки открытые, при прохождении ТО кулаки вообще не трогали и шаровые не меняли. При случае посмотрю что там с кулаками.

[tpeulef]

Не знаю как и где вы ездите, у меня пробег 50 тыс, все родное и в шаровых люфтов нет, есть небольшой в пластиковых втулках полуосей, но масло пока не давит...

[userPAN]

Тут я тебе сочувствую. Попробуй, как в старые добрые времена обратиться к токарю ( когда перетачивали на иномарки и делали разборные ) у меня на А6 кватро V6 (!) вес 2000кг я отганял 7 лет в такси и на рыбалки и я её не щадил, а менял только пыльники и пару раз подтянул. Потом так и продал, ну это, как вариант ( может у токарей капралотан получше чем на заводе ) По результатам обязательно видосы выкладывай.

[yoriklargussen]

Полную хрень конструкторы придумали! Резиновые шарниры да ещё в ограниченном пространстве... На Ниве горы на шрусе хоть свободные и не так подвержены механическим воздействия, к примеру замерзшим льдом. Получается мост старого уаза это самый надёжный

[Igor_gall]

Не увидел износ шкворней, монтажкой качать надо. Ещё лучше на вибросденд. Попробуй просто протянуть. А стучит там полуось наверное или что-то другое. Стук звонкий, как по трубе.

[dtwobzb]

Походят ещё дороботай пыльники как я будут ходить дольше у меня пробег 51000 стоят родные люфтов как у тебя

[yoriklargussen]

Своими глазами видел, как после удара мост. ПАТРИОТА развалился пополам... Чулок от картера редуктора о летел в сторону. На старых мостах такое возможно было? Уверен, что вряд ли

[llnzlcy]

Всеравно тут проще и быстрее при замене, чем с закрытыми . Мое личное мнение, так как недавно менял шкворни на своей и .... и увидев все это как там устроено вывод - самое слабое место это шворня. Вобщем много пишу) и так все знают

[fdlgsmk]

Меняй по гарантии, гарантия до 50 ткм или сам делай. А насчет рук и зч - все в куче. Это же УАЗ. я себе сам на 51 ткм менял после то 45 у дилера.

[yapyupyap]

Запчасти полный швах. Качество сборки и дилерского обслуживания ниже плинтуса.

[qvtghlq]

Потому что нужно было сразу ставить ваксойл, а не то барахло которое ставит дилер

[konstantins]

У меня 10000 пробега уже шаровые гремят!!иногда чек загорается

[imhsecj]

Недавно менял, на родных проехал 40т, сейчас поставил ваксоил, с заменой вышло 10т рублей, обещали 100 т км пробега, рулится лучше чем на зоводских