Hard landing Boeing 747 in LAX Los Angeles

Harte Landung? Boeing 747 hat eine bounced landing in Los Angeles und das Video dazu geht viral. Was denke ich dazu und was ist eine bounced landing ?

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[marclanghoff]

Hallo Eva,
danke für Dein Video und Deine Erklärungen. Sehr sachlich aufgearbeitet das Ganze und für jeden nachvollziehbar erklärt.

Wünsche Dir ein schönes Wochenende. 😊

[stefanb.e.]

Liebe Eva, vielen dank für die sachliche Erklärung zu diesem Vorfall! Dir und selbstverständlich allen anderen ein angenehmes Wochenende.

[burkhardbethke]

Der Pilot hat alles richtig gemacht. Perfekt durchgestartet und genau das war die richtige Entscheidung in dieser Situation.

[hobbycopterfly]

Danke für die Erklärung der möglichen Hintergründe. So erscheint die Landung in einem ganz anderen Licht.

[nikoritz]

Hallo Eva,
ich würde einen GA vor dem Touchdown ausschließen wollen, da die Spoiler aktiviert wurden. Wenn TOGA aktiviert wird, dürfte dies nicht passieren.

[heilbronner]

Danke für das interessante Video! Absolut beeindruckend, wie belastbar das Material ist - beim Bouncen wurde der gesamte Flieger deutlich sichtbar heftig durchgeschüttelt - und trotzdem geht nichts kaputt. Vermutlich hat jeder Pilot im Laufe der Karriere mehrere solcher Landungen, ohne etwas falsch gemacht zu haben.

[saxpert]

Hi, du hättest den Sprechfunk noch mit zeigen können, da hat der PIC der ATC rel entspannt erklärt was der Grund für den goaround war.

[Nicole-vzni]

Tolles Video, danke! Ich finde, dass das eine tolle Landung war und die Piloten einen super Job gemacht haben! :)

[AidanEyewitness]

Danke für die Informationen, sehr gut erklärt. Wir brauchen mehr Pilotinnen wie du.

[benjaminpohl]

Der zweite Touch war die sichere Variante, man sieht selbst in der verzögerten Rotation noch, dass ein Tailstrike nicht weit entfernt war. Die Crew hat sowohl dieses als auch eine harte nose down Landung vermieden. Insofern nach der hard landing alles richtig gemacht und gut reagiert.

[GuyInGermany]

Danke für das professionelle Feedback. Ich (kein Pilot, nur Simmer seit zig Jahren) finde auch, es war alles im - vielleicht anspruchsvollem - Rahmen. Das sind die Momente, wofür ihr gut bezahlt werdet. Top und Danke.

[BSsss]

as long as the flaps did not come off the tracks .. any landing you walk away from is a good one .. if you can reuse the equipment, it was excellent!!

[watchhans]

Beim Airport LAX kann ich mir Wake-Turbulence durch ein kurz vorher gestartetes/gelandetes Großraumflugzeug gut vorstellen. Und die kann eine sichere Landung auch verhageln.

[jensfaerber]

Cooler Beitrag :) Beruflich bin ich als Passagier oft geflogen, und SOLCHE Landungen waren mir am Liebsten, , , da merkt man wenigstens, das man in einem Flugzeug sitzt;) Für mich (LEIHE) sah es so aus, als wurde das Flaren (oder wie das heißt) zu spät eingeleitet, aber mit dem Durstarten bestens gemeistert.. :)

[keesd]

Servus Eva,
Eine Klare erklärung. So etwas passierte ofter damals in Hong Kong, Kai Tak.
LG Kees aus den NL

[LeoMa_rcks]

Hi Eva, ich würde mir gerne ein Video zu der Group Qualification des DLR Tests wünschen. Ich würde gerne nochmal ungefähr wissen worauf ich mich vorbereiten muss. Ich habe nämlich wirklich etwas Angst davor.😅

[dietmargrun]

Ich habe als Passagier 146 Landungen privat erlebt. Eine extrem harte Landung und eine extreme Sherwindlandung ist mir dabei in Erinnerung. Beide waren extrem, aber ich habe mich in Beidenfällen extrem sicher gefühlt. Auch bei der harten Landung, wo der Pilot die Maschine (Tristan L 1011-500) richtig in den Boden gerammt hat, dass es in der Gallery gescheppert ABER, ich vertraue den Profis in den Cockpits. Als ehemaliger Aussendienstmitarbeiter, der täglich auf der Autobahn unterwegs ist, setze ocheinfach voraus, dass die Jungs im Cockpit genauso Profis sind, wie ich im Auto. Deswegen würde ich eine solche Landung nie kritisieren. Danke für da Video

[reinderschaper]

Wie fühlt sich denn sowas in der Kabine an? Bekommt man da einen heftigen Stoß von unten durch den Sitz. Kracht das ordentlich im Gebälk?

[Mariia.L]

Hey Eva! Danke für deine Erklärung! Ein schlechter Tag im Job und die ganze Welt kommentiert dich🙄 Ich gehe davon aus, dass sie eine „harte Landungsinspektion“ durchführen müssen, aber es „beängstigend“ und „dramatisch“ zu nennen, ist einfach zu viel. Außerdem, mein Respekt für den Ingenieuren, die landing gear der 747 entworfen haben!

[aviationandtravelingbykia]

Hi, echt Glück gehabt, die Bugrad ist nicht gebrochen., in Winnipeg sind wir Runway gerutscht (slush/eis) auf Runway und  in Acker, der Kollege hat man zu lange befragt, obwohl die Maschine war kleine PA 28