Match Renault Mégane E-Tech - Volkswagen ID.3

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La Renault Mégane passe au tout électrique, et fait sa révolution. Que vaut-elle face à la référence du segment, la Volkswagen ID.3 ?
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Комментарии
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Bravo pour ce 1er comparo ! Beau boulot 👏Comme je l'ai entendu dans mon entourage, la Megane est tellement belle qu'on dirait un proto sur route ! Le renouveau chez Renault, c'est vraiment du concret !

drone
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les designs des voiture électriques allemande sont catastrophique

bananaboy
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Le style de la Mégane, sans hésitation ; les lignes de l'ID3 sont mollassonnes, sans aucun caractère ; quant à son arrière très massif... ; l'intérieur, victoire de la Mégane ; l'ID3 fait très bas de gamme (on dirait du "Fisher Price de mon enfance"), et visiblement la finition est perfectible....bref, passons...notre chemin. et allons faire un tour chez Renault🙄😉

sg-m
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J'espère que c'est pas ENCORE vw qui va gagné. En tout cas, lid3 est vraiment moche. La megane est beaucoup plus belle

laurenthamon
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Bravo Renault !! C la première fois que vous me donner envie d'acheter une voiture chez vous ...je l'adore cette Mégane !

nonameman
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Y'a pas photo, Megane >>>> id3

Didix
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Pour moi le match est gagné d'avance ! La Mégane, est au dessus, avec son intérieur, ses écrans, automotive et les palettes de régénération !!

francoisdrant
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L'intérieur de la ID3 fait bien rire, franchement comment ont peut proposer ça en 2021 ...

mikeangel
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Vraiment curieux de voir la Mégane en condition réel.

nonolerobot
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Je possède une ID3 et je l'adore vraiment. C'est une excellente voiture. Elle a beaucoup de qualités et sa finition est mieux en vraie qu'en photo. D'autant plus que la sensation d'espace est très agréable ainsi que sa position de conduite légèrement surélevée. Son logiciel fonction très bien désormais.
Voilà, j'adore mon ID3 mais je trouve la Mégane beaucoup plus jolie et son intérieur semble vraiment sympa. A voir une fois dedans. On prendra la Mégane pour ma femme elle souhaite une électrique et elle est fan de Renault donc...elle l'a precommandee et j'ai hâte de l'essayer !!! Sinon en entend beaucoup de critiques sur les voitures électriques et honnêtement une fois que l'on a sauté le pas on se rend compte qu'il n'y a rien de contraignant (à condition d'avoir une prise électrique dans son garage) on borne très proche de son domicile. Et pour les grands trajets en ciblant ionity, il y en a de plus en plus qui ouvrent, je n'ai jamais eu de problème de recharge. Alors si la Mégane vous plaît, foncez 👍

sylvain
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Je trouvais la ID3 très prometteuse avec le Proto, mais le modèle de production est finalement très quelconque, même la version de Seat fait mieux que l'originale sans faire de miracle non plus, mais on voit qu'ils ont vraiment essayé avec ce qu'on leur a donné. Perso sur la ID3 il n'y a absolument rien de réussi, à part la barre lumineuse dans le pare brise, mais çà fait bien peu. Même le HUD en réalité augmenté fait cheap comparé à la Hyundai qui lui, est très réussi.
Donc au final, le HUD est très largement compensé par les écrans magnifiques de la Mégane ainsi que le system embarqué qui surclasse tout. Et la lumière du pare brise est surpassé également très largement par... tout le reste en fait. Même sans le HUD la Mégane fait bien plus avancé technologiquement et tout çà avec un design hyper réussi, sans parler de la charge en AC à 22kW.
Et le system embarqué de la VW est un NO GO pour moi de toute façon, j'en ai marre de ces systems de merde et obsolète dans l'oeuf, proposés par les constructeurs. Vive Android Automotive et Open R Link de Renault qui est une belle réussite et un vrai bon en avant.
La Mégane 👍haut la main.

YannR
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VW est sur une pente vraiment inquiétante, qualité en baisse, ergonomie affreuse, design moche à souhait, qu'est-ce qu'est devenue la VW solide et sérieuse ergonomiquement avec des lignes qui vieillissent bien. Victoire sans hésiter pour moi pour la Mégane

yannclisson
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L'électrique remet les compteurs à zéro. Il n'y a pas de qualité allemande ni de comfort français ni de fiabilité japonaise, ni autres choses. Renault, comme Peugeot, comme Kia, Hyundai ou autres constructeurs généralistes, ils ont toutes leurs chances pour se refaire une renommée dans l'électrique. Les paris sont ouverts.

moab
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Moi qui ne suit pas du tout Renault, je dois avouer que le look est très attirant.... A côté l'ID3 a un look de proto de salon d'il y a 10 ans mal fini...
Est-ce que sera suffisant pour prendre le virage de l'électrique, je m'interroge encore mais auras-t-on vraiment le choix dans 5/10 ans?

stevewarson
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Qui fabrique les moteurs electrique j'ai l'impression que toutes les marques on les même fournisseur de moteurs electriques et de batteries ? Les marques ne font plus que les carrosseries et les interieurs.

steveokinevo
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I would love English subtitles. Merci 😀

mbotsaris
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Bjr je l est déjà dit que la Mégane sera un futur best-seller même idée de Hyundai kona en batterie .Après la qualité sera t il là

mickaelbunel
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C'est bien, VW n'est pas la gagnante. Pour une fois. Je préfère largement la megane, pour sa ligne, son intérieur et sa finition.

laurenthamon
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Peut-on m'expliquer l'intérêt de la version 40kwh sur recharge AC ? C'est vraiment pour rester près de chez soi, en ville. Et en fait, la puissance n'est pas vraiment un critère mais il faudra voir sur la route, sur un Paris - Barcelone par exemple ... dans un showroom, toutes les voitures sont biens; c'est sur la route en longues distances qu'il y a le plus de différence entre voitures électriques.

didierforton
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12 pouces, 3 pouces, 5 pouces… on va revenir au système métrique quand ?

pierresaintmartin
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