Расход топлива. Троит. Как проверить ДТВВ датчик температуры всасываемого воздуха моновпрыск

preview_player
Показать описание
Расход топлива. Троит и глохнет при прогреве. Как проверить ДТВВ? Основные симптомы неисправного датчика всасываемого воздуха. Повышенный расход, троит и пытается заглохнуть при прогреве. Датчик температуры входящего воздуха играет важную роль в подготовке топливно воздушной смеси. При неисправном датчике увеличивается расход топлива, двигатель троит и работает не стабильно. Иногда при прогреве глохнет. При попадании воздуха в моновпрыск, в зависимости от температуры, сопротивление датчика меняется. И ДТВВ датчик всасываемого (входящего) воздуха передает сигнал на ЭБУ. В зависимости от уровня сигнала ЭБУ повышает или понижает подачу количество топлива в камеру сгорания.

Предлагаю проверить датчик при помощи обычной лампочки подключенной к сети 220 вольт. Не является руководством. В видео показано лишь мнение автора, которое может не совпадать с мнением других людей.

Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.

Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вы такой грамотный и знающий человек!👍
И главное рассказываете очень доходчиво. Спасибо Вам!

xsgsnpx
Автор

Я по Вашим видо-урокам уже весь пасат перебрал!👍👍👍👍👍спасибо огромное!!!

T_a_x_a
Автор

Здравствуй Андрей, спосибо за умные советы и доходчивое видео, дай бог здоровья вам и вашим близким. Так держать! Алексей

rdbxttj
Автор

Канал отличный . Хотел добавить, при выходе из строя ДТВВ его можно заменить на ДТВВ от Деу Матиз, просверлив пластик воздуховода моника . И подключив провода к нему

voron-hanter
Автор

*Интересный способ с нагревом, я дак только проверял на потерю контакта в корпусе форсунки путём прозвонки, как это обычно бывает. Надо будет попробывать ваш метод. В фишке ещё может проподать контакт.*

eiztmkc
Автор

Машина троит страшно на горячую, проверил датчик, а он в обрыве, спасибо за видео.

fufaerfayck
Автор

Здравствуйте!там и датчик есть!Сколько всего интересного.

sbczjqp
Автор

С нагревом самое то, определишь прыгают или нет. У меня на старом, стабильная наружняя температура в помищении, показывал точные показания, а когда стал нагревать и потом охлаждать то показания вообще скакали как бешанные, аж от -1 до 102кОм, скачок в районе 20-25кОм был

alexb
Автор

Лайк от меня. Спасибо. Дайте ещё видео.

zcrkwdk
Автор

Здравствуйте, вывел провода с дтвв он сломан, и присоеденил к дтож и все работает отлично

shurupik
Автор

Выписал с Китая терморезисторы, хорошо походит на 2кОм

kumngmx
Автор

Мне вот интересно что про плату рхх 6 контактного никто нерасезывает и ремонт

hocbkrp
Автор

Спасибо большое очень помогли лайк и подписка

jmpjzxw
Автор

Здраствуйте Андрей привет вам из Кыргызстана, смотрю ваши видео очень внятно обьясняеете просто класс. У меня пастат б 4 моно 1.8 расход топлива до 20ти литров за 100км можете снять виде про расход бензина из за чего бывает за ранее спасибо буду очень благодарен если снимете

temirlansydygaliev
Автор

Да я это придумал наткнулся тоже на интересное видео только там был большой а я поставил маленький расверлил и вставил выломал сердечник просверлил и напрямую соеденил

hocbkrp
Автор

Ай спасибо за идею Андрей но феном бытовым украденным у жены будет точнее проверка

rcvvbef
Автор

Только ваши советы и выручают, у нас в городе нет спецов по пассатам, хочу промыть форсунки а никто не может это сделать

frzisgq
Автор

Здравствуйте подскажите пожалуйста, то высокие холостые обороты то падают до 500, при этом ехать невозможно сильные провалы хлопки

grkcbdk
Автор

При прогреве может троить при разнице в компрессии, так как при меньшем давлении смесь просто не воспламеняется. А это уже попадалово.

wqxvfid
Автор

Переключатель горячий холодный впуск для того чтобы дроссель не обмерзал. А вместо дтвв я подключал переменный резистор, время впрыска меняется, но незначительно, очень узок диапазон.

lpgrpoc