Самое большое «кладбище самолетов» и почему там многие готовы к взлету в любое время

preview_player
Показать описание
Это место, знаменитое в определенных кругах, и так называемое американское «кладбище самолетов», является самой большой в мире авиабазой.
----------------
Музыка из этого видео
Трек - Where The Trap Is
Исполнитель - Audio Hertz
Лицензиары - YouTube Audio Library
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ну "заправил и полетел" - это громко сказано! В самолёте тысячи частей, которые имеют срок годности не только по лётным часам, но и по календарному времени. Это резиновые уплотнители или изоляция проводов, например - после длительного хранения всё надо будет заменить!

sergemachulin
Автор

400 самолетов в день прибывает... Ты гонишь чели

ПолинаМалькова
Автор

...Бразилия купила французскии авианосец, подешевке накупляла б/ы боевых самолетов, но ничего подходяшего для интенданта ненашла.Обртились к имперелистам.Те их отправили на это кладбище:"что наидете, забираите, но ремонт за свои деньги".Нашли они там уродца"Бронхо" Вьетнамскои эпохи.

eimantaspakutka
Автор

Молодцы Американцы, уважают историю и технику. И не только свою, у них много летающих бортов разных стран . много и наших машин времён ВОВ и послевоенных, даже ИЛ 2 Новосибирск для них восстановил до летной годности ... Достойно уважения...

bdjomwl
Автор

Случайно наткнулся на неимоверно интересный канал.
Спасибо большое за работу.
Из Одессы лайк всегда!

fwiddvb
Автор

"Печально известные", это B-29, а не B-52. Показывают рухлядь и говорят надо только заправить 👍🤣

svsv
Автор

Это база хранения авиационной техники. Именно хранения ! Люди знают цену этой техники, поэтому и хранят её. Так сказать у них есть паровоз на запасном пути . Есть государственный подход и элементарное соображение. К сожалению у нас с этими 2 вещами есть проблемы. Думаем одним днём, да даже не днём, одним часом, сдать самолет в металлолом, бухнуть, и с остатками денег потусить в Антальи. Короче металл в Турции, деньги тоже там же. Что остаётся дома ? Только дураки и дороги.

gzzcvmg
Автор

Ничего с этой базы взлететь не может. Техника используется как донор для поддержания летной годности самолетов ВВС. Самолетов там много, но все нелетающий ХЛАМ. Не теште себя.

wpxvtzi
Автор

автор, 400 в день * 300 количество рабочих дней = 120 000 в год. Столько в год не выпускают во всем мире....

georgemchedlishvili
Автор

Если даже достаточно новый самолет простоял под открытым небом хотя бы год: с его доведением до взлетного состояния будут Огромные проблемы! Так что- это действительно Кладбище...

wilduwo
Автор

Ну что тут скажешь, можно только позавидовать им, очень удобное место, нам бы похожее по климату и составу почв, местечко было бы кстати.

lrgpoun
Автор

Посмотрел видеоряд и понял: сел и полетел!!!!

knmnurg
Автор

Цель номер 1 в случае Третьей мировой...

wxpvdri
Автор

Необходимо взять на вооружение такой вариант хранения

jdgeoqb
Автор

Одним словом это одна большая.. свалка!

veniaminkolesnik
Автор

могут взлететь???как правильно написать - чушь или херня? вот доноры для нелегальной продажи запчастей это может быть

kptnmauzer
Автор

ну какое "300 самолётов в день прибывает", ну что за ахинея? а так спасибо, интересно 🙈🥶

alexanderkoval
Автор

Рамштайн это большие надежды и разочарования. Ладно бы не было вооружения доя Украины, было бы понятно. Но глядя на базы хранения в Sierra Army Depot, или Девис-Монтен становится печально.

scxpvkz
Автор

Видел в России подобное ... стоянку сотен паровозов . ( в сибири )

ANDPEiJ
Автор

Ну это уже было 9 месяцев назад. Слово в слово слизал.

happy-kzwo