Preview Dacia Duster 4x4 traction control

4wheel drive system

[Artelian]

@6666belial Multumesc pentru buna intentie :) dar cred ca vorbim despre lucruri total diferite.
Ceea ce vad eu in acest filmat, nu are nici o legatura cu diferentialul autoblocabil.
Iar controlul tractiunii de care zici, nu face decat sa transmita de la o punte la alta..un fel de 2x4 .
Cam acelasi sistem am eu pe masina, un "vascocuplu" care lucreaza cu un gel special.
La Duster nu lucreaza ca la Rover, sa transmita puterea la roata ce patineaza.

[Artelian]

@Artelian1 Cu atat mai putin as da 17 mii € pe un model cu optionale.
A nu se interpreta..masina imi place din anumite puncte de vedere, dar in ceea ce ma priveste..ar fi bani aruncati pe apa sambetei.
La 17 mii € ai gasii la orice ora un Descovery 3 second hand cu 12 luni garantie si nu se poate face comparatie intre cele doua masini.
Cu banii aia gasesti un LD seria 2 cu km putini, ingrijit..ca nou ci cu garantie.
Vorbesc din punctul meu de vedere si dupa nevoile personale.

[Artelian]

@Artelian1 Nu te contrazic, dar totusi ma indoiesc ca si pe modelu mai scump ar avea un sistem capabil sa faca ce zic eu.
Cat am cautat pe net, nu am vazut nici un Duster la un test adevarat.
Sa urce pe o portiune unde rotile sa ramana in aer.
Da sa urce fara a-si lua viteza de la poarta din Pitesti si cu vant in spate :D.
Am aruncat o privire la modele si preturi..apoi nu e nici pe departe ce zic ei, la un full optional nu mai e masina de 13 mii, iar pe una simpla nu as arunca niciodata banii.

[Artelian]

@scanduricap Si eu ma asteptam sa vad un control al tractiunii in loc de bloc diferential la tractiunea permanenta.

[MyTrompi]

Interesant, dar prea scurt si destul de vag