filmov
tv
SORENTO и SANTA FE УЖЕ НЕ НУЖНЫ! Новый Geely Xingyue L|KX11 представлен ОФИЦИАЛЬНО!
Показать описание
#jeely
#xingyuel
Всем привет!
Китайская марка Geely представила на Шанхайском автосалоне новый флагманский кроссовер KX11, он же Xingyue L. В российском офисе Geely «Мотору» подтвердили, что модель будет продаваться не только в Китае, но и в нашей стране, однако сроки ее появления не уточнили.
Geely Xingyue L построен на платформе CMA, уже знакомой россиянам по кросс-купе Tugella, а по габаритам кроссовер можно сравнить с актуальным Kia Sorento.
Для китайского рынка кроссовер заявлен с 2,0-литровым бензиновым турбомотором, созданным Geely совместно с Volvo. В
Китае двигатель будет доступен в двух вариантах форсировки: 217,5 лошадиные силы (160 киловатт) и 238 сил (175 киловатт), а пару ему составит семиступенчатый «робот» DCT собственной разработки Geely либо 8-диапазонный автомат Aisin. Привод — передний или полный с муфтой на задней оси.
Наименее мощная версия Xingyue L разгоняется с места до «сотни» за 7,9 секунды, а с 238-сильным мотором — за 7,7 секунды.
Длина, ширина и высота Xingyue L равны 4м77см0, 1м90см и 1м69см миллиметрам соответственно, а колесная база составляет 2м85см. Таким образом, он на 16.5 см длиннее Geely Tugella, на 2 см шире и на 5 см выше.
За дизайн кроссовера отвечала шанхайская дизайн-студия Geely: во внешности автомобиля сочетаются восточный и западный стили, классика и современность. Xingyue L получил фирменную решетку радиатора с вертикальными ламелями и матричную светодиодную оптику. Каждая фара состоит из 126 индивидуально управляемых светодиодов, а в задних фонарях их по 176 светодиодов на блок. В целом же облик напоминает соплатформенный седан Preface, дебютировавший на Шанхайском автосалоне в 2019 году.
Фишкой Xingyue L стала центральная сенсорная консоль длиной один метр, которая состоит из 12,3-дюймовый виртуальной панели приборов и экрана мультимедийной системы, диагональ которого составляет 25,6 дюйма. В список оборудования включены аудиосистема Bose с 10 динамиками, подсветка салона (всего доступно 72 цвета) и колесные диски размерностью от 18 до 20 дюймов.
Еще одна особенность Xingyue L — продвинутый автопилот второго уровня. Кроссовер оборудован 12 ультразвуковыми радарами, радарами 5-миллиметрового диапазона, четырьмя камерами высокой четкости, видеорегистратором, салонной камерой и 24 датчиками. В пределах 200-метровой зоны (например, на парковке) автомобиль может самостоятельно найти свободное место и припарковаться — для этого водителю необязательно находиться в салоне.
Как вам новый Джили Xingyue L? Ждете его появления в России?
#xingyuel
Всем привет!
Китайская марка Geely представила на Шанхайском автосалоне новый флагманский кроссовер KX11, он же Xingyue L. В российском офисе Geely «Мотору» подтвердили, что модель будет продаваться не только в Китае, но и в нашей стране, однако сроки ее появления не уточнили.
Geely Xingyue L построен на платформе CMA, уже знакомой россиянам по кросс-купе Tugella, а по габаритам кроссовер можно сравнить с актуальным Kia Sorento.
Для китайского рынка кроссовер заявлен с 2,0-литровым бензиновым турбомотором, созданным Geely совместно с Volvo. В
Китае двигатель будет доступен в двух вариантах форсировки: 217,5 лошадиные силы (160 киловатт) и 238 сил (175 киловатт), а пару ему составит семиступенчатый «робот» DCT собственной разработки Geely либо 8-диапазонный автомат Aisin. Привод — передний или полный с муфтой на задней оси.
Наименее мощная версия Xingyue L разгоняется с места до «сотни» за 7,9 секунды, а с 238-сильным мотором — за 7,7 секунды.
Длина, ширина и высота Xingyue L равны 4м77см0, 1м90см и 1м69см миллиметрам соответственно, а колесная база составляет 2м85см. Таким образом, он на 16.5 см длиннее Geely Tugella, на 2 см шире и на 5 см выше.
За дизайн кроссовера отвечала шанхайская дизайн-студия Geely: во внешности автомобиля сочетаются восточный и западный стили, классика и современность. Xingyue L получил фирменную решетку радиатора с вертикальными ламелями и матричную светодиодную оптику. Каждая фара состоит из 126 индивидуально управляемых светодиодов, а в задних фонарях их по 176 светодиодов на блок. В целом же облик напоминает соплатформенный седан Preface, дебютировавший на Шанхайском автосалоне в 2019 году.
Фишкой Xingyue L стала центральная сенсорная консоль длиной один метр, которая состоит из 12,3-дюймовый виртуальной панели приборов и экрана мультимедийной системы, диагональ которого составляет 25,6 дюйма. В список оборудования включены аудиосистема Bose с 10 динамиками, подсветка салона (всего доступно 72 цвета) и колесные диски размерностью от 18 до 20 дюймов.
Еще одна особенность Xingyue L — продвинутый автопилот второго уровня. Кроссовер оборудован 12 ультразвуковыми радарами, радарами 5-миллиметрового диапазона, четырьмя камерами высокой четкости, видеорегистратором, салонной камерой и 24 датчиками. В пределах 200-метровой зоны (например, на парковке) автомобиль может самостоятельно найти свободное место и припарковаться — для этого водителю необязательно находиться в салоне.
Как вам новый Джили Xingyue L? Ждете его появления в России?