Jak Budowano Wieczne Drogi Cesarstwa Rzymskiego?

preview_player
Показать описание
Wielu marzy o drodze, która nie zniszczy się w ciągu dekady po wybudowaniu jej, a o drogach, które wytrzymałyby wieki, nikt nawet nie myśli. W takim razie co z trasami stworzonymi przez starożytnych Rzymian? W końcu ich drogi istnieją od tysięcy lat i przetrwały do dziś. Zobaczmy, w czym tkwi sekret długowieczności tych konstrukcji.
#ToInteresujące # Witamy, każdy kto chce wesprzeć nasz kanał może zostać sponsorem!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Fajny odcinek, pełen konkretów, informacji i rozwiązań, a nie niewyjaśnionych zagadek :)

marcingrzybowski
Автор

Najważniejsza jest porządna podsypka, w Polsce do tej pory o tym nie wiedzą.

wraahmobby
Автор

Może by tak technologicznie wrócić do tego co było :) Studzienki na środku ulicy to mistrzostwo inżynierii. Tak samo powstawanie kolein na drogach, kolejne mistrzostwo.

Автор

Jak się czegoś nie używa to się tak szybko nie niszczy. Ale dawniej była lepsza wiedza po spaleniu Biblioteki w Aleksandrii straciliśmy dużo wiedzy.

bartoszstoch
Автор

Starożytni budowali znacznie lepiej niż my dzisiaj.Nasze budowle się sypią a ich wciąż stoją

masterson
Автор

a w Polsce buduje się drogi tak że ustawia się przetarg (aby wydać kasę publiczną i dostać kopertę od firmy, bo przecież firma zarobi i polityk/urzędnik zarobi a obywatele zapłacą a jak kasy nie ma to kredyt na nich). później maluje się jakiś tam rysunek techniczny np: 30cm wykładziki 5cm asfaltu + utwardzanie (taaa hahaha xD), i wykonawca firma robi sobie jaja np. stosując tanie kruszywo wykładzinki pod asfalt bez ubijania porządnego, daje 2cm asfaltu lub daje stary przetopiony asfalt (to widać pęka w taką pajęczynkę mozaikę bo jest STARY a nie nowy elastyczny), najlepsze to że urzędnik każdego DNIA MA SPRAWDZAĆ budowę i odbierać prace wykonywane z pomiarami oraz próbkami (tego nie ma w Polsce po wybudowaniu urzędnik bez bycia na budowie podpisuje każdy dzień że był to norma w Poslce :D) noi na koniec wychodzi że postawili drogę dali studzienki te duże wchodzące pod koła autobusów które je co 5 minut wbijają w stare kanały pod wykładziną pod asfaltem xD Tak się robi wały a naprawy nie z gwarancji tylko znowu z kasy budżetu obywateli przecież firma kopertę dała to czemu ma łatać naprawiać xD? pan #Maciej Maciak od lat to pokazywał nawet dzwonił do urzędu w Włocławku i pytał kiedy przyjdzie urzędnik do nas na budowę odebrać a tam odpowiedziała baba " skończycie przynieście listę wszystko podpisze na raz..." Wały korupcja nepotyzm i działanie na niekorzyść Państwa i Obywateli ... kiedyś to było ZDRADĄ kraju i kara była jedna teraz wywalą cię ale dadzą ci za kilka miechów nową posadkę w spółkach państwa... T_T smutne ale takie są fakty widzę to w Krakowie non stop

Koszmarrobert
Автор

Hejka, fajny materiał :P a tak btw. jak nazywa sie ta wyluzowana pioenka w tle ?
Z góry dziekuje

konrad
Автор

Gdyby w polsce były takie wytrzymałe drogi

Normal_G-sv
Автор

SUPER wysyłam do radia RDC, gdzie lemanski mówił o drogach w Chinach ale ani słowa jak je oczywiscie porw. red. Chlaste to ani troche nie

kata
Автор

0:55 czy to nie jest kadr z gry AC origins ?XD

bartoszcichy
Автор

Muszę zrobić wjazd w stylu rzymskim na nasze siedlisko :) Zapraszamy ciekawych ;)

WiejskieInspiracjePL
Автор

Nie było ciężkiego ruchu a druga sprawa nie oddziaływał mróz na ich drogi

seba
Автор

Każdy kto układał kostkę brukową może jak zobaczy ten film to może powiedzieć skąd ja to znam? Czy w taki sam sposób dzisiaj buduje się drogi z kostki brukowej głównie wiadomo w domach prywatnych i firmach ale jednak tak najpierw jest właśnie wyznaczanie linii potem jest kopanie takiego domu o średniej głębokości No i potem kolejne warstwy jest coraz drobniejsze coraz trudniej i na końcu kostki brukowej kostka brukowa z tym że oczywiście Rzymianie nie znali kostki brukowej ani niestety też cementu i tym bardziej asfaltu

marcinzbrojnik
Автор

bogom składano ofiary, pieniądze i kosztowności i jak zwykle wszechmogący bogowie nie potrafili narobić sobie hajsu!

jankosina
Автор

ciezko uwierzyc ze mozna bylo przejechac 300 km dziennie

kata
Автор

Do 100km/h ? Chyba z górki i to sporej..

Black.eight_
Автор

Oglądam jedno a słyszę coś co nie ma nic z tym wspólnego np Angkor Wat. Gdzie Rzym a gdzie Krym w Egipcie. Szkoda. Rozumiem, że brak czasu i kasy to jakoś tłumaczy.

zarkadiusz
Автор

budowało je państwo, a nie szemrane konsorcja

sradowazyszczadoniecki
Автор

Nic nie wiesz o rzymskich drogach, cytujesz co usłyszałeś z podrzędnych filmików.Ani jedno zdanie w twoim filmie nie jest prawdziwe.
1. Rzymskie drogi były nieproporcjonalnie kosztowne w stosunku do ich efektywności.
2. Były one trwałe tylko dlatego, że rzymianie pozwalali na nie wjeżdżać jedynie wozom o wadze całkowitej do 200 kg.
3. Służyły i były zaprojektowane jedynie do szybkiego transportu legionów a nie do transportu towarów.
4.Nie nadawały się do transportu konnego bo na płytach kamiennych kopyta ścierały się błystawicznie a końskie ścięgna nie wytrzymywały jednakowrgo obciążenia. Z reguły konni rycerze jechali obok drogi.
5. Gdy we wczesnym średniowieczu wzrósł ruch ciężkich towarów do budowy miast i katedr i na te drogi wjechały cięższe wozy to drogi te rozleciały się przez około jedno stulecie.
6. Drogi te w swojej podstawie były sztywne bo wylane betonem, ale podłoże jest zawsze elastyczne i dlatego miały tendencje do pękania

..
Автор

BUDOWANE DROGI Z CZASÓW RZYMSKICH NIE BYŁY DLA tzw TRAKÓW, TIRÓW CZOŁGÓW ITP CIĘŻKIEGO SPRZĘTU !

zen
welcome to shbcf.ru