filmov
tv
Kružni tok isključenje na četvrtinu izlaza - situacija 3
Показать описание
Kako da vozim u kružnom toku?
Ovo su „bukvalizovana“ pravila, koja treba pratiš da se ne bi sudario u kružnom toku:
Pravilo br. 1: Onaj ko je u kružnom toku ima prednost u odnosu na onoga ko je van kružnog toka, a to je regulisano saobraćajnim znacima.
Pravilo br. 2: Auto u unutrašnjoj traci kružnog toka nema prednost u odnosu na auto u spoljašnjoj traci kružnog toka (kada je u pitanju kružni tok sa više traka)!
Da pojasnimo - ne smeš iz krajnje unutrašnje trake (uz ostrvo) da isečeš sve ostale u kružnom toku da bi izašao tamo gde ti odgovara. Dakle, onaj ko izlazi iz kružnog toka nema prednost u odnosu na one koji takođe kruže u spoljašnjim trakama kružnog toka.
Da još pojasnimo – govorimo samo o vozilima koja se već nalaze u kružnom toku - oni iz unutrašnjih traka nemaju prednost u odnosu na one u spoljašnjim trakama! Govorimo o samom kružnom toku – ne o prilaznim ulicama/putevima.
Znači, ako onaj iz unutrašnje kružne trake odluči da izađe iz kružnog toka, on ne sme da „iseče“ onog u spoljašnoj kružnoj traci, već mora da ga propusti kao da je u pitanju klasično prestrojavanje na putu sa dve trake i to uz davanje migavca i trudeći se da ne izazove udes. Potpuno isto kao da voze na običnom putu sa dve ili tri trake.
Ovo su „bukvalizovana“ pravila, koja treba pratiš da se ne bi sudario u kružnom toku:
Pravilo br. 1: Onaj ko je u kružnom toku ima prednost u odnosu na onoga ko je van kružnog toka, a to je regulisano saobraćajnim znacima.
Pravilo br. 2: Auto u unutrašnjoj traci kružnog toka nema prednost u odnosu na auto u spoljašnjoj traci kružnog toka (kada je u pitanju kružni tok sa više traka)!
Da pojasnimo - ne smeš iz krajnje unutrašnje trake (uz ostrvo) da isečeš sve ostale u kružnom toku da bi izašao tamo gde ti odgovara. Dakle, onaj ko izlazi iz kružnog toka nema prednost u odnosu na one koji takođe kruže u spoljašnjim trakama kružnog toka.
Da još pojasnimo – govorimo samo o vozilima koja se već nalaze u kružnom toku - oni iz unutrašnjih traka nemaju prednost u odnosu na one u spoljašnjim trakama! Govorimo o samom kružnom toku – ne o prilaznim ulicama/putevima.
Znači, ako onaj iz unutrašnje kružne trake odluči da izađe iz kružnog toka, on ne sme da „iseče“ onog u spoljašnoj kružnoj traci, već mora da ga propusti kao da je u pitanju klasično prestrojavanje na putu sa dve trake i to uz davanje migavca i trudeći se da ne izazove udes. Potpuno isto kao da voze na običnom putu sa dve ili tri trake.
Kružni tok isključenje na četvrtinu izlaza - situacija 3
Kružni tok isključenje na četvrtinu izlaza - situacija 2
Kružni tok Dobrinja - primjer za isključenje na drugom izlazu - situacija 3
Kružni tok Hrasno - primjer za isključenje na drugom izlazu - situacija 5
Kružni tok Bačići - primjer kako se isključuje na petom izlazu - situacija 1
Greške vozača unutar kružnog toka - situacija 2
Kružni tok isključuje na drugi izlaz - situacija 1
Greške vozača unutar kružnog toka - situacija 7
Kružni tok Mojmilo - isključenje na prvom izlazu - situacija 2
Kružni tok Dobrinja - primjer za isključenje na drugom izlazu - situacija 2
Kružni tok Mojmilo - isključenje na trećem izlazu - situacija 2
Greške vozača unutar kružnog toka Hrasno - situacija 20
Greške vozača unutar kružnog toka - situacija 4
Kružni tok Mojmilo - isključenje na drugom izlazu - situacija 2
Kružni tok Dobrinja – primjer za isključenje na prvom izlazu - situacija 3
Primjer pravilnog ponašanja u kružnom Hrasno-Sarajevo
Kružni tok saobraćaja izbor trake i način kretanja u kružnom toku Otoka – situacija 3
Primjer vožnje prije, unutar i posle isključenja iz kružnog toka saobraćaja Vogošća
Kružni tok Dobrinja – primjer za isključenje na prvom izlazu - situacija 5
Kružni tok Dobrinja – primjer za isključenje na prvom izlazu - situacija 6
Kružni tok ◘ prednosti i nedostatak ◘ svakodnevno se iznenadimo neznanju vozača ◘ primjer #11...
Kružni tok Mojmilo - isključenje na trećem izlazu - situacija 4
Kružni tok saobraćaja u Sarajevu (Hrasno, Grbavica)
Ni kružni tok u Preljini nije savladan
Комментарии