Регулировка клапанов 4т китайского скутера

preview_player
Показать описание
Как регулировать клапана китайского четырехтактного скутера, с двигателем 139qmb. Как выставить метки ГРМ.
РЕКОМЕНДОВАННЫЕ ЗАЗОРЫ КЛАПАНОВ:
Впускной: 0,05 мм до 0,07 мм
Выпускной: от 0,05 до 0,1 мм
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

РЕКОМЕНДОВАННЫЕ ЗАЗОРЫ КЛАПАНОВ:

Впускной: от 0, 05 мм до 0, 07 мм
Выпускной: от 0, 05 до 0, 1 мм

SanyaTsvay
Автор

Молодец мужик, без лишней димагогии . Быстро и понятно.

melkss
Автор

Значит так, скутер Jialing JL50QT-16. 4 такта 50 кубов, хз сколько лет ему, но пробег 4 тысячи всего. С каждым годом все хуже и хуже заводился на холодную. Потом перестал совсем. Брат все уши прожужжал, что дело в карбюратре, что нужно снимать и чистить и так далее. Слава ютубу, мне первым попался этот ролик. Проверил клапана, они были пережаты оба. Отрегулировал как сказал автор. Собрал, завел - с полоборота. Огромное спасибо, реально лучший ролик на ютубе

trotiloff
Автор

Где же вы были раньше, добрый человек.Пол инета перелопатил всё искал ролик где всё просто и понятно.И вот нашёл вас СПАСИБО ВАМ ЗА НАУКУ. Дай вам Бог.

LisV
Автор

Да да!!! То что ролики лучшие согласен на 200%! Никакого лишнего трепа, все чётко по делу и то что видео редактированно: метки свёл, щупа показал красным выделил что какие и куда... Очень круто спасибо автору!!!!

ТрофимАбремский
Автор

Красава!!! Никаких рассусоливаний! Молодец))))

СергейДорошенко-вс
Автор

Самое лучшее видео по регулировке клапанов 👍👍👍
Кратко, все по делу, без лишнего пиз... жа.
Первый раз сам делал, пересмотрел кучу никчемных видео.
А тут все сразу ясно, учтены все тонкости и нюансы, все что нужно поставлено на паузу, отмечено, подсвечено и снято крупным планом. Автору огромный респект!!!
Выставил оба клапана по 0.06, как писал автор в комментах. Завел с полоборота. Дальше погоняю, отпишусь как езда.
Нужна конечно сноровка) Заняло все около часа.

ShantinOmInyanyevich
Автор

Всё по делу без лишнего базара! Молодец спасибо тебе

СергейМитин-нд
Автор

Спасибо, друг, очень помог.
Мотор теперь без лишних звуков.

ask
Автор

Спасибо тебе мил человек, дай бог тебе здоровья. Год мучился, никак не мог сделать скутер, менял карбюратор, практически все поменял, но толку не было, посмотрел твое видео, сделал всё точно также, скутер завелся с пол пинка, и компрессия нормальная появилась. Спасибо ещё раз, с меня лайк и подписка в этоге был зажат впускной клапан

myfishing
Автор

Хорошее видео! Завтра ещё раз посмотрю и будем с дедушкой настраивать это дело.

Ded_Otmoroz
Автор

Толково. Молодец. Разжевал без слов. Лайк.

ЛакиМэн-мэ
Автор

Братан счастья тебе и удачи по максималки. Обнял.

iaestbog
Автор

Как можно без слов так доходчиво обьяснять!?

РусланВоробьев-юд
Автор

Большое спасибо! Как раз вовремя, т.к. проехал на своём Stels Tactik 150 уже около 8000 км.и ни разу не регулировал клапана (проблем не возникало). Пора...

ЮрийСурков-яс
Автор

Ой бэээляя брат где ты был когда Я мучился. Спасибо за видео

almatabiyr
Автор

ВСЕМ СЧАСТЬЯ МИРА И ДОБРА, И БОЖЬЕГО БЛАГОСЛОВЕНИЯ!

ПРАВОСЛАВНОЕХРИСТИАНСТВО-шк
Автор

Я посмотрел ваши много видосы вы просто профессионал 👍

salamatsaliev
Автор

Muchas gracias amigo saludos desde México ya me suscribi me ayudan muchos tus videos

MiguelRodriguez-vzhy
Автор

Да зачем же вы все снимаете кожух охлаждения!!!??? Там для удобства сделано смотроое окно, закрытое пластиковой заглушкой.

vl