ТАЙНЫ КАРБЮРАТОРА ОЗОН 2105 - 07 И ЧТО НЕ СЛЕДУЕТ КРУТИТЬ В ПОИСКЕ ХОЛОСТЫХ ОБОРОТОВ 23 03

preview_player
Показать описание
Доработать ось дросселя второй камеры. Немного про золотник картерных газов и его участие в смесеобразовании первой камеры. Упорный винт дроссельной заслонки, и для чего нужен и как настраивать его. Вот такой микс получился.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо . Хоть где-то нашёл разъяснение по поводу этого винта . А если Вас не затруднит, не могли бы снять ролик про -- не поддаётся регулировке винт качества -- заранее спасибо . P.S Забыл добавить, карбюратор абсолютно новый !!

rj-uedv
Автор

А если у меня он выкручен сильно, упор в него не упирается, и он загнут. Это ведь тоже не правильно? И что из-за этого меняется, резкость открытия заслонки?

akela
Автор

Здравствуйте, получается что этот винт должен быть закручен? Я правильно понял!?

glqyvct
Автор

В другом Ролике карбюратАрщик
объясняет что заслонка второй камеры обязана быть открыта !Совсем не большая щель!
Типа с волосок человеческий
Он регулирует этот винт!
Вы говорите что бы она была вообще закрыта)))
Кто то с вас в водит в заблуждения честных

mumtjvs
Автор

Чё про золотник то ни чего не рассказывал?

cwdxcuj