RENAULT ESQUECE O ‘BOM, RESISTENTE E BARATO’

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O lançamento do Kardian é uma virada de chave da Renault no Brasil. Essa nova fase da marca significa abandonar a produção de modelos de sua subsidiária romena, a Dacia, em favor dos mesmos automóveis produzidos pela Matriz na França.
O que isso representa para o Sandero e o Logan, dois modelos de sua subsidiária Dacia? Significa o fim de linha para o hatch e também para o sedã Logan, que cumpriram muito bem sua função enquanto foram produzidos, já que são carros bons, resistentes e baratos.
Mas, agora a política mundial da Renault é fazer carros bons, bonitos e resistentes, porém mais sofisticados e luxuosos, como o Kardian. Outro modelo que será exemplo disso é o próximo SUV que será lançado pela marca em 2025.

#sandero #logan #kardian

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[Sugurain]

Tivemos 2 logans na família, um 2009 e um 2017.
Ambos ainda rodando sem qualquer problema ou dor de cabeça, manutenção barata, consumo de uno mille, e espaço interno de sedan médio. Carros fantásticos e que não pretendemos vender tão cedo!

[EvertonEduardoFonseca]

Se trouxer o Clio de volta está tudo bem. O modelo europeu do Clio é maravilhoso.

[marcelopetransam]

Melhor carro popular já fabricado aqui. Triste notícia.

[ricardobraga]

Maior tiro no pé da Renault retirar logan Sandero ótimos carros para nosso país

[pitoresco_san]

Ou seja, carro francês voltando a ser BOMBA tal como era antigamente. Admiravel velho mundo novo 😒

[fguerra]

Tive um RS que deixou muita saudade. Era uma delícia na estrada.

[AGDBR]

Maximizar os lucros é a nova ordem, tiram os carros mais simples e colocam carros mais caros.

[lsouzaleal]

Esta semana entreguei o meu velho é bom Sandero Stepway Automático 1.6 16V com o coração partido, afinal foram 12 anos. Não posso me queixar de nenhum problema sério ao longo desses anos, o câmbio automático é robusto nunca deu problema. Só precisei fazer alguns reparos simples, que era esperado por conta do tempo, como troca de velas, bomba de combustível, bomba de fluido de freio, etc.

[gustavoolegario]

Tenho um Sandero Stepway e sou fã dele! Vai doer o coração quando chegar a hora de passar adiante.

[celsonunes]

Tive um Logan e gostei bastante... Uma pena mesmo. Valeu Bóris!

[sergiomansur]

Já possui 3 carros Renault, Master, logan e atualmente tenho um Stepway automatico nao tenho o que reclamar só elogios

[fabriciosneto]

Faltou dizer *Mais Caros" também...

[fabiomoteki]

Acho que vc Boris acredita em papai Noel pois Renault nem pensar

[PulgaEscrota]

Fala mal quem nunca teve um, ou quem teve não tinha o mínimo de cuidado. Tô com um Sandero Stepway 2018, faz 1 ano e meio. Carro valente, manutenção de celta, bebe honestamente, amplo espaço interno. Acabamento simples (nao se pode ter tudo), e peças baratas.

[kleberborges]

Tá. Só não me derrube o KWID...por favor!

[ceb]

Sobre o Kardian, muito se falou e elogiou, mas parece que as vendas são bem fracas.

[felipepontael]

Pelos comentários, o Brasileiro vai sempre preferir produtos de segunda linha, e nunca irá contribuir pra melhora do padrão de qualidade do mercado automotivo aqui, pois chora por perder um Dacia, carro pelado pra mercado emergente, enquanto reclama da chegada de modelos mais sofisticados (e sim, mais caros), porém isso acaba alavancando o padrão para o mercado daqui.

[bonifaciovintage]

Carro bom pro povão não dá lucro pra montadora, essa é a verdade.

[joeldias]

Agora é caro, péssima qualidade e quebra fácil? Não entendi.

[marcellosantiago]

Tive Logans e Sandero. O Kardian não me seduziu. Não chega aos pés de um hb20 quando comparamos materiais, construção, acabamentos e até desempenho. Desculpe, Renault. Depois de 10 anos de relação, vou ficar com a coreana. E ela está trazendo muitas novidades pra breve. De hatches de entrada a carros com 8 lugares, passando por híbridos e elétricos. Sem contar com os 5 anos de garantia que ela sempre ofereceu.