5 причин почему ЛУАЗ лучше НИВЫ и УАЗА по проходимости на бездорожье

preview_player
Показать описание
В этом видео расскажу 5 причин почему ЛУАЗ-969 обладал феноменальной проходимостью на бездорожье, в грязи и болоте. Подробно покажу почему ЛУАЗ-969 лучше проходит бездорожье чем НИВА и УАЗ.

Таймкоды:
0:00 Вступление
0:35 ЛУАЗ легче чем НИВА и УАЗ
1:12 Заводская блокировка колес в стоке
1:50 Самый большой клиренс среди полноприводных авто, больше чем у УАЗа и НИВЫ
3:13 Самая короткая колесная база
3:58 Самая низкая цена
4:20 Сравниваем ЛУАЗ с квадроциклом

#обзор #авто #4x4 #offroad #луаз #бездорожье #видеообзор #уаз #нива
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Когда автора не былона свете, я имел счастье узнать эту машину. Дело было на большой Сибирской реке перед ледоходом, зимняя переправа была уже закрыта и перекрестившись мы тронулись на луазе на ту сторону. Воды местоми было по зеркала и мы молились чтобы он не заглох.Думаю седены добавилось у всех но он нас довез. Было принято решение взять такого проходимца. При первом выезде за 100км по грибы в сухом лесу, попала палка в заднюю полуось и она переломилась как спичка.Пришлось из жердинки подходящего диаметра вырозать пробку, вместо полуоси поставить чтобы масло не вытекало и на одном мосту добираться до дому . После той поездки в луаз я больше не садился.Вот такой опыт.

АлександрН-сы
Автор

1. Луаз это ретро
2. Для Луаза нужен гараж/свой дом. Гараж не 18 м2, а от 40 м2
3. Многие ремонтные рабоы придется делать самому, сервис такие машины видел только в картинках
4. Купил 1 Луаз, купи еще 2-3 на запчасти
5. Луаз легальный кабриолет
6. Купл луаз, покуаешь навыки слесаря/сварщика.

Sergey_UBLDT
Автор

Батя продал лунтика в 2009году за 10 рублей.один хозяин 25лет, перекрестился, и купил 2109.с доками, на ходу и гора запчастей к нему шла.вы блогеры цены на него позадирали своими обзорами.вот он такой класный, все дела и тд.вы на нем хоть десяток лет откатайте на повседнев, охренеете!а то для ролика выкатят, расхвалят и загоняют до следующей сьемки в гараж .а катаються на повседневе на иномарочке хорошей.это вы с ним горя как говориться не хапнули....бате несколько раз говорил давай купим опять луаз, тюнинг шмунинг поставим, понастольгируем😂батя говорит нахрен он мне не нужен, лучше на девятке без проблем и чистыми

Владимир-мсб
Автор

Как владелец нивы и 3-х луазов, во многом не соглашусь.
Мягкость подвески-луаз очень жесткий, нива мягче.
Луаз можно купить за 50к.Купить можно, но он поедетна веревке на металлоприёмку(ниву тоже можно купить за 50к)
Ну а дальше личные наблюдения. Надежность-она отсутствует, как и запас прочности.Блокировка есть, но с ней легко можно порвать полуось и/или колесный редуктор. У него неполноценная раздатка.Пониженная только первая, назад уже движку сил выехать не хватит. Ну и касательно запчастей огромные вопросы.Их кажется много, но когда начинаешь что-то искать-нет ничего.

КонстантинАвдеев-ор
Автор

В юности и молодости имел опыт эксплуатации и луаза и нивы, техника была не своя, что-то дед давал покататься, что-то дядька. Есть конечно в них плюсы. Но под сорокет, когда появилась возможность, и необходимость купить в свою семью внедорожник остановился на уаз 469, долго привыкал, боялся проехать там где он спокойно пройдёт. Уже 3.5 года стоит под навесом, и абсолютно уверен,
что как только нужно будет поехать с семьёй в лес нужно только залить бензин в бак, подкачать бензонасосом и он с пол оборота заведется и исполнит свой долг.

ragdenselvjan
Автор

Если собрать один раз хорошо. И не из мусора. То живет эта машина долго.
Главное не требовать от машины больше, чем проектировалось с завода.
И как минимум следить за маслом везде.
Единственный недостаток этой машины. Это люди которые считают что луаз повседневный автомобиль.
Не суйте луаз в современный поток.
Его хватало 30 лет назад. Когда никто никуда не спешил.

ivan
Автор

На луазе дальше 10 км от дома отъезжать срашно. Был луаз, нива, уаз. Для бездорожья уаз лучше, для города нива, для садомазохизма луаз.

миха-ят
Автор

Сам охотник, было у меня два Луаза, три таблетки, автоклуб, один козлик и две нивы, так вот, остановился на ниве, остальное издевательство над организмом😊Забыл добавить и взял Дастер 2.0для души👍

васяпитерский-щж
Автор

Главная причина того, что ЛУАЗ лучше НИВЫ и УАЗА вместе взятых, в том, что ЛУАЗ больше нравится автору ролика...

Pahanlwo
Автор

Есть один недостаток, который убивает все его достоинства это то, что он не помещается в колею других машин.

ЧТОнеТАК-ря
Автор

А печка в этом авто - ваще огонь 😊. Ну и расход такой себе. На счёт установки ГБО на это авто не знаю, т.к. давно продана. Зимой завешивали клеенкой передние два сидения, что бы греть проще было, если не завешивать, то прохладно кататься. На дальние расстояния папа одевал танковый шлём, уж очень громко двигатель работает, не комфортно в салоне.

vumjoen
Автор

33 года ездиет луазик ни разу не подвёл. Хорошая машинка

АнтонДыбков
Автор

Заебумба аппарат даже в стоке а данный просто Бомбяо! Подвозил меня как-то дядя Коля Колойда, на Луноходе стоковом, стареньком, но мы ехали по ужаснейшей снего грязевой каше в гору где уазики бились по протоптаной колее, а дядя Коля их с улыбочкой на неунывающем лице унижал как салабонов хотя уазики были новые но сток, может конечно совпадение, может опыт или резина разная но просто Луноход выглядел без слёз не глянешь, а ехал, как ЦАРЬ!

Виталий-иыш
Автор

Стоит Лунтик в гараже глаз радует, сколько на нём ягоды добыл, орех кедровый, рыбалка, луаз в стоке, когда хозяева нивы смотрят как луаз прёт по колее, то просто молчат, раздатка на ниве с низу как якорь, всё гребёт, а блокировка в редукторе вообще огонь, плохо что нет пониженной на все скоростях.

АнтонКиселев-шт
Автор

Мой первый автомобиль. Куплен новым в 1990 прямо с завода за 1600 деревянных.Я еще студентом был 4 курса. Поступил в Политех в 1984, но после 1 курса на пару лет в армию сходил ( тогда мода такая была😂).
Отличный аппарат для своих целей. Мы на нем гоцали так что даже торсион(!!!) один раз сломали. После было еще 11 автомобилей своих, но об ЛуАЗ самые теплые воспоминания. Молодость...
Кстати проходимость у аппарата сумашедшая. Выше чем у "Нивы" или УАЗа. Один аппарат только мог сравниться - Судзуки Джимми.

uapalett
Автор

Отличный автомобиль!!! Нужно немедленно возобновить их производство!!! С движком от ВАЗ-2108!!! Спрос будет - БЕШЕНЫЙ!!! Отвечаю...

ИванБровкин-см
Автор

Луза 90 года выпуска. Не надо машину насиловать, и будет бегать два положеных пробега, до кап ремонта. Кап ремонт через 40 000 я повалил 95-97 000.
Если указано в документации, оптимальный режим движения 60-70 км в час то и не надо над ним издеваться. Поставил блокировку демференциала на передок и дополнительный рычаг. На блокировке у меня два рычага, перед и зад. Так что гребут все 4. Машину на тарсионах чуть приподнял и просвет 49 см. А то что меня на трассе обгоняет, я не обижаюсь, и даже когда пальцы показывают, бог им судья.Только когда за поворот заезжает, редко не увидешь, в паханое поле залетел, или к верху калëсами на крыше лежит.
Так то.
Осенью выручает, грибы, ягоды, шишка, Рыбалка шашлыки кругло годично.
Охота только в положеный срок. Вы делаете как сумашедший, вы не видите как лес шумит, как ручей журчит. Вы природу видите только в телефоне, да в планшете.
С приветом из Красноярского края ☝😜

ВалерийЛаврентьев-йш
Автор

Все обсирают луаз... дак бля любая машина ломается если за ней не смотреть!

rogozinlive
Автор

Имею шниву 2007 на повседневе. Езжу по грунтовкам, по гравийкам т.к. живу в деревне. Езжу в лес за грибами, ягодами, на охоту и рыбалку. Шнива на ивеко кулаках. Стандартная, на ат резине, подвеска вся новая поэтому машина чуть чуть выше даже стандартной)
Ремонта мало, можно сказать почти нет. У соседа в другой деревне луаз. Постоянно в ремонте. Чтобы куда то съездить нужно недели полторы машину готовить. На ниве тупо дверь закрываю и еду. Ниву брал за 312 тысяч, луазы у нас не дешевле 120 стоят и это будут дрова. Лучше за такую цену взять уаз. У нас полно колей от уралов, поэтому многие берут уаз, лебедку и шины.

Гексоген-юч
Автор

Интересный обзор, но некорректно ставить в сравнение Ниву. В Ниве больше комфорта, за комфорт платим проходимостью, а ЛуАЗ - аскетичный.
Если задумали делать глобальный апгрейд, пять раз подумайте, что получится по бюджету😅. Может действительно лучше приобрести Ниву. Сузуки Джимни - тоже хороший вариант.
1. Важное: - ремонт, только своими руками. Совсем не потому, что его не знают в сервисах.
2. Досмотренного двигателя достаточно, чтобы ехать по бездорожью. Замена движка чревата нарушением развесовки, поломками трансмиссии, ходовой, дополнительными проблемами с охлаждением. ЛуАЗ никогда не закипит🤣
3. Много запчастей подходит от разных грузовиков, автобусов и др. автомобилей.
4. Недостаток - частое ТО в инструкции по эксплуатации, несоблюдение которых приведут к проблемам в самом неподходящем месте.
5. ЛуАЗ - конструктор для взрослых!

luaz-metal