ЛУАЗ. Немного про колеса.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня 6 лет назад машина выглядела совсем не нарядно, но теперь все в восторге)

luaztravel
Автор

Очень люблю родную резину но изза дисковых тормозов пришлось попрощаться, едет по болоту стоковая резина достойно)

luaztravel
Автор

Вот ета паварот!) Дякую!!! Реально інфа для роздумів!

olegsemenyuk
Автор

Насчёт нагрузки - тут играет роль вылет, поскольку может увеличиваться нагрузка на оси редукторов, что касается широкой резины - возрастает нагрузка на рулевое управление, особенно достанется родному рулевому редуктору.
Себе купил новую снежинку аи-168у мне её проходимости хватает, профиль у неё 80 в диаметре 58см, а родную резину сейчас достаточно трудно и дорого купить комплектом.
А её узость и более толстая боковина облегчает живучесть и маневрирование на местных каменистых участках.

jcdfce
Автор

С выводом в конце ролика согласен на 100500%

SL_EX.SL_EX
Автор

Я, поставил 195/65/15 и трогаться стало ему заметно тяжелее. Но внешний вид просто бомба. ЛуАЗик только из-за колёс одних уже двигает Гелика))

РусланГалимов-вщ
Автор

Зачётный Лунтик. Я тоже на москвич поставил офроудовскую резину ВАЛСА. Преть по грязи шо дурна.

ФедорПроцкин-ст
Автор

Родной резины сейчас не найти! У меня два колеса на родной резине, по грязи едет очень даже уверенно, а ещё два колеса, точно не знаю с чего но они тоже на 13, но протектор как у трактора ( Беларусь) где-то видел! на каком то заводе покупал пацан, , и больше нет информации, а так да разница на видео ощутима!!! Молодец Серёга,

ДмитрийМитяй-чы
Автор

луазовцы ответьте, проблем нет со шкворнями, ступичными подшипниками при эксплуатации не на штатных дисках (колёс), как сказывается маневренность на твёрдом покрытии, на управление не сильно влияет?

bro_lx
Автор

Дело в том, что когда шина узкая, то она кадется меньше других. И при вдвое больле штрине питротконтакта выше, а значит можно и не брать колсп с "тракторным" протекьором, а звять что то чуть проще.

СергейРусских-оп
Автор

Вот родная резина почти елочка ...а нынешняя широкая вызывает меньше качения .. и изза бОльшего зацепа ..в принципе обеспечивает достаточно хороший грязевой зацеп ( личный опыт). Друзья заспорили что (ну - луаз же не внедорожник) - ставь любую резину но луаз не поедет там где волки **ть боятся . Нужны какие то сравнительные характеристики езды по грязи по луазе ...на разных видах резины чтоли . Личный опыт говорит что Ниве трехдверке эта машина мало в чем уступает ..даже в стоке . Вопрос лишь в не столь играющей на кочках трансмиссии - на чем нива в принципе и выезжает ..Опыт бездорожья у меня довольно мал..прошу не судить строго тракториста )

СамоДелки
Автор

сопротивление качению зависит не от ширины или высоты протектора, а от рисунка протектора и от структуры боковины и подошвы самой шины, ну и материала шины, плюс рисунка протектора!! достаточно проехав 30-50 км по трассе померить температуру покрышки, вот там и окажется бензин, израсходованный на нагрев дубовых шин!!

SaniaT
Автор

Добрый день. Не подскажете параметры дисков ? Разболтовка, вылет, центральное отверстие ?

knttv
Автор

Красивый цвет. Не белый, не серый, не голубой, что то среднее между ними.

DiKo-
Автор

Серёга скажи пожалуйста от чего подходят тормозные барабаны спасибо

СашаПугач-ях
Автор

Привет✌️ КЛАСС👍👍резина отличная.один минус она узкая👍

александри-шь
Автор

Вот только вы посмотрите на ширину колес. Как минимум на 1/3 новые колеса шире стандартных

СергейРусских-оп
Автор

Какой там стоит двигатель? Смотрю радиатор без выноса.

ЯковЛевин-хя
Автор

Серёга привет ты самый знаток в луазах предложили диски литые на 16 впарю я их вместе с резиной на ЛуАЗ спасибо я из Новополоцка Белоруссиия когда нибудь фото скину что я натворил

СашаПугач-ях
Автор

С москвича пирожок тоже на 13 но высокая

ВадимВадим-цй