Skoda Octavia A5 Мk 2. Заслуженный народный бестселлер в Украине.

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Октавии и меганы заполонили сердца наших людей.Оба варианта достойные

РоманКоваленко-их
Автор

Я експотирую её всего пол года, но меня очень устраивает!!!!

Юрий-ъиф
Автор

Хорошая и практичная машина на каждый день☝👍

Anatoliy-ih
Автор

По поводу цветения металла предполагаю что есть разница между украинской сборкой еврокар и чешской сборкой. У меня информация что металл и его покраска сильно отличаются у чехов и у еврокара и ещё есть разница в шумке. Клиренс у европейских тоже должен быть ниже, скорее всего.
Не судите строго если ошибаюсь.
У меня была фабия мк2 из Германии, разница с фабиями украинскими очень ощутимая во всём, даже капот весил больше...
Октаха агонь просто, тем более сарай.
Цвет для октавии универсал тоже супер.
Мотор 1.4 tsi CAXA действительно харош при должном уходе и ей хватает, но 1.8 топ ваще)

valerius_k
Автор

11:26 - Вещи нужно называть правильно, а не как ты сам придумал. Не воздуховоды, а дефлекторы

valentinandreevich
Автор

Хто стикався з закисаннням актуатора на ТСІ, вд40 не допомога. Чи можливо його відремонтувати чи лише заміна?

arcsin
Автор

Лайк за гумор!)))😅 при усіх плюсах Октахі… 2 величезні мінуси. Дуже незручні крісла, як раз такі як на обзорі. Ну і звісно 5-30 повинно бути завжди на долив! Відкатав 200к любив цю машину, да рижикі по прийомах дверей це прям в точку!!!!

sergeialeksandrovichshinka
Автор

Автомат - Aisin ( айСин), а не айзин - слух ломает
1.4 это бенз турбо+прямой впрыск
Атмосфера только 1.6 mpi

tostipel
Автор

Как по мне дорест лучше визуально, но в ресте появился легендарний мотор 2.0 tdi 103kw на Common Rail
1.9 и 2.0 это разные моторы и они встречались обоя в ресте.

patrikislero
Автор

Ребят коротко, берите такие от 12 года и будет счастье вам

nazardolya
Автор

Ну після ланоса, то круто пересісти на шкоду) Зазвичай пересаджуються на лачеті

pavelmuzich
Автор

Їжджу на октавії а5 1, 6tdi 2012р. універсал, з поломок замінив датчик на паливній рампі, все. Ремні, ролики, помпа, масло за регламентом, 250к рідного пробігу, ходовка стойки стабілізатора, сайлентблоки і мєлочовка, по кузову дверки натирають до грунтовки їх болячка. А так, хороший, навіть дуже хороший автомобіль. І якщо колись і буду міняти авто, то на таку саму. А тепер спробуйте мені сказати те саме про різні вази, фалоси і диво машини. Кожна машина під свої задачі і смаки

odn
Автор

Audi A4 B8 в кузове универсал гораздо лучше, как внешне так и по рулежке. Обслуживание по стоимости будет таким же, как и у Шкоды. Audi подарит гораздо больше эмоций.

mmiller
Автор

Тачка топ, сам такой владею 1.8 тси 2011года! Минус у неё очень жёсткая подвеска если еврокар. Многие пишут проблема цепь надо менять раз в 100тыс.км. примерно по деньгам это тоже самое например если на меган 2раза поменять ремень грм за тот же пробег. В остальном цена/ предложение идеал!

maksleonov
Автор

Чи підійде А5 в якості сімейного універсалу для села, так щоб і самим на роботу і дітей до школи, і до батьків в гості, і причіп при потребі потягати?

derkatsch
Автор

У меня есть еще вебасто в такой модели но до конца еще с ним не разобрался

ИгорьПетренко-хй
Автор

Особисто я виділяю А5 в ресті кількома плюсами : полюбасу многоричажка ззаду і лінзована оптика і нарешті common rail

xiaomirwdmi
Автор

Спасибо, но очень много разговоров не по теме, щас надо все кратко и максимально информативно предоставлять информацию.

Джип-
Автор

Дуже класний канал дякую і респект ( мондео 2 будь ласка)

kokosfm.
Автор

CAXA 1.4 и DQ200 спорный таки вариант. Хотя лично знаю человека, который на Леоне 230 тыс.км без капиталки проехал. Робот правда чинил постоянно.

intermarium
visit shbcf.ru