Тест-драйв BMW E39

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

это легенда, сам на такой езжу, ни капли не жалею что купил. Она особенная, ее нельзя с другими машинами

ahmedgadgiev
Автор

пургу несет! подвека надежная, а е39 с v8 самый лучший и без проблемный вариант.

Санёк-щк
Автор

Молодец!) Сравнение с девушками понравилось тоже!)

zzrotop
Автор

Концовка правильная.А апарат хороший.Давно такой тож хочу.Как-то довелось проехаться-в душу запала, хотя и на других современных тачках катался(аккорде, ауди а6).

key-see
Автор

Под конец чуть радугой не блеванул, хотя аналогия четкая как и сам обзор, мне понравилось, много мелочей упомянул каких нет в других обзорах!

ДмитрийТульский
Автор

понаставят катков от белаза с 45 профилем а потом вам подвеска ненадежная!!!! на родных дисках 15 радиуса с 65 профилем подвеске сноса нет идет как на воздушной подушке!

seri
Автор

На етой машыне 3.0 диз. отличний мотор. Но немцы хитрые отправили нам проблемные бензиновие

bmwmotorsportfrunza
Автор

....аккумулятор у неё сзади стоит не для того чтобы было" НЕОБЫЧНЕНЬКО" а для выравнивания развесовки по осям
....насчёт музыки-прежде чем покупать вместо оригинального дисплея 16:9 дисплеи с андроидом(кстати стоят охренеть как дорого а понту от них чуть больше чем от старого дисплея)по сути только ради чтения мр3-как навигатор ЭТО будет использовать разве что самоубийца-стоит попробовать вот что: снять СD-чейнджер и выкинуть на помойку.Вместо этого кирпича купить такую коробочку(не знаю как называется правильно)-размером как пол-пачки от сигарет, имеет USB вход и коннекторы идентичные как у чейнджера.Подключаем, СОЗДАЁМ на флешке 6(!) папок(чтобы система обращалась к папке как к диску), качаем туда музыку в формате мр3, вставляем флэшку в этот девайс и наслаждаемся музыкой.При этом управление музыкой не изменяется-переключение и перелистывание а так же память последней прослушиваемой композиции+оригинальный и не раскуроченый вид.Сколько стоит не знаю-у меня этот девайс в машине уже был от прежнего хозяина(работает чётко и без глюков)Единственное что неудобно-лезть в багажник чтобы вставить флэшку-хотя я свою уже около года не вынимал(стоит на 8гб)Чтобы работал телевизор придётся доустановить тюнер цифрового сигнала(в странах с цифровым высыланием) иначе будет снег показывать...

sarmat
Автор

Включил на середине:
"Алюминиевые рычаги быстро выходят из строя". Блядь! Говно китайское с алиэкспресса быстро выходит из строя, а нормальные рычаги стабильно ходят 50-60 тыс. км.
"Карты не актуальны, навигация ради понтов" - перешивать мозги религия не позволяет?
Аккум в багажник вставлен для правильной развесовки.
"Моторы M52 были с никосилами. Потом они решили эту проблему и моторы стали гильзованные" - 1) никосил был проблемой в США и Канаде из-за высокого содержания серы в топливе. 2) TU не гильзованные с завода, а с алюсиловым покрытием цилиндров. Гильзовать их стали в гаражах всякие Пети-Васи во время капиталки.

Хоть бы почитал про машину перед тем, как делать "обзор".

Дальше смотреть не хочу.

xgc
Автор

Согласен со всем роликом за исключением одного, двигатель не 2, 2, а 2, 3 и называется эта модель 523 и в ней как раз 170 лошадок. Кстати машина в ролике именно такая. И 528 тоже есть в рестайлинге. А в остальном всё верно сказал, особенно, что на 39 кузове бмв, я имею ввиду, настоящая бмв закончилась... И начилась эра маркетологов и всех других педоподобных типа мененжеров. К сожалению....

IGOR-FREY
Автор

аккум в багажнике для розвесовки, "эксперт"!!!

pantyha
Автор

хороший обзор, зделай так детально обзор на е38 и роскажи именно про 728i

MrAducovschii
Автор

сколько стоит вся подвеска по кругу оригинал? новым курсом

xtuzdyf
Автор

Прежде чем говорить о картах для нави, поинтересуйся. Есть карты новые, их не перестали выпускать.

cialestino
Автор

ума не хватило по вылету настроить руль, какой с тебя обзорщик. то что аккум в багажнике одни плюсы, меньше вероятности повреждения от дтп так как по статистике больше ударов лобовых, плюс зимой пуск легче, не так замерзает потому что в багажнике как ни как теплее чем под капотом

Буся-ъв
Автор

Какие сегодня БМВ... какое качество... как позиционируются ?

doctorshcherbak
Автор

Дружок, е39 это не бизнес класс) Бизнес клас это е38 и другие семерки. А е39 это спорт, но и заявочка на комфорт (хочу быть семеркой) но до бизнес класса ей далеко

ДанилХлебутин
Автор

че за антибуксировочная система, ты о чем

Буся-ъв
Автор

Спакойно ездить на бмв? Хмм это не реально.

elizabethtailor
Автор

6 лет езжу дороги в хлам убитые но не знаю что такое подвеска малой вообще не отдупляет что к чему, базара нет если на 18 ездить то любая подвеска через месяц полетит )

shipa