Bayrisches Schlachtschiff am Track: BMW R 1300 GS Test auf der Rennstrecke mit Dunlop Sportsmart TT

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Bayrisches Schlachtschiff am Track: BMW R 1300 GS Test auf der Rennstrecke mit Dunlop Sportsmart TT
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Комментарии
Автор

Hoffentlich bleiben sie uns allen, als Testfahrer mit ihrer Expertise noch lange erhalten Herr Bauer. Vielen Dank für viele tolle Videos und Kaufentscheidungshilfen, auf das noch viele folgen mögen:-)

reen
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Dieser Mann sagt alles das, was man als technikbegeisterter Fahrer hören möchte. Genau so ein Video habe ich zur Kaufentscheidung der GS gebraucht. Auch wenn es eher ernüchternd für die GS ausgefallen ist 😂. Sehr guter Bericht und klasse Fahrer.

willsn
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Absolut top 👍 ich liebe solch skurrile Sachen.
Ich müsste im Strahl kotzen, wenn mich auf meinem Supersportler eine serien GS herbrennt 😹
Martin Bauer ist und bleibt ein genialer Racer, der mit Herz und Verstand jeden Beitrag auch dem Laien näherbringen kann.
Danke MB ❤

tomzellner
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Haha 2:08 die Zeit schaffen manche nicht einmal mit einer Panigale V4 :-)
Respekt Herr Bauer das muss man erstmal nachmachen :-)

christopherrothleitner
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Super Bericht! Tolles Motorrad und super Testfahrer. Was er sagt ist mit Wissen und Erfahrung hinterlegt. Kein unnötiges drumherum reden. Und richtig tolle Eindrücke.
Sehr Cool. Vielen Dank!

manuelfiebig
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Mein Fazit: wenn mit diesem Motorrad eine Rundenzeit von 2.08 möglich ist dies eine Auszeichnung für die GS. Diese Moped ist gebaut für die Reise, garniert mit etwas Schotter.
Dieses Rennstreckenergebnis ist das Sahnehäubchen, Hut ab.

jrlefuet
Автор

2:08 Rundenzeit ist ja geil😆. Aber Profi ist halt Profi. Danke für das Video, hat Spaß gemacht! Würde ich gerne mal eine Onboard Runde sehen, wie Martin durch die mittlere Gruppe pflügt :D

therddecline
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Moin
Lieber Martin
Vielen Dank für diesen tollen Fahrbericht der neuen GS auf der Rennstrecke.
Ich finde es richtig gut, dass ein "echter" Rennfahrer mal mit dem Motorrad auf der Strecke gewesen ist, denn Du kannst es perfekt beurteilen, da Du den Unterschied zu einem sportlichen Motorrad genau kennst. Deswegen finde ich Deine Erfahrungen mit der GS sehr, sehr interessant.
Ich glaube nicht, dass es viele Fahrer geben wird, die Deine Leistung/ Zeiten mit einer GS auf der Rechten erreichen würden.
Ich selbst war mit meiner alten GS auch schon am Panoniaring... allerdings bin ich doppelt so schwer wie Du 😊.... bei mir hat nach knapp drei Turns der Reifen komplett aufgegeben und nachdem ich erst einen heftigen Hinterrad Rutscher und dann auch noch das Vorderrad anfing zu schmieren.... habe ich aufgehört, denn stürzen wollte ich auch nicht, musste schließlich am nächsten Tag wieder zurück an die ostfriesische Nordseeküste....naja....und so zu fahren wie Du, wird für mich ein niemals zu erreichender Traum bleiben.
Dennoch hatte ich auch Spaß mit der alten GS auf der Rennstrecke...und das ist ja auch wichtig.
Schöne Grüße aus Ostfriesland schickt der Bernd
P.S.
Ich habe damals den Pirelli Scorpion Trail II drauf gehabt.

kutscherbernd
Автор

Freue mich jetzt schon auf die weiteren Folgen: "Die GS unter Wasser' und "Die GS im Weltall".

jochenbuhler
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Da sieht man wieder, wenn wer fahren kann ist er mit allem schnell😂😂 zu geil wie der Martin die Superbikes herbrennt!

blacksonic
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Bin mit meiner 1200 GS 2018 schon drei mal auf die Piste gewesen und ja es funktioniert auch auf der Rennstrecke 🥳 Beim letzten Mal hatte ich die Dunlop Sportsmart TT drauf und da konnte ich noch mehr an Speed rausholen.
Toller Bericht und super Aufnahme 👍🏻

mrdendalogsrallyerider
Автор

Macht richtig Spaß einem echten Fachmann zuzuhören und zuzusehen. So kann man easy die kalte (Warte-)Jahreszeit überbrücken und trotzdem am Bike Spaß haben, great.

arnimkaese
Автор

Es wird Zeit die GSA 1300 zu beleuchten..also auf gehts..jetzt ist die GSA dran..😊

reinerschmitt
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Da machste Dir en schönen Trackday und dann ballert der Martin Bauer mit der 5 Zentner Eule an Dir vorbei 😂. Ahja und die Reifen waren anscheinend nach dem Test ein wenig nunja, belastet...

markusnellen
Автор

Das Thema R 1300 GS ist hier bei 1000PS omnipräsent.

NHuhn-lfxp
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Schlachtschiff???
Das Ding ist zierlich geworden 😂😂😂😂😂
Macht solch einen Test doch mal bitte mit der 1300er Adventure.
Ansonsten vielen Dank für euer tolles Video.

johannesbond
Автор

Toller Test, sehr gut gemacht. Vielen Dank dafür. Ich hätte mir jedoch als Vergleich zu Ihren Fahrten mit den "Profieinstellungen" wenigstens eine Vergleichsrunde mit Straßeneinstellung gewünscht. ✌🏻

meintube
Автор

Klasse. Sehr gutes Pendant zum Nils auf seiner Kartstrecke.

berniekelstone
Автор

Was kommt als Nächstes? Die Panigale V4 im Gelände?

dr.bll
Автор

DAUMEN RAUF! 2:08 Topzeit für den Riesenhobel. Das mit der TRC in tiefer Schräglage hat mich auf meiner S1000R irre gestört, sogar im Dynamic Pro Mode (mit dem Dongle) und das auf so einem Powernaked.

bernardhossmoto