ВСЯ ПРАВДА о поломках Lada Niva Travel после года и 32 тысяч пробега от реального владельца

preview_player
Показать описание
#Lada # 4x4 #ПодержанныеАвтомобили#ladagrantacross
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Благодарю за видео без негатива! Поломок не так много за год активной езды по грунтовкам, а Уаз вытащили - это хорошо, людям помогли, поломок с трансмиссией при этом точно не будет, ведь под колёсами снег был. Успешной эксплуатации!

-Fregat-
Автор

Было 2 Шнивы, на каждой проехал под 200 т. были ремонты, но они не критичные. Машина со своей харизмой, когда она есть, хочется ее продать, когда нету думаю о покупке опять)) в наших реалиях, самый оптимальный авто👍🏻

papagas
Автор

Колпак на запаске переверните, там на манжете есть отверстие для слива воды, а так вода будет бултыхаться там постоянно

xoodtcg
Автор

Норм автомобиль👍👍👍Особенно ввиду в общего подорожания всего вокруг;

stratonov
Автор

Спасибо за информацию о незначительных поломках, и их устранениях. Удачи в эксплуатации Нивы!

dtimkbl
Автор

Да он не должен лопаться этот бачок, а если в пути лопнул летом при жаре 38.Это позор который не могут устранить на заводе, у меня была нива, постоянные проблемы, ящик ключей, разной всячины с собой в багажнике, слава богу избавился, самое настоящее корыто, у Вас еще все впереди, выдержки Вам и терпения.

wsxkyeu
Автор

!, 5 года +47 000км. Ремонты по гарантии: 1. Втулка стабилизатора. 2.Расширительный бачок 2 раза. 3.Пальцы передних шаровых опор. 4.Замена редуктора заднего моста и подшипника вала. 5. Ремень генератора+ вторую неделю машина на сервисе, ожидает новую КПП (нет в наличии запчастей). Обслуживалась только у официального дилера. Выводы делайте сами.

xudzgex
Автор

Уважаемые коллеги! На авто 2017 гв был такой косяк ( не знаю, может сейчас устранили)- при включении обогрева заднего стекла( включается еще и обогрев зеркал) идет большая нагрузка на предохранитель. Автоматического отключения нет, если ты забыл выключить обогрев, то нити так и будут жарить.В результате чего расплавилось гнездо предохранителя, и как следствие, монтажный блок под замену ( даже специалисты отказались брать его в ремонт). Рекомендую поставить реле времени, вместо штатного реле, которое будет само отключать данную цепь через несколько минут, включается повторным нажатием кнопки.

sldzqfk
Автор

Это всего лишь 30тысяч пробега...качество сейчас упало сильно на новые тачки...раньше в 2006году покупал новую семёрку классику...100тысяч вообще ничего не ломалось ....а сейчас ...мда....печально

sergeikim
Автор

Машина супер мне эта машина нравится а поломки не критичные просто нужно что бы руки с нужного места росли тогда всё будет окей.

qehcrpi
Автор

Заклинивший тормоз – это серьёзная поломка. На большой скорости это может привести к аварии. Спасибо за видео.

gordonshumway
Автор

Здравствуйте подскажите а какой у вас разход на этой машине???

upoouoc
Автор

Была Шнива, возила на охоту исправно, ни разу где-то не встал в степи или в горах. Мелкие ремонты делал часто. Увы, это для Нивы положняк, с салона машина выходит и через 1 тысячу пришлось что-то делать по мелочам.

karabas-barabaspictures
Автор

Расширительный бачок старая проблема, сам бочок тонкостенный, а когда пробка от него бракованная ему приходит кирдык. У меня в горах побежал, в самое неподходящее время. Попробуйте от фольксваген, забудете про проблему. Остальные проблемы стандартные, что-то постоянно делаешь, комплектующие копеешные, и качество их аналогичное. Удачи вам.

zbplnuo
Автор

Шнива 2016 года, пробег 28 тыс. Это вторая машина у нас в семье на зиму и прицеп если таскать. Из поломок: датчик положения распредвала вышел из строя, я его заменил на какой то импортный аналог, потому что родные очень быстро ломаются, там обычный геркон, заскрипела одна шаровая - поменяли и развалилась одна тормозная колодка - резко упал уровень в бачке с тормозухой, больше вроде ничего. Расширительный бачок это классическая болячка, нужно было подрезать пружину крышки и все, в интернете полно роликов.

cubgvyt
Автор

Самое главное - заменить гидронатяжитель цепи)) Всем добра!

AndreyDAV
Автор

В октябре 2017 года купил Шевроле Ниву. В октябре 2021 года поменял ее на Уаз Патриот с АКПП.
Наездил на Шниве 99 990 км за 4 года. Проблем не было ни каких - так как машина ездила всегда с включенным ближним светом - поменял 5 лампочек ближнего света.
Это все ремонты.
На Патриоте наездил 31 600 км-он едет и не ломается. Собран очень хорошо - ничего не стучит и не скрипит.

jvmsgwc
Автор

Уровень жидкости в бачке сцепления, как написано в инструкции должен быть по нижней кромки металлического хомута.

tvsgivm
Автор

Мой батя проездил на тревале 19тыс км и уже вложил в него денег столько, сколько в предыдущий ховер китайский за 100 тыс пробега не вкладывал.Шаровые все четыре были не докручены с новя, ступичные подшипники провернулись в обойме.Сечас купил комплект кулвков с тормозными дисками от урбана с нерегулированными подшипниками.Шаровые под замену.Гидронатяжитель поменял на механический.Гул, то ли раздатка, то ли сухие шрусы кардана, надо смотреть, но гул не хороший стал идти.Будем разбираться.С новя токого не было.Короче шляпа, а не машина.

iomxeet
Автор

Приехал, приехал, приехал, купил, купил и т.д 👍

grigoriygrigorievich