Seat Mii Electric | Primera prueba / Test / Review en español | coches.net

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Producción audiovisual: Crator

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Комментарии
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Por fin un electrico, que con subvención, se queda a un precio razonable...
Creo que lo van a vender muy bien...
Muy interesante como vehículo urbano...

pericoleon
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Recupera la potencia con ¡Óptima Cepsa! 😂

davidalejandroramirezarago
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Un coche estupendo y económico de mantener para los que no hacen trayectos largos y para familias que necesitan dos vehículos.
Perfectas las explicaciones por parte de la presentadora.

JMP
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Un cambio de estética y eliminar lo halógeno y sería bastante mejor

byHelper
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Me parece una opcion excelente para el dia a dia, habrá que probarlo, espero que Seat tenga unidades de prueba pronto. Quizas un poco mas de potencia y autonomia hubiera estado bien.

jf
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Lettering??? Por favor, eviten este tipo de anglicismo que no aportan nada:
Texto, grafía, inscripción, nomenclatura, ...
Nuestro idioma es mucho más rico que el inglés y dado que no se usan más anglicismos creo que es ridículo.
Sin acritud.

Tokyoboytheone
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¿Los nombres de los paquetes de equipamiento los han hecho impronunciables adrede?

jesusmarcos
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No tengo grandes aspiraciones movilisticas, espero que éste coche, o el citygo, sea mi próximo coche.

GaLaXius-NeBuLo
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Seme hace raro que un coche electrico tenga tanto ruido en el intrior del coche, apenas se puede oir a TELVA.

miquelfernandez
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Es una muy buena opción urbana, y hasta metropolitana. Un rango de autonomía muy aceptable para el uso antes mencionado y a un precio nada despreciable, si tenemos en cuenta los precios de los eléctricos que empiezan a pulular por nuestras calles. ¿Críticas que se pueden hacer?, en mi modesta opinión, el SEAT Mii es un coche con muchos años en el mercado y eso se deja notar en el diseño, que se corresponde con el de los SEAT de generaciones anteriores. Y creo que ese es su punto flojo. Pero no podemos olvidar que el Mii es un producto compartido por Volkswagen y Skoda y, si esos modelis no han sufrido un restyling, el Mii no ha sido menos. Hubiera sido mejor, hacerle un restyling y sacarlo entonces como eléctrico.
Por lo demás, creo que es una buena opción. Solo me queda agradecer vuestro trabajo, vuestro esfuerzo y daros la felicitación por traernos más novedades del mercado. Un saludo equipo!!

DSRCARS
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En pocos puertos vas a recuperar energía, mejor en bajadas pronunciadas, con ese coche llegar a un puerto y volver misión imposible..buen repor, un saludo

Miguelin
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Un coche muy lógico como segundo coche o uso urbano. Precio tremendo, unos 17k € con las promos y campañas si se le suman las ayudas, se queda por debajode 12k €. Para lograr ese precio, es obvio que hay que hacer concesiones, pero cualquier rival es igual de escueto en equipamiento. A cambio ofrece una habitabilidad decente en un tamaño muy práctico en ciudad. Un coche que puedes usar pese a restricciones, que en Madrid no paga ORA, no paga IVTM, las revisiones y mantenimiento son muy económicos, sale por 1 € hacer 100 km, su conducción es muy lo que no tiene sentido es comprar un coche similar par ese uso por un precio similar, por mucho que los haters y cuñados, digan lo contrario. Buen vídeo.

DILINGER
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Tremendisima Telva 🤩
A todo esto, cuando levantais el pie del acelerador, se enciende la luz de freno

elviscomeback
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Minuto 03:09. La frenada regeneraría forma parte intrínseca de un coche eléctrico, porque lleva motores eléctricos, y estos tienen mucha retención. Que lo lleve de serie, es como decir que lleva ruedas de serie. Quizás te refieras a como han manejado en SEAT esa retención. Saludos.

Alfredora
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Se nota mucho que el coche no fue concebido para ser electrico por la distribución de la bateria a lo largo del tunel central y en la ubicación del deposito. De igual modo esas ópticas si no me equivoco en el vehiculo de prueba no eran LED y le dan un toque algo anticuado. El tema del infotainment (creo que solo info en este caso jaja) tampoco ayuda que tengas que tengas que depender de un móvil, aunque supongo que el precio con descuento al ser electrico puede que no este mal para gente que requiera de moverse por centros de ciudades y más aún que restricciones de trafico por contaminación.


Por vuestra parte, muy buen trabajo como siempre!

romanaranguren
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Telva con el Mimi este pocas curvas vas a hacer.
Buen trabajo, sldos.

albertoperez
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la frenada regenerativa combina la regeneracion con los frenos como los modelos de PSA?

takatakaexcelsior
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Tanta tecnología, pero le ponen faros halógenos , por que? .no lo entiendo, por lo demás todo bien, solo falta el precio, y como extra faros ful led por

manuelmorgadomolano
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La verdad que NO esta mal. Con ese precio, si tienes suerte y pillas la ayuda del plan MOVEA, aún se te queda más barato. Sumando lo que te ahorras en gasolina y recambios, salen las cuentas sin hacerlas. EL Mii Gasolina te cuesta 6'6€ /100km con el eléctrico te cuesta 1'1€/100
Ahora el tema esta en que las empresas y gobiernos ponga estaciones de recarga a patadas.
Saludos XD

gery
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Yo donde le veo posibilidades es en el mercado de segunda mano dentro un tiempo, seguramente sean coches que no van a ser maltratados y conseguir 1 por unos 10.000€ más o menos sería buena opción.

rcis