Test der Märklin BR 249 Vectron Lokomotive in Spur H0

In der neuen Ausgabe von Märklin LIVE entdeckst Du gemeinsam mit unserem Produktmanager Luis die Zweikraftlokomotive Baureihe 249 von #Märklin in #H0. Wir nehmen die Lokomotive der DB Cargo AG aus der Vectron-Produktfamilie von #Siemens genauestens unter die Lupe und testen Soundfunktionen, spannende Eigenschaften und bekommen tolle Hintergrundinformationen.
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Das Modell der BR 249 bei Märklin.
Mit Sonderbeklebung
Im Märklin Design
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DB Cargo hat im September 2020 eine Großbestellung bei Siemens Mobility für bis zu 400 Hybrid-Lokomotiven aufgegeben, um den umweltfreundlichen Gütertransport zu fördern. Verbindlich bestellte die Bahn 100 Lokomotiven des Modells Vectron Dual Mode light (Baureihe 249), die ab 2023 ausgeliefert werden sollen. Diese Hybrid-Loks sollen jährlich etwa acht Millionen Liter Kraftstoff und 17.000 Tonnen CO2 einsparen und niedrigere Wartungskosten haben. Die Maschinen wurden speziell an die Bedürfnisse von DB Cargo angepasst, beispielsweise mit einer kleineren Dieseltankgröße, um auch auf Nebenstrecken einsetzbar zu sein. Auch für den Rangierdienst sind sie geeignet und sollen teilweise ältere Diesellokomotiven ersetzen.
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▰ Komplette Neukonstruktion
▰ Pufferhöhe nach NEM
▰ Fahrgestell und Aufbau weitgehend aus Metall
▰ Zahlreiche angesetzte Details
▰ Führerstandbeleuchtung digital schaltbar
▰ Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar
▰ Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen
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📺 Märklin Erklärvideos
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[Standart]

Very well done Märklin - a very nice locomotive! In addition I appreciate you mobilise a professional and skilful younger generation into your social media platforms 👏👏👏

[stephansippel]

Nur weil einem jemand nicht sympathisch ist muss er ja seinen Job nicht schlecht machen vor allem jemanden so zu bezeichnen finde ich unterste Schublade !!!!

[ausbesserungswerk]

Sehr schönes Video. Leider sieht man auf dem Rollenprüfstand nicht, wie zeitversetzt zum Teil das Anfahrgeräusch nach dem eigentlichen Anfahren einsetzt. Ich habe das an meinen Loks mit der Anfahrverzögerung gelöst. Habe die 248 und 249. Sehr schöne Modelle. Machen richtig Freude auf der Anlage.

[wernerguntli]

Super coole. Lok. Die. Vectron. Von. Marklin. Danke

[friedapfunzel]

Tolle Lok und schöne Vorstellung.

Warum hat die Lok keinen funktionierenden Stromabnehmer? Das wäre ein Highlight, gerade bei dieser Lok, welches den Spielwert deutlich erhöht hätte.


Gruß

[stephansippel]

Mir persönlich zu modern aber klasse gemacht schöne Lok geworden !!! Bin noch aus der BR 181 Zeit und die habe ich Gott sei Dank als Insider !!!! Dann mal allseits gute Fahrt der Dual Vectron von

[fabricerouffet]

Diese tolle Lock hätte einen Heb und Senk Phantho verdient, gerade im Betrieb von E auf Diesel oder ändert rum.Schade wer hat das entschieden.Aber trozdem eine geile Lock

[Mediamax]

Ich bin nicht gerade der Freund von Heb- und Senkbaren Panthografen. Ausgerechnet bei dieser Lok gibt es keinen.

[modellbahn_trucker]

Kameraführung kann man aber noch dran arbeiten, vor allen beri Detailaufnahmen

[FrankEtcetera]

Das ist kein Pantograph, sondern ein Stromabnehmer. Und die Punkte in den Radreifen (Monobloc-Radscheiben haben keine Radreifen, daher der Name Monobloc) sind Nachbildungen der gelochten Bremsscheiben. Die Fanfaren heißen Makrophon(e).

Der Lok fehlen automatische Kupplungen und servogetriebene Dachstromabnehmer. Die Sounds sind okay, habe schon bessere gehört. Die Maschinenraumbeleuchtung ist sehr gut gelungen.

[derbastelopabaut]

Hab sie mir geleistet. Meine erste, Neue !, und teuerste Lok überhaupt. Bin eigentlich voll zufrieden. Ich hab ne relativ kleine Bahnplatte in relativ kleinem Raum. Da muß ich schon die Höllen Lautstärke runterdrehen. Und jetzt ist es wie fast immer, während des Fahrbetriebes unter Sound sind nun diverse Funktionen Akustisch nicht mehr zu hören. Z.B. Sifa oder Zug Störung Meldung. Das ist aber ein Übel bei allen Decodern welche ich habe.
Wie man das über evtl. CV's anpassen könnte entzieht sich meinen Möglichkeiten/ Können. Und, anstelle des " Schranken(?) Gebimmels auf f 31 wäre mal eine z.B. Güterbahnhofsansage echt was gewesen.

[handlewithcare]

Und wann kommt sowas in Z?
Vectron Formen gibt es ja schon, mir kommt sowieso vor als werden die Formen von Z Bahnen gerne mehrmals in „neue“ Modelle verwurstet mit einer anderen Farbgebung und als „Neuheit“ präsentiert.

Macht doch mal was interessantes! Neuer ICE, Railjet, ÖBB 1044/1144, Stadler Kiss, etc.
Aber nein, es kommt die 27. version einer BR01 oder einer 218er

[Crazymaker__YT]

Ist das die Vectron die mit Diesel und auch mit Strom fahren kann?

[Wutzelmaus-nxwz]

Schöne Lok!!
Gerade bei dieser Lok wären elektrisch heb- und senkbare Panthografen sehr lobenswert gewesen. Dann hätte es diese Lok auch auf meiner Anlage gegeben - aber so leider nicht!!!👎😔

[supermoee]

Hallo, die Punkte an den Rädern sind die Scheibenbremsen und haben direkt mit den Monobloc Rädern nichts zu tun. Die Bremsscheiben sind an den Monobloc Rädern angeschraubt. und Monobloc Räder haben keinen Radreifen mehr. Sind eben aus einem Guss. Du bist eher ein Dampflok Typ 😅

[lassevonbosse]

Diese alten drahtgewickelten Einholmstromabnehmer (wahrscheinlich Sommerfeldt) sind so dermaßen überholt. Selbst der ICE 4 hat die ja. Aber diese optische Katastrophe ist ein anderes Thema

[peter-foerster]

Erfrischende Vorstellung!
Diese Lok schreit danach, einen kompletten Rangierbetrieb zu programmieren.
Sie fährt also unter Draht los, bleibt an geeigneter Stelle stehen, fährt den Stromabnehmer runter, startet den Diesel und verlässt das elektrifizierte

Stopp: wird der Diesel gestartet während der Stromabnehmer noch "am Draht" anliegt oder muss er erst eingefahren werden?

Egal: Märklin hat dem Programmierer das Problem abgenommen, weil der Stromabnehmer nur manuell aus und eingefahren werden kann.
Kluge Entscheidung - oder ?

[Girano]

Märklin kann mall die märklin vectrom 193

[hgroote]

Klug das ihr die Lok so ziemlich nur aus einer Perspektive gezeigt habt. Die andere Front mit diesem unmotiviert angesetzten, schlecht modeliertem, gelben Teil ist nicht so ansprechend

[PAC]

Also das der Lokführer wachsam "Tastet" wenn man an einem Signal vorbei fährt was Langsamfahrt zeigt ist ja mal wieder der größte Schwachsinn.