РЕГУЛИРУЕМЫЙ КЛИРЕНС +300% К ПРОХОДИМОСТИ АВТО

preview_player
Показать описание
Промокод ГАРАЖ15 дает скидку 15% на первый заказ, а промокод ГАРАЖ10 дает скидку 10% на все последующие заказы до 31.03
Реклама. ООО «Мир Цветов», ИНН 5406595492, ERID 2VtzqvG39AR
------
Ножи от кузницы BARK
Реклама ИП Рысев Д.А., ИНН 524929514446, ERID LjN8K6kov
------

Для коммерческих запросов:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Автору идеи жму руку красавчик мегамозг👍🤝

lobasheff
Автор

Респект подписчику давшему такую идею!!!👍👍👍

wftleifdo
Автор

Ништяк идея, очуметь, молодцы люди что прислали такую идею!!!ГАРАЖ 54, спасибо что попробовали!!!
Всем добра!!!

инвалид-вб
Автор

Идея эта моя. Мои эскизы. Очень давно хотел реализовать эту идею. Спасибо Владу, осуществил.
Отвечу на вопрос:" Почему не гайковерт? "
Я планирую ставить такие проставки на фокус 1, естественно капот дырявить не буду. Единственный вариант -крутить трещеткой.
Те спасибо Владу, он полностью реализовал мою идею.

андрей-вчл
Автор

Соберите одну машину со всеми максимально допустимыми своими доработками 😀😀😀

bmwlifes
Автор

На универсале Toyota Carib в 95 кузове (1988-1995гг) была гидравлическая система подъема кузова height control, управлялась кнопкой на приборке. Нажимаешь - включается насос, который качает декстрон из бачка в специальные резервуары в передних стойках и под задними пружинами. Машина поднимается где-то на 3 см. Нажимаешь еще раз - опускается обратно. Также, если забыл опустить, на скорости 80кмч система автоматически опускала кузов обратно.

CrazzzyTarakan
Автор

Осталось добавить в конце видео вставки с неудачными моментами ( как у Джеки Чана) и будет вообще супер!)) Как всегда спасибо! Успехов вам и побед в номинации в будущем!))

АлександрБаженов-зк
Автор

о класна. пока батя в отпуске подниму его новый ларгус

Ahel-xifn
Автор

Норм. Надо только гайковёрт с собой иметь и пару акумов к нему.

АлександрЩербаков-фт
Автор

Почему бы, действительно, не запустить такую рубрику, где раз в месяц (и по усмотрению) ваша команда будет пробовать сделать эксперименты подписчиков? Которые вас действительно заинтересуют

Vitaly_Sith
Автор

Отличные, интересные, познавательные и качественные видео пилите. Ещё бы музычку по тише. 👌

ЕвгенийЖуков-дб
Автор

Раньше писал про подобное, только с пневмой. Что бы пневма сверху зажимала шток. Тем самым когда давлением будет укорачивать шток амортизатора поднимая его верх, подвестка будет низкая и жесткая для автоспорта. А если воздух спустит то всё вернётся в сток. Так будет намного практичнее чем привычная нами пневма. Лайк что бы Влад увидел)

Сергей-Алексадрович
Автор

Этой темой я озадачивался лет 20 назад... Часто приходилось ездить на смоленщину, в деревню глухую... Начинал с межвитковых проставок на пружинах. И это реально работало! Понятно, что это далеко не пневмоклиренс из кабины с нажатием одной кнопки, но это реально работало! Подъезжаем к труднопроходимому участку, поочередно поддомкрачиваем все 4 колеса и между витков пружин, под 120 градусов на каджый виток вставляем по три проставки на каждый виток из резиновых бочонков. Бочонки я делал из резиновых сайлентблоков реактивных тяг Жигулей. Прорезав ножом канавки для витков в резине, что б держались в витках и не выскакивали. Авто поднимается сантиметров на 7-10, ессно, никакой амортизации, но!!! Девятка залезает в полную жопу, и вылазит из неё без проблем!!!! А если еще мотор не 1500, а 1300, то проходимость ещё увеличивается! Так как заниженная мощность не даёт срыва-пробуксовки-зарывания. Пакет с этими бочонками до сих пор где-то в гараже валяется... ))) Потом разрабатывал чертежи с пневмоподвеской, поршнями на стойках, компрессором в багажнике и воздушных магистралях на каждую стойку, но понял, что это геморрой...

manoff
Автор

Я тоже об этом давно думал, очень было интересно это реализовать. Очень круто сделали

Metall
Автор

Если сделать шток статичным, а гайку вращающейся, то можно поставить моторчики с шестернями и будет подниматься-опускаться с кнопки.

Brutaloidus
Автор

Вам было бы гораздо проще распотрошить задвижки чугунные (трубопроводная арматура) с ходовыми гайками и штоками, там и штурвалы вместо трещеток, и трапецеидальная резьба есть, и при желании можно комплектный электропривод найти чтобы руками не крутить)

BMP
Автор

Думаю штуцер от камеры приварить в амортизатор проще, давление накачиваешь машина приподнимается

KrozangarYT
Автор

В этом году как никогда актуально с количеством выпавшего снега

wimaxplay
Автор

Прикольно. Гараж 54, смотрю как в детстве Канал Дискавери. Научно, позновательный, развлекательный. Тем кто любит железяки и механизмы посвящается. 🤘💫

BoroukhinSergey
Автор

Сделайте танковый разворот на жигу))) В топ что бы увидели

ДмитрийРихтер-хэ