Neuvorstellung BMW F 800 GS

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Heute nehme ich Euch auf meiner ersten Fahrt mit der
BMW F 800 GS mit.

Wünsche viel Spass beim Zuschauen.

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Glückwunsch zum neuen Motorrad! Ich fahre eine GS F 800 GS (2011) seit drei Jahren und habe damit 30.000 km zurückgelegt (24k-54k).
Ich würde Dir gern einige Tips geben, die mir sehr weitergeholfen haben.
1. Suche mal nach Burak Tavil. Er ist ein türkischer Kleinunternehmer, der einen exzellenten Navihalter für die 800er entwickelt hat und produziert, mit dem das Handy oberhalb der Instrumente seinen Platz findet. Eine wesentlich bessere Position als dort, wo Du die Halterung hast (und ich zuvor auch hatte). Das lohnt sich unbedingt. Hat mich vor zwei Jahren 150€ gekostet und eine Woche Wartezeit. Der Umbau war in einer Viertelstunde erledigt.
2. Ein heikler Punkt: Alle vor 02/2012 gebauten 800er haben ein Problem mit der Lichtmaschine: Durch zu kleine Bohrlöcher wird der Stator zu heiß und die Wicklungen verschmoren. Meist zwischen 40.000 und 50.000 km gibt die Lichtmaschine ihren Geist auf. Der Freundliche nimmt für den Austausch der Lichtmaschine mehr als 1000€. Man kann den Stator wechseln bzw. neu wickeln lassen, dann kostet es um die 200€. Das Hauptproblem ist, dass nach Murphys Gesetz die Lichtmaschine genau dann ihren Geist aufgibt, wenn man es am wenigsten gebrauchen kann.
Man kann allerdings auch vorbeugen: Es gibt eine - allerdings auch nicht günstige Lösung (300€), für die ich mich entschieden habe: Den Austausch des Querreglers durch einen Längsrichter. Bei Interesse kann ich Dir nähere Infos dazu geben.
3. LED-Scheinwerfer machen sich RICHTIG gut an der F800 und im Zubehörhandel gibt es inzwischen günstige Alternativen zur Halogenbeleuchtung.
4. Was mich persönlich in den Wahnsinn getrieben hat, war die fummelige Blinkerrückstellung. Jeder Jeck ist anders, aber mir persönlich leistet die Blinkerrückstellung von Wunderlich (so ein kleiner Metallbügel) da eine beste Alternativbedienung.
5. Statt Scottoiler ist auch die wartungsfreie Regina HPE - Kette eine Alternative. Ich habe damit 20.000 km runter und wollte es wirklich wissen: Ich hab in zwei Jahren die Kette viermal kurz durch einen ölgetränkten Lappen laufen lassen und das war wirklich alles an Wartung. Kein Kettenreiniger, kein Kettenspray, nüscht. Vor allem bleibt die Felge (und anderes) immer schön sauber.

dirkbreidenbach
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Die Gruppe kauft nach und nach den F 800 GS Bestand auf! 😂🤣 Ist ja auch ein tolles Moped. Herzlichen Glückwunsch. 👍

motocomfort_de
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Schick, steht dir gut, ist schon ein klasse Möpp, welcome to the Club👍

MrHyde-hpwh
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Glückwunsch zur neuen Errungenschaft 👍👏👏

Kawarotti
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Hast Du ein tolles Schnäppchen gemacht. Sie fährt sich wirklich gut. Und vilen Dank noch mal für die Geburtstagstour.🤩

KrSport
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Habe vor zwei Wochen auch ne F800GS Adventure bekommen. BJ 2016 mit gerade einmal 13.800 km auf der Uhr.
Umgestiegen bin ich von einer R1150RS. Ich bin begeistert. Gerade von der entspannteren Art Mopped zu fahren.
Wünsche dir allzeit gute Fahrt.
Mit zweirädrigem Gruß
Frankie

ADV-Frank
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Moinsen aus Hamburg.
Gratuliere zum schönen Motorrad.
Wie würdest du die Laufkultur des 800er Twin beurteilen?
Stichwort "Vibrationen" ab ca. 5000 - 6000 U/min?
Dankeschön und Gruß 🫡

willemwill
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Hallo zusammen ich fahre meine F800 GS jetzt schon 61000 km und bin immernoch voll zufrieden also behalte die gute so lange es geht 😊

axelmureichen
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Herrlich, noch eine mit den _guten_ Blinkerschaltern. Danach hat sich BMW dem Mainstream gebeugt.
DLzG

Kradmelder
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Hallöchen ! ich wünsche dir weiterhin sehr viel Spaß damit. 🙂👍

christiankrabbel
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Allzeit gute Fahrt mit der 800er. Bin dir eben glaub ich begegnet, Richtung Sölde!? Hast mich überholt(fahre auch ne f800gs in kalamata), kann das sein?

DlzG

rl