Speedzone használtteszt: Toyota Auris: Unni, imádni

Soha nem akarsz másik autót, de mindig egy másikba vágysz majd. Az Auris/Corolla-dilemma megvilágítása egy használt példány tükrében.

#speedzone

[TheAntinop]

Ha majd a carverticalt elhagyjátok, megfontolom a visszatérest. Szevasz

[ricsajpeti]

15:56 Az az ajtózseb elvágja a kezedet, akkora sorja van rajta :)

[zoltanhartung]

Nekem az új, 2019-es van, igaz az 1.8 hybrid, Faternak 2006 1.4 D4D. Jó autók ezek, jó futóművel. Közlekedésre való, elvisz valóban A-ból B-be, és azt jól teszi. Aki ennél többet akar, az vegyen játszós/élmény autót is. Nem, a passat sem több közlekedő autónál, még a 318i-sem, de a 320d sem :D Napi használósnak, többnyire városban tökéletes autók. Aki ennél többet akar, az meg ne kombit keressen, vagyis ne a hasonló kategóriában és árban, mint méretben. Persze ott az RS6, na de nem ez a kategória…

[sergejszajbaver]

Volt ilyen cégautóm pár évig, bár még a 2016-os facelift előtti. 1.4 dízel. Ha valami tökéletesen jellemzi az alulmotorizált autót, akkor az az volt. Gond nem volt vele, de így utólag és összehasonlítva az azóta használt autóimmal - azonos kategória - tényleg minden szög egyszerű, fröccsöntött pet palack szintű volt. Rákeresve a járműlekérdező platformon mondjuk éppen körözés alatt is áll szegény.

[strs]

2020-as Camry-ben is van CD lejátszó a műszerfalon... valahogy nem haladnak a korral. :D
Toyotánál mindig bele lehet kötni pár dologba, de ezektől nem lesz szar az autó, simán megbízható, szerethető marad!!!

[adam]

Nekem 5 éve van egy 2008-as 1, 4es Corollám, nagyon meg tudom érteni amit Csík mond. Imádom. A nyugalom amit sugároz magából a megbízhatósága miatt, az számomra megfizethetetlen. Évente egy olaj/szűrő csere, átnézés, pár óra és enyém a kocsi újabb egy évre. Előtte ez nagyon nem így volt és néha tényleg tartottam attól, hogy beindul-e.. (mindíg minden autómat rendszeresen szervízeltem, mégis többet voltak szervízben a Toyotánál ennek ellenére is..)

[silamarie]

Bérautóként volt nálam ilyen két hétig CVT váltóval és ugyanezzel a motorral, 3000 km-t tekertem bele és a végére nagyon megkedveltem. Ez a pörgős motor szerintem sokkal jobban passzol egy fokozatmentes automatához, abszolút nem is ment rosszul.

[palkiss]

Bmw-t kell venni!
Abban lehet gyonyorkodni, ameddig megerkezik a treleres.

[bondjames]

Nekünk van egy ilyen kombi hybrid vilagból kimegy soha nincs semmi baja hibátlan!!!

[dr.killjoy]

Teljesen korrektul nez ki ez az auto a mai ufokinezetu SUV-ok vilagaban...

[krisztiancserhati]

huuu ez a Carverticar megbasz :D Amúgy ez egy seszaua sbüze de egy jó kis közlekedőedény örök élet plusz 1 nap :) jó volt Csík

[jozsefosko]

Ez egy nagyon fapados példány... nekem is ilyen Aurisom van, Executive "mekafull" szint, nem sok köze van ehhez a bemutatott autóhoz. Bőrkormány, bőrülések, ajtókon és műszerfalon is betétek. Az USB, aux. a váltó előtt van, a rádió sem így néz ki, navigációs, tolatókamerás, parksegédes. Az egyszerű visszapillantón is csodálkoztam. Az enyémen tele van építve: táblafelismerő kamera, ráfutásgátló érzékelő, esőszenzor, vakításgátló. A 30 éves gombok... igen, de kézreállnak. Mit lehet egy gombon továbbfejleszteni? Amúgy az Audi A6-ban is olyan kapcsolók vannak, mint egy kis SEAT-ban...

[zoltandobor]

Nyilván az autó és az ember ingerküszöbje köszönő félben sincsenek egymással … úgy azért nehéz bemutatni ! Csík jól megoldotta, ha mekafullos több millás autót mutatunk be akkor meg az a baj h nem a köznépnek szól …. Ha van rajtad sapka azért ha nincs ….. respect!

[kacskusz]

02:10-hez... kedves Csík! A 2.7 m tengelytáv inkább kicsit átlag feletti méret, mintsem irgalmatlan nagy... 😋

[erdeitibor]

Nekem is volt ilyenem Hybrid-ben 2 hónapig...ment is a fenébe vettem inkább egy V60-as 5 hengeres Volvot :)
Nekem nagyon kényelmetlen volt a vezetőülés, rövid, rajta ültem nem benne stb...
Anyaghasználat tényleg egyszerű puritán, ráadásul sorjás is..
Beltere csörgött zörgött, kopogott.
Kívülről nekem nem volt vele bajom.

[pjani]

Enyém 2019-es 45 ezer van(lassan megy a piacra) benne. Elég jó felszereltsége van, de ott nincs sorja, meg hasonlók. Jön megy, teszi a dolgát 😁

[lacikokos]

A, , vaslökhárítós"monológjaidat jobban kedvelem!Ez egy elnagyolt teszt-féle volt.Hosszú volt, unalmas, és szürke.Pont, mint a bemutatott autó.Így már látom az összefüggést!

[salamonsalamon]

Nem értem (de értem), hogy miért nem az adásban szereplő autót ellenőrzik a Carverticallal? ja me nem mutat semmi hasznosat. Legalább 10 autót ellenőriztem le autóvásár előtt Németországban és semmi hasznos infót nem kaptam.. Lehetőség, hogy vissza kapd a pénzed az 0 Amugy a videó az jo és a bemutatás is :)

[vladx]

Folyamatosan Corollát mondasz :) Ennyire különbözik a kettő :)

[remixpizzazabalo]

2017-ben ilyen autót szerettem volna venni Székesfehérváron a márkakereskedésbe de egy akkora Tapló ember ott az új autó értékesítő hogy amikor szóltam neki hogy már fél órája itt állok akkor letette a telefont és közölte velem hogy ő nem ér rá. Mondtam neki hogy új autót szeretnék venni erre ő azt mondta hogy jól van várják egy kicsit és elment kávézni. Utána mikor kérdéseket tettem föl az autókról akkor elég gyakran mondta hogy nem tudom illetve azt hogy az nem fontos meg hogy nézzek utána. Átmentem egy Másik kereskedésbe és ott új autó vásárló ügyfélként kezeltek ahogyan azt illik. Vásároltam is. Ha ott vagyok 14 millió Ft-ot egy autóra akkor kezeljenek már normálisan az istenit! Amit a csík mondd hogy elavult benne a technika 90-es éveket idézi k a gombok és pixeles a grafika az csak aláírni tudom mert ugyan ebben az évjáratban más márkánál égés föld amit kapsz. Amúgy megjegyezném hogy a középhullámú vétel Németországban nagyon jó mert hajnalban mikor jövök dolgozni meg tudom hallgatni a Kossuth rádión a híreket élőben. Azért egy külföldre szakadt magyarnak ez nagy boldogságot ad reggelente. Tudom hogy réteg probléma de azért leírtam.