Lotus Emira: So fährt sich der Vierzylinder? – Vorfahrt (Review) | auto motor und sport

Lotus hat 2023 in Deutschland 321 Fahrzeuge zugelassen. Dadurch ist die britische Traditionsmarke im Besitz von Geely noch exklusiver als Rolls Royce (344), Alpine (405), Aston Martin (463), Bentley (809), Lamborghini (949) oder Ferrari (1.652). Ist der Lotus Emira ein Hidden Champion und taucht zu Unrecht ganz am Ende der Zulassungsstatistik auf?

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[beatericdoenni]

00:02 (und später) da habt Ihr Euch aber richtig Mühe gegeben, eine dem Luxussegment entsprechende Hintergrund-Kulisse zu generieren!

[PSDAndre]

Über 1.400 kg? Lotus hat auch mal 4-Zylinder Sportwagen mit 723 Kg gebaut.
Eine Gewichtsverdoppelung betrachte ich als ein Rückschritt.

[Explosivo]

Wo ist der Handschalter mit Kompressor V6?

[shortsandunknownvideos]

Für 1, 80 sieht es sehr eng aus dadrin. Bekommt man den Sitz nicht weiter nach hinten ?

[ralfhartmann]

Warum werden die Motoren im Test nicht mehr gezeigt? 🤔

[Wlaneification]

Ein Fahrzeug für die breite Masse für 95.000€?
Die Exklusivität wär ja noch ein Argument gewesen, aber bei dieser Konzeption kann man auch einen BMW M3 nehmen

[Thomas-ijki]

Schönes Auto, aber kleiner Tipp für den Autor: Für 95 TEUR kauft den kaum jemand. Einen Cayman gibt bzw. gab es für unter 70 TEUR und der war bestimmt nicht schlechter. Verstehe den Ansatz von Lotus nicht. Zu diesem Preis sind nicht die angestrebten Verkaufszahlen realistisch. Auch dieser First Edition Unsinn. Nach 3 Jahren noch als First Edition zu verkaufen ist peinlich. Das ist ein Nischenauto. Bietet es für 60-70 TEUR an, dann wird es auch gekauft.

[christianhagen]

Der schaut schon gut aus, aber ist halt auch ziemlich austauschbar. Das Alleinstellungsmerkmal von Lotus war doch gerade der Leichtbau und der Verzicht auf das ganze Blabla außenrum. Aber man hat halt heute eine andere Kundschaft damit auf dem Schirm als zu Zeiten der Elise. Aber genau diese Kundschaft, zumindest in Europa, kauft dann doch lieber weiter einen Cayman oder was in der Richtung, denn einen Erstwagen macht man mit den ganzen Zugeständnissen auch nicht daraus, ein Lotus wird immer ein Dritt- oder Viertwagen sein, und dafür war die Elise perfekt. Leicht, roh, nix für Anfänger und diese Kundschaft braucht keine Automatik, Apple Car Play oder ähnliches Zeug, denn das hat sie in ihren anderen Autos.
Deshalb muss ich leider als Fan von Lotus sagen, dass es mich überhaupt nicht wundert, dass die Emira keiner kauft 🤷‍♂️

[domwoj]

Gibt's doch auch mit 3.5 V6 Motor mit 400 PS

[dasgibmekker]

Beschleunigung? Verbrauch? Hab ich das irgendwie verpasst? 🤔

[Novskyy]

Hab bisher wirklich nur gutes von dem Fahrzeug gehört, zumindest vom V6 Kompressor Modell

[blackforest_lifter]

Kein Wunder wird der kaum verkauft für 95k. Ich wüsste keinen Grund warum man sich nicht für den fast gleichen Preis einen Porsche Cayman GTS 4.0 in die Garage stellen sollte.

[karlin_oriley]

Ein wirklich traumhaftes Auto!
Innen wie außen wunderschön, netter Sound und gute Fahrleistungen.
Aber dieser Preis... 😢

[einautofan]

Schönes Auto, aber wenn dann nur mit dem V6!😎👍

[spurensucher]

Kein Wunder. Der Vorgänger war günstiger, leichter, schneller und authentischer. Der neue kostet einfach nur Geld, weil man sich mit AMG zusammen tut. Und nur noch auf Luxus ausgelegt ist.

[Jochen_Bühler]

Die Alpine ist das wesentlich radikalere, spartanischere, kompromislosere und somit sportlichere Konzept...

[WidmerHolz]

Lotus war für mich immer ein Vorbild; möglichst alles weglassen, man baut nur ein was Sinn oder schneller macht...
Scheint so als ob die Tiguan Entwickler die Planung übernommen haben... Ja allen recht machen. Auf keinen Fall Position beziehen und eine eigene Meinung haben. Und das für diesen Preis!! Was würde Manousakis sagen; KATASTROPHE!!

Aber noch störender finde ich den ganzen "Test". Wieder einer, von diesen 99 %, sinnlosen Sportwagentests wo alles, wirklich alles berichtet wird ausser wie sich die Kiste um den Grenzbereich fährt und verhält. Dann fährt der Reporter mit HELM !! 🤭

wie meine Grossmutter auf der Parkplatzsuche beim Supermarkt um den Rennkurs.
Scheisse, was für Zeiten...

[Schmackofix]

Im ersten Moment dachte ich, die Motorhaube steht hoch😅

[MrDobber]

Warum macht man einen V6 mit 405 PS wenn es den 4 Zylinder von AMG auch mit über 400 PS gibt? Warum dann im V6 nicht gut und gerne 500 PS. Das sind immer solch Fragen die man sich stellt was beim Hersteller sich da gedacht wird?

[Timescratch]

Schade, dass nur der 400PS V6 mit Handschalter kommt.. :/