Почему мы выбрали тягач FAW JH6

preview_player
Показать описание
Первый ролик из серии, в которой мы будем делиться реальным опытом и стоимостью эксплуатации седельного тягача FAW.
В этом видео рассказываем о том, почему мы выбрали именно этот тягач, какой логики придерживались при выборе и с чем сравнивали.

Наш журнал для грузоперевозчиков:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте. У меня есть такие автомобили. Надо сразу кабину утеплять. На всех машинах автономки сломались. Задний мост надо равнять схождение надо делать. Все жгуты внутри постоянно вода стоит надо переделывать. Седло вперед на 30 см двигать надо, а то дорогу не поймать. Масло в двигателе плохое залито сразу поменяли. На печке нужно датчик выводить, а то отопитель не правильно работает или холодно или жара.

yzkqrgg
Автор

Тоже хочу заняться перевозкой пустых полуприцепов. По соляре точно выгоднее чем груженые тамкать!😩

utfjtyk
Автор

8 минут, из фактуры - только цена тягача. очень информативно. всех очень сильно интересует экономика перевозки пустых прицепов. ведь именно этим занимаются перевозчики. держите в курсе!

quakemadrhyme
Автор

Коротко, с Файликами, в прочем как и с остальной китайчей имею дело с 2011г. так вот нулевый файлик с КМУ XCMC 8.5 тн 2023г получил новый 150км спидометр. проехав (эксплуатация - асфальт Комсомольск - Хабаровск - Владивосток - Иркутск, и так по кругу груз не более 5тн) 1.5 т.км. - рассыпались борта, на 8.5 т.км оборвало болты крепления верхнего рабочего мета ( скворечник - открытый, ), 10 ткм . при замене масла в КПП, мостах - стружка !!! т.е в ближайшем будущем ожидать ремонт КПП, а так же среднего и заднего мостов Холодный как будто в холодильнике едешь, .передние крестовины мажутся, на заднем кардане нет+ не мажется и подвесной подшипник ( хватает на 40-50т.км), на данное время 14т.км сгорел стартер, машина оглохла мороз -35 машину бросили Комсе на улице, , ждем стартер на заказ, Ховики и Шансики както по надежее будут, но не на много у них до 70-100 т.км и погнал записываться в постоянные клиенты в китайских магазах, Ситраки 6х4 вроде БЫ, как, пока ничего, . Сравниваю с Европой, Америкой Японией, Кореей и раша, Самые надежные тачки ТАТРА. МЭРС, КЕША, ХИНО, ФУСО ( по зап.ч. в магазины не обращались) ДАФ, Вольво, Ман, Ивеко 5-15% (затратная часть шопинга по з.ч), Корея, Китай 10-50%, % и только в заключении : раша-камаза, раша-урала ( тут прямо огонь, 50-150, 200% рем. фонд съеден на месяцы вперед.!!! поэтому выбор за покупашкой.

rxhsjrq
Автор

Фильтр воздушный фильтр салона не найти на него.

yzkqrgg
Автор

Ролик о том как на машину наклеили наклейку...

dbxrrzc
Автор

Это в данной ситуации логично выбрать Китай. Дураков у на хватает пусть переплачивает.

_Mario_.
Автор

С таким пробегом и нагрузкой Ваши обзоры ни о чем!

yswbdop