MAZDA CX-60: SUV ¿'premium'? | Prueba / Test / Review en español | coches.net

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Os traemos nuestra prueba de conducción del Mazda CX-60, un SUV que ya está a la venta en 2022 con precios desde poco más de 50.000 euros. En este vídeo os explicamos su diseño, su interior, su maletero y su equipamiento; y por supuesto, os contamos nuestras impresiones al volante. El modelo PHEV de 327 CV de potencia es el primer automóvil híbrido enchufable (plug-in hybrid) que Mazda pone a la venta en Europa; más adelante llegarán los gasolina y diésel con motor de 6 cilindros e hibridación ligera de 48V.

Producción audiovisual: Crator

00:00 Presentación
01:15 Dimensiones y diseño
02:47 Conducción
07:20 Maletero
07:52 Plazas traseras
08:26 Puesto del conductor
09:31 Equipamiento y precios

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Комментарии
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Gran tamaño, gran motor, grandes acabados y tracción trasera. Claro que es un coche de lujo.

lokoify
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Coche totalmente premium, esos acabados interiores y esa motorización son dignas de una marca de alto nivel.

jorgeoses
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Para mí Mazda ya tenia un coche premium hace varios años con el Mazda6 pero entró definitivamente en la categoría Premium en 2019 con el Mazda3
¡Así que sí! Este CX-60 es un clarísimo SÍ, PREMIUM

pablocantero
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Tengo un cx5 y era mi tercera opción al final opte por el por acabados, comodidad... que marcas alemanas mas caras. Mazda es la guapa económica de la fiesta de las marcas pero creo que las personas que van a por un mazda dudo que paguen el doble que un cx5. No es lo mismo tener un bmw o un mercedes a tener un mazda y el precio hay andan

felixfeijoo
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Lo del sonido creo que siendo agradable y bonito me parece muy interesante que se escuche a altas porque suena muy fino y va con la filosofía de Mazda de caballo y jinete. Si no suena es como si no sintieras el coche.

edgargomzalez
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No se la diferencia de precio con Mercedes o BMW , pero la fiabilidad de los coches japoneses es superior con diferencia .

tooni
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Precioso 🤤, lo que está haciendo Mazda es increíble!

daaniibcn
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Actualización.- Mazda ha actualizado su estimación de tiempo de carga de la batería del nuevo CX-60: bastan 2 horas y 20 minutos para llevarla al 100% si realizamos la recarga con la potencia máxima admitida de 7, 2 kW en corriente alterna.

cochesnet
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Más quisieran algunos modelos "Premium" parecerse en muchas cosas al cx-60. sobretodo en la relación calidad/precio

coboruiz
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Buen vídeo, como de costumbre. Me gusta bastante este Mazda, y como le den al clavo a la parte de la fiabilidad, para mi sería claramente superior a los alemanes y al inglés (Jaguar). Espero el tercer capítulo

campo
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Kannst du noch sagen, ob das Lenkrad kapazitiv ist? Und wie das Bose System klingt?
Danke!

honzabratrych
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Mazda me gusta, tuve un CX7 durante 7 años, bonito, amplio, andaba bastante. Con 190.000Km empezó el suplicio, en un año 5.500€ en reparaciones. Ahora llevo un Q5 y ya aprecio la diferencia. Premium no es el diseño, no es el logo (bueno, igual para alguien si) es la fiabilidad, el encaje, la durabilidad. El CX60 me gusta, pero por precio (y ojo al mantenimiento que Mazda no es nada barato) no creo que haga pupa a los premium tradicionales, habrá que ver que terminación es la que mas se vende...

javiergonzalez
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Para mi desde el Mazda 6 que inauguró el diseño kodo (año 2013). Es mi.marca favorita por encima de alemanas premium

rafaelpena
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Joder. Con ese rojo, ese pedazo capó, esos pasos de rueda tan abultados... Me recuerda un poco al Stelvio.

victorgon_
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Tengo un CX5 2.2 diesel actual y es una maravilla de coche. Muy equipado y muy buen precio para lo que da. Recordemos que los supuestos premium casi todo son extras. Las revisiones del mío en concesionario oficial salen sobre los 250 euros. ¿donde te cobran eso en una BMW? Otra cosa es ya tener que pagar 50000 euros por el CX60 que no dista tanto de un X3 por ejemplo.

victortejero
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Gran video.Fui poseedor de un CX5 y no tienen nada que envidiar a marcas Alemanas.Motor sin ningún problema y servicio post-venta impecable.Acabados muy buenos.Quizás algo excesivo el precio de este Cx-60.Será dura la competencia.

luisbadalibanez
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Estoy deseando ver el 3.3 diésel de 6 cilindros en línea hibrido, buen video y claramente es un vehículo Premium.

israelsanchez
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Mazda si que sabe, 3.3 diesel y 3.0 gasolina 6L y trasera si senor 👍

razvan
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Premium. Si nos fijamos en calidad interior, hay que tener en cuenta que los últimos modelos

De Mercedes y Audi, están bajando mucho la calidad de materiales. Los de Mazda me parecen al mismo nivel o mejores. Otra cosa es que la gente esté dispuesta pagar lo mismo por un Mazda que por un Mercedes. En La imagen de marca intervienen muchos otros factores.

jesusw
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Buenas, como siempre un placer escuchar tus vídeos. Ahora una pregunta, llevo desde el 31 octubre de 2021 esperando que me fabriquen un tarraco frxlgo diésel 200cv con todos los extras menos aparcamiento de remolque. Tiene suspensión adaptativa, cosa que el cx60 no…pero por lo que comenta en el vídeo el Mazda es cómodo en carretera y no le haría falta no? Necesito un coche grande para tres niños…dos sillas y el de 13 años de 1, 75 de altura en el medio. El Mazda me valdría o la parte trasera no es para dos sillas y el niño en medio? Estoy hecho un lío y no sé qué hacer.
Gracias por su tiempo y ayuda un saludo

sese