Атом: Как создать электромобиль специально для такси

В гостях участники продуктовой команды Атома, которая создает версию электромобиля для такси: Ираклий Лакрба и Ярослав Бурлаченко.

Таймкоды:
0:00 — Что такое Атом
2:49 — Зачем с нуля создавать новый электромобиль?
5:07 — Международная история
6:03 — Новый тип автомобиля для городской среды
12:37 — Что важно в машине, чтобы работать в такси
16:41 — Уникальные фишки Атома для пассажира и водителя такси
26:41 — Ресурс батареи и ежедневный пробег в такси
32:21 — Что важно для таксопарков
35:08 — Что роднит Атом и лондонский кэб
39:43 — Как устроена компания Атом изнутри
46:41 — Как устроен процесс разработки продукта
48:49 — Как найти новую бизнес-модель для автомобильной компании
56:62 — Как взять лучших специалистов из разных отраслей для создания автомобиля
1:04:10 — Отличие Атома от обычной автокомпании

[VadimMityakin]

Таймкоды:
0:00 — Что такое Атом
2:49 — Зачем с нуля создавать новый электромобиль?
5:07 — Международная история
6:03 — Новый тип автомобиля для городской среды
12:37 — Что важно в машине, чтобы работать в такси
16:41 — Уникальные фишки Атома для пассажира и водителя такси
26:41 — Ресурс батареи и ежедневный пробег в такси
32:21 — Что важно для таксопарков
35:08 — Что роднит Атом и лондонский кэб
39:43 — Как устроена компания Атом изнутри
46:41 — Как устроен процесс разработки продукта
48:49 — Как найти новую бизнес-модель для автомобильной компании
56:62 — Как взять лучших специалистов из разных отраслей для создания автомобиля
1:04:10 — Отличие Атома от обычной автокомпании

[ЯнинаШакая]

Круто! Удачи и успехов вашему проекту! 👏❤

[АлександрСтепень]

На кой нужен автомобиль гаджет, сделали бы для начала просто электромобиль, максимально надежный и дешевый. А гаджеты и так у всех есть.

[НиколайКлимов-ле]

Не могут сделать бюджетный электромобиль как Ниссан Лиф .А Атом всё родить не могут .Какой таксопарк его купит за не бюджетные деньги .Такими темпами Китай никогда не догнать .

[IlyaAfan]

Ни чего инновационного я не услышал. Даже забавно будет кому-то посмотреть интервью 2016г и это. Как "день сурка") 80% от этого уже было сказано нашими соотечественниками, владельцами крупнейшей фирмы по разработке мировой автоголаграфики из Швейцарии с их прототип авто (еще в 2016г если я не путаю) под названием Голаграктор(на английском) У них дальше прототипа не пошло, посмотрим что будет у Атома.

[васяпупкин-уюб]

Пока ещё болтающие, а не производящие!