Kružni tok isključenje na četvrtinu izlaza - situacija 3

preview_player
Показать описание
Kako da vozim u kružnom toku?
Ovo su „bukvalizovana“ pravila, koja treba pratiš da se ne bi sudario u kružnom toku:
Pravilo br. 1: Onaj ko je u kružnom toku ima prednost u odnosu na onoga ko je van kružnog toka, a to je regulisano saobraćajnim znacima.
Pravilo br. 2: Auto u unutrašnjoj traci kružnog toka nema prednost u odnosu na auto u spoljašnjoj traci kružnog toka (kada je u pitanju kružni tok sa više traka)!
Da pojasnimo - ne smeš iz krajnje unutrašnje trake (uz ostrvo) da isečeš sve ostale u kružnom toku da bi izašao tamo gde ti odgovara. Dakle, onaj ko izlazi iz kružnog toka nema prednost u odnosu na one koji takođe kruže u spoljašnjim trakama kružnog toka.
Da još pojasnimo – govorimo samo o vozilima koja se već nalaze u kružnom toku - oni iz unutrašnjih traka nemaju prednost u odnosu na one u spoljašnjim trakama! Govorimo o samom kružnom toku – ne o prilaznim ulicama/putevima.
Znači, ako onaj iz unutrašnje kružne trake odluči da izađe iz kružnog toka, on ne sme da „iseče“ onog u spoljašnoj kružnoj traci, već mora da ga propusti kao da je u pitanju klasično prestrojavanje na putu sa dve trake i to uz davanje migavca i trudeći se da ne izazove udes. Potpuno isto kao da voze na običnom putu sa dve ili tri trake.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Prilikom regulisanja saobraćaja na raskrsnici s kružnim
tokom, potrebno je regulisati saobraćaj tako da vozila u kružnom toku imaju
prednost prolaska.


Novčanom kaznom u iznosu od 50, 00 km do 250, 00 km kaznit će
se za prekršaj:


Vozač koji se približava raskrsnici tolikom brzinom da se ne
može zaustaviti i propustiti vozila koja na raskrsnici imaju prednost prolaska
(Član/članak 50. Stav/stavak 2 i 4.)


kruznitokprometahrasno
Автор

Za prvo skretanje koristi se vanjska (desna) traka pri izlasku, a za svaki sljedeći koristi se unutarnja lijeva traka (isključena) (brza traka), naravno uz obaveznu uporabu pokazivača prilikom napuštanja kružnog toka ...

senadamagrus