Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле? огромный грузовой внедорожник для Зимника севера

preview_player
Показать описание
Машины созданы под конкретные требования заказчика. Ходят с грузом 15-20 тонн по снегу глубиной 1,2-1,7 м, так же возят грузы до 20 тонн по глубокой грязи

🤝Наши Друзья "ЯМАЛСПЕЦМАШ" делают такие машины, чтобы пацаны всегда вернулись из тундры или тайги
телефон для связи 8 9660824616

Находимся в Набережных Челнах
Продаём те КАМАЗЫ, что делаем сами 🔥
КамАЗы после капитального ремонта в наличии и под заказ.
Частичный или Капитальный ремонт Вашего КамАЗа
📝Гарантия по РФ и СНГ 🛠30 тысяч км или 6 месяцев ⠀
📞тел.+79393920219 Константин

Смотрите ВИДЕО по другим проектам
✅— КамАЗ 43118 —↙️
✅— КамАЗ с КМУ — ↙️
✅— КамАЗ Лесовозы — ↙️
✅— КамАЗ Бортовой — ↙️
✅— КамАЗ Самосвал— ↙️
✅— КамАЗ Сельхозник —↙️
✅— КамАЗ для ЯКУТИИ —↙️
✅— КамАЗ Ваккум —↙️
✅— КамАЗ Новый —↙️
✅— КамАЗ с Хранения — ↙️
✅— КамАЗ Жилой модуль —↙️
✅— Частичный ремонт —↙️
✅— Доработки и переоборудование —↙️
✅— Ниши КамАЗы — ↙️

📞тел.+79393920219 Константин

КамАЗы после капитального ремонта в наличии и под заказ.
КамАЗ под заказ, срок поставки 45-55 дней
Частичный или Капитальный ремонт Вашего КамАЗа
📝Гарантия по РФ и СНГ 🛠30 тыс км или 6 мес ⠀
⠀⠀ ⠀
✔️Ремонт кабины
✔️Ремонт ДВС
✔️Ремонт КПП
✔️Ремонт редукторов
✔️Ремонт рамы, удлинение, усиление
✔️Доработка, переоборудование

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ
страницы в социальных сетях:

📞тел.+79393920219 Константин
КамАЗы после капитального ремонта в наличии и под заказ.

Оптимизация: #Вездеход #Ямал #Зимник ,
#камаз6520, #камаз6522 #камаз65115 #седельныйтягач , #Камазпорф #камаз4310вездеход #камазсхронения #камаз4310 #камазвездеход #вездеход #камаз6х6 #военка #военныйкамаз #камазсконсервации #купитькамаз #камазист
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Друзья, как Вам ПРОХОДИМОСТЬ ❓❓❓ ВПЕЧАТЛЯЕТ ❗❓

kap.gruzovik
Автор

Чета как то я ожидал большего, сам себя еле везёт воя огромным понижением трансмиссии...

upsmnlv
Автор

Посадить водителями конструкторов идиректора и отправить в дальный рейс Если обратно возвратятся то можно попробовать выпускать эту машину

ihgjlru
Автор

18:59 такими темпами ему вместо груза бочку с топливом нужно ставить) Как по мне так бестолковая техника. Не со зла) даже облицовка кабины задевает об колесо а это уже говорит о многом « я тебя слепила из того что было»

paveldemidov
Автор

Как говорится чем круче вездеход тем дальше идти за трактором!

kwvjugi
Автор

Вот если бы две оси вперёд, да спальник полноценный. Вот тогда может, что то и вышло, а так просто паркетник.

dimon
Автор

Правильно, побольше пластика надо. Через месяц работы весь пластик обдерётся, и машина станет легче.

TriPalSanych
Автор

Наверное больше минусов чем плюсов! Тихий ход, обледененую горку не возьмет!
Пустой по воде с трудом лед толкает, т. к всплывает на этих балонах! Не поворотлив и т. д...

xcmdubd
Автор

Формула нужна 8Х8 - тогда будет хорошо бегать... А так - на переднюю ось приходится вся тяжесть. Передняя ось перегружена

AndreiMelnik
Автор

это не вездеход, это "нигденеход".☝️

gkjkitq
Автор

Хорошо едет по накатанной дороге👍 на бездорожье ему нечего делать.

gzbhykt
Автор

А кто вам сказал что это грузовик? Документы выдал технадзор, не ГИБДД, значит это трактор.
К 700 усовершенствованный.

mfocdqx
Автор

Спереди два моста надо ставить. И движок помошнее.чтобы он парил над снегом. Такими темпами далеко на севере не уедешь. Топлива не хватит

Северянин-нз
Автор

По пересеченной местности, он не будет "ходить". Слишком не поворотлив, тихоходен и база очень длинная.

mikibak
Автор

Привет. Во 1-х база от переднего привода до задних очень длинная(он уже не ВЕЗЕход. Во 2-х движка дохлая по его параметрам и грузоподъёмностью. В 3-х малые зазоры крыльев кабины и колеса.
Совет: 1-либо укоротить раму, либо добавить ещё одну поворотную переднюю ось. 2- поставить движку по мощнее. 3- доработать зазор между играющим передним мостом и мертвостоящим крылом кабины

epodoqn
Автор

ожидал большего. Но, видимо, огромная масса рамы решает. Сильно проваливается. Да и расход топлива, наверное, 1 цистерна/час с таким ходом.

hwuuuooo
Автор

Интересный ролик, про вездеходный грузовик.
Было бы осей 5 было бы легче, площадь опоры и сцепления с дорогой больше.
Другой момент, ему не хватает инерции из-за скорости, слишм медленный, можно чуток побыстрее сделать
Поставить ограничители хода подвески
Поставить спальник нормальный для дальняка.
Это моё чисто мнение.

rvqttzn
Автор

Очередной плуг 😪 терпения и удачи тем кто на нем будет трудиться . Загнать этих конструкторов на нем в болото на года два может думать начнут

zczfcdc
Автор

9:18 - за кабину колесо задевает! 😄Не испытывали что ли на продольный изгиб кузов?
17:45 - всё зеркало грязью забрызгано! Никаких грязезащитных крыльев нет!
11:04 - ход подвески маленький для такой длины! Колесо повисло даже на небольшом пригорке. Да и он сам чуть не перевернулся при наклоне. Кардан длинный и расположен низко. На бездорожье его погнуть на какой-нибудь кочке не составит никакого труда. И что тогда? На севере в -60 ждать, когда новый привезут через месяц и там же в поле менять? Топлива жрёт, небось, как мамонт, а едет еле-еле. К нему еще надо цистерну с топливом прицеплять в запас, иначе никуда не доедет.
В общем, как всегда всё не продумано и не просчитано. Сляпали на скору руку для показухи.

pangaeaultima
Автор

Какие бы широкие колёса не были бы, а давление в них нужно снижать на малонесущих грунтах. Вот на это было бы интересно посмотреть!

hjkfrwg