Проверка датчика температуры всасываемого воздуха IAT. Как проверить датчик мультиметром.

preview_player
Показать описание
Как проверить датчик температуры всасываемого воздуха.
Honda CR-V RD1 Двигатель B20B. Диагностика датчика IAT.

Всем привет! Меня зовут Серёга.
Кто не был на моём канале,приглашаю посетить!
Если вам понравилось видео и вы не хотите пропустить следующее,
то необходимо подписаться и нажать на колокольчик!!!
Тогда вы будите оповещены о выходе нового видео!!!

Если появиться желание отблагодарить за мои видео и помочь в развитии канала:
Номер карты сбербанк 2202 2004 3500 8022
Кошелёк Яндекс Деньги 4100111034273692
Буду благодарен!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всем привет! Меня зовут Серёга.
Кто не был на моём канале, приглашаю посетить!
Если вам понравилось видео и вы не хотите пропустить следующее,
то необходимо подписаться и нажать на колокольчик!!!
Тогда вы будите оповещены о выходе нового видео!!!

xejdwel
Автор

я поменял этот датчик и все супер и машина затянула-так что многое зависит от него.

tbczhzw
Автор

Здравствуйте.Менял датчик по тойже причине что и у Вас.Особой разницы не заметил .Ставил аналог сопративление не мерил— не чем.Был у электронщика по другому вопросу он ошибок не обнаружил.Сказал что комп чист да и на этой модели он примитивен и прост.Старый по пробую отмыть внутри и залить эпоксидкой чтобы небыло просечек масла.

seregakovaloyv
Автор

Привет от Серого ДВ! Сергей если есть на канале ролики про бензин в масле подскажите.Рест. В20В от щупа попахивать бензом начало.Не дымит, не троит и в динамике ни как не проявляется - по наблюдениям стала чуть больше жрать при том же цикле езды.Свечи и бронепровода год назад заменены.

bepfmeg
Автор

При заводе на холодную у меня обороты 1200-1300 а должно вроде гдето 1500 температура на улице 0

StepanRUS
Автор

времени суток! Помогите пожалуйста мне рышить проблему. В наших краях датчик радной не нашолся по всему городу, а можно ли другой датчик поставить, разница есть небольшая. Сам датчик чуть меньше родного и штейкер не подходить с зубсами по краю, при этом хорошо кантачить.

azizbekhanhodjaev
Автор

Сергей, я на зиму вместо датчика подключаю резистор на 700 ом и всю зиму не снимаю. И расход меньше и свечи не заливает в мороз при запуске.

kvxzflg
Автор

Да у тебя чистый можно сказать! У меня весь черный был и непонятной формы. Как уголек из костра.

magmag
Автор

Привет у меня проблема начился расход топлива и обороты упавшие двиготель работает не стобильно. Провода заменил а также свечи холостого хода тоже форсунки промыл заменил что может быть

StepanRUS
Автор

На моем CR-V Rd-1 1998 г.в при заводе на холодную, двигатель заводиться с "полпинка", чуть прогревшись глохнет.Иногда могу двигаться минут 5, а то и больше и движок глохнет на ходу."Постояв " несколько минут заводиться снова и может ехать не останавливаясь (как по настроению).Поменял(новые)свечи, свечной провод, в трамблёр коммутатор, датчик холодного хода, майн реле (датчик бензонасоса)пайка целая...Осталось заменить сам бензонасос(но вопрос, исчезнит ли причина?

Marakanec
Автор

Привет. Вот у меня на моторе свечи белые, то есть бедная смесь. Поменял свечи, провода, крышку трамблёра, топливный фильтр, промыл форсунки, дроссель, КХХ, проверил дымогенератором.... Двигатель плохо заводится на холодную. Колбасит на горячую.
Ты не сталкивался с такой проблемой? Куда ещё копать?

Mixa_Irkut_
Автор

Подскадите в чем может быть причина, высокие прогревочные обороты, даже в +25 обороты поскакивают до 2тыс потом медленно спускаются как прогреется падают до 1100, начинаешь ехать спускаются до нормы, а в долгих пробках проседают до 600
Регулировал зажигание стробоскопом и выставлял холостые по тахометру никак не влияет на это, менял свечи провода коммутатор крышку трамблера
Дросель и кхх чистые
Что можно проверить что на это влияет

vadimrudakov
Автор

Сергей подскажи пожалуйста как называется эта книга по которой смотришь все значение

Andrei-mifr
Автор

Добрый день, в чем причина холодного запуска?

mahouni
Автор

А как вам такой вариант, что оба датчика в снятом состоянии рабочие, но из за того, что родной датчик заливает маслом, это создаёт дополнительное сопротивление между контактами клемм датчика, и тем самым на мозги идут не верные данные по сопротивлению, а значит и по температуре входящего воздуха

ucugdrx
Автор

У меня Лачетти, там 3 датчика связаны, это лямбда, дад и дтвв, дтвв показывает -40, горит чек, странность в том, что при снятии одного датчика ошибку показывает на подключенном датчике, а на отключённом ошибки нет, а при обратном подключении ошибка переходит на другой датчик, мастера не разобрались

sqgmewz
Автор

Вам манишу мыть надо , впускной коллектор, дросель и форсунки. И тогда все будет норм

scsxbwi
Автор

Добрый день! У меня тоже RD1 уже 12 лет, и последнее время началась такая проблема, когда еду, стрелка температуры как всегда посередине, но стоит остановиться и она стразу устремляется вверх, причем двигаться не обязательно, можно просто нажать на газ и она падает до нормы, подскажите что это может быть за проблема, датчик или что другое?

alexeyabchenko
Автор

Если датчик в масле его надо было заменить, !, тем более есть новый🤔

Irinka
Автор

Привет! У меня 98г механика проблема с поддоном, ставил китайские, российские прокладки, без прокладки герметиком сделали все равно течёт ((((

erjsvjf