Регулятор тормозных усилий в Жигули, для ЗДТ. #ваз2107 #жигули #своимируками

preview_player
Показать описание
После установки задних дисковых тормозов на жигули, стоит задуматься о распределении тормозных усилий, я решил воспользоваться регулятором от переднеприводного семейства.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Замеряй микрометром, черти мелом, руби топором XD

Roman_Emelianov_
Автор

От всего сердца по белому завидую людям которые так хорошо разбираются в автомобилях. Мое вам уважение💪

DjoKhar.
Автор

Зайчиков не боюсь, слышу крик ГЛАЗААА!, глаза закрываю))

АлександрАбрамов-ив
Автор

Обьясняю для особо тупых! Зачем здт на говно? Потому что человеку нравится менять что то в автомобиле и смотреть как это поедет. Ему нравится - он идёт и делает. С тазами это делать дёшево. Про то, что "это не нужно"- похоже такие люди не ездили долго на тазе, не понимают, что в барабаны надо лезть каждый год и наваривать колодки. Так же, дисковые тормоза дольше не перегреваются, гидроручник сильнее цепляет

bomixxify
Автор

Ставил, про регулятор ничего не почитал, чуть в кувет не ушел, поставил обратно барабаны, вот думаю обратно поэкспериментировать только от калины суппорта взять с тросиком под ручник, что бы по штатке было

garage
Автор

Есть дешевле регулятор марки Wilwood. Стоит тоже на классике, зад не перетормаживает

Русланураган-чт
Автор

5 лет поставил на 2110 ЗДТ «вектор» чесно если бы комплект не достался бы за пол цены от нового не поставил бы, разница не большая по сравнению с исправными барабанами .. не стоит оно того.

fedorov_jenek
Автор

Микрометр на измерение для классики😆!У классики можно линейкой мерить или на глаз, у неё всё глаз установлено, зазоры, щели и т.д.

You_Tuber
Автор

Такие мастера должны работать на заводе ВАЗ

ВиталийМыцык
Автор

Народ уши откройте гидроручник а не просто дисковые тормоза

ГенадийСтепанов-эз
Автор

На комби ставил здт на 08 супортах и вут от газели, схема подключения штатная все работает ок и без регулятора.

ИгорьКривенко-йс
Автор

Сперва поставить мощные тормоза, а потом задушить их регулятором, потому что они там не нужны такие.

Captain
Автор

хз я на трех вазах ездил без легулятора, не чего не перетормаживало, если в переди 14е стоят а в заже 13е, так как на зад идет одна трубка а на перед 2е, зад и так не перетормаживает

чебуречик-рй
Автор

Открываем регламент, читаем и сдаём это корыто в утиль

ИванИванов-цдц
Автор

Не слушайте ни кого, пробуйте, делайте . Испытания только на безлюдных местах

МаркКотов-оы
Автор

Почему не будет сварки, надо сказать заклинание докторо Дью и можно варить хоть в прямом эфире.

alexandergorbunoff
Автор

Это не будет работать если ты болтом подожмешь шток регулятора, все он будет дилать это отсекать вообще задний контур. Должен быть торсион или пружина

baggyteam
Автор

Система тормозов классики и восьмерки разные. Из-за разной ходовки. Колдун от восьмерки не катит

ildaaro
Автор

Думаю, что надо было подумать до, а не после установки

ИванК-яю
Автор

А можно было блок абс поставить и сразу все проблемы пропали бы

alexei-andreevich