Cuando los motores de Fórmula 1 alcanzaban las 20 000 RPM.

Escucha esto.

La era V10 de la Fórmula 1 produjo los mejores motores que el mundo jamás haya visto (o major dicho, OÍDO).

Eran grandes, potentes, muy revolucionados y (en mi opinión) los motores que mejor suenan de todos los tiempos.

Pero, ¿cómo diablos los hicieron capaces de alcanzar más de 19.000 revoluciones por minuto? ¿Y por qué no se siguen usando hoy en día en la F1 actual? Bueno, déjame que te cuente…

La era V10 comenzó en 1986 con la unidad de 3,5 litros construida por Alfa Romeo, pero realmente empezó a tener éxito en 1989 de la mano Renault.

En ese momento, el reglamento para el motor era bastante libre, con una norma clave que los mantenía bajo control: la cilindrada total del motor no podía superar los 3,5 litros y los turbos estaban prohibidos.

Entonces, dado que el reglamento era tan libre, los fabricantes de motores salieron con diseños muy diferentes, lo que dio lugar a una parilla con motores V8, V10 y V12.

Y en un momento, incluso llegamos a ver un W12 (pero no iba nada bien, de hecho nunca llegó a clasificarse para ninguna carrera)

Ford, en ese momento, opostó por un V8 por su simplicidad y relativa economía de combustible.

Mientras que Ferrari optó por un V12, sin que la complejidad o el coste fuesen un problema para ellos, sencillamente apuntaron a la máxima potencia.

(Y podemos entender su elección, viendo sus coches de calle en ese momento)

Renault fue realmente el primero en triunfar con los V10, cuando comenzaron a generar mucha más potencia que los V8 y V12.

¿Pero por qué, si eran todos motores atmosféricos de 3,5 litros? ¿Cómo estaban generando más potencia?

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#V10 #Formula1 #Ferrari

[cristiandavidquintana]

la mejor epoca de la f1 sonaban espectacular y valia la pena ir a verlos en vivo.

[hechoenmexico]

Música para mis oídos el sonido de los motores V10...🫠🫠😘🤗
Lastima que ya no se ecuchan en la fórmula uno...

[MAXIMO]

Exelente explicación, muchas veces se romántiza demasiado en estos motores V10 pensando únicamente en el sonido de estos y se desconoce todo el trasfondo de costes y problemas que tenía, eran casi motores experimentales.

Entiendo por qué optaron por los V6, pero por lo menos debieron colocar una cilindrada un poco más alta, de 2.0 litros.

[zenoncortorreal]

Recuerdo a Juan Pablo Montoya en Imola en un BMW sobre paso las 21000 rpm

[Karloff_AG]

La mejor época de la F1
Schumacher, Hakkinen, Irvine, Coulthard, JP Montoya, D Hill, J Villenueve, R Schumacher, J Trulli, Fisichella…..

[eduardovelastegui]

Recuerdo que los V10 solo duraban 2 carreras pero se los extraña

[Brumiani]

Me quedo toda la vida con los V12. Recuerdan el motor matra. Su sonido logró que los bautizaran "Stradivarius"

[racreek]

Esos sonidos de motores si eran de autos de carreras de verdad los mejores sonidos eran una sinfonía, el mejor el del Ferrari

[bolivarlucho]

Me acuerdo que, en la época de Juan Pablo Montoya en el FW23, un Williams BMW, cuando salió la noticia de que tenían el motor más potente y más rápido del momento (mayor RPM), la FIA les prohibieron el uso del berilio en sus motores, material que les daba más resistencia a altísimas revoluciones.

[elanderson]

Lo acabo de descubrir...son los motores que más me gustan como suenan..que lujo el de Reutemann.

[Pericas-kptv]

Excelente trabajo..! El sonido del V10 en vivo pone la carne de gallina... bestial

[Diego]

Eso sí era F1, la emoción de esa época era única, como no recordar la vuelta épica de Juan Pablo Montoya en Monza Italia

[FacundoFEV]

La f1 tendría que ser libre, asi permitir la competencia y descubrir avances tecnológicos

[RivenWine]

I have no idea what he said but I liked it. My Spanish is very bad, I may have understood maybe 1/50 words he said... I searched for "la rápida fabricación de motores" and was not disappointed. Although I'm surprised by the amount of English I saw in the video.

[polgracia]

Canal recien descubierto, gran canal, felicidad de tener contenido tan interesante, vere bastantes videos, gracias por tu trabajo ❤

[ehmarine]

Tío da gusto escucharte, gran oratoria y uso de las manos! En resumen nos tienes encandilados!!

[Nostromo]

En Montmeló en unos días de track days, estuve en la tribuna y el sonido era tan ensordecedor que a los 10min de estar ahí llego a mi umbral del dolor en los oídos!! soy musico y estoy acostumbrado a los escenarios, pero esto era demencial!!! Por cierto hijo de mecánico durante muchos años, un coche a fondo no se rompe, yo lo hacia en mi R5 Copa, lo único que ratea y no sube mas, ni rompes las válvulas ni nada, siempre que lo hagas casualmente, el muelle no puede trabajar bien a las 7.000rpm que metia en mi motor, rebotaban. Ni explota el motor ni nada jajaja, hace algo parecido a los de rallys cuando saltan y en el vacío ratea, nada mas.

[richiegondell]

Recuerdo aquellos V10 en Montmeló, mucha gente en la grada con tapones y nosotros si ellos, era una armoniosa melodía atronadora, las valquirias estaban allí, sobre aquella manada de CV

[sergiopenaranda]

Que bellezas de motores ! Un sonido espectacular 🔥 exelente video

[marius]

Y de todos los V10 los que tenían un sonido más espectacular eran los McLaren Mercedes de 2000 y 2001, era como un avión despegando. Vivo a varios kms del Circuit de Catalunya y los oia desde mi casa.