BMW X1 vs Alfa Romeo TONALE 2023 | Comparativa SUV / Prueba / Review en español | coches.net

preview_player
Показать описание
En esta videoprueba enfrentamos dos nuevos SUV compactos con carácter deportivo: el BMW X1contra el Alfa Romeo Tonale. Aquí tenéis nuestra comparativa de la versión de gasolina BMW X1 18i (sDrive18i) de 136 CV y el Alfa Romeo Tonale híbrido ligero (MHEV / mild hybrid / microhíbrido) de 130 CV.

Producción audiovisual: Crator

00:00 Presentación
02:56 Dimensiones y diseño exterior
06:54 Interior y puesto del conductor
11:40 Plazas traseras
14:37 Maleteros
16:16 Motores
18:00 Conducción y consumos
23:16 Equipamiento y precios
25:21 ¿Con cuál nos quedamos?

Síguenos también en

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Vaya diferencia de comentarista entre el bmw y el alfa. Muy bien comentado el primero por la energía y detalles que muestra, por otro lado el comentarista del alfa parece que está ahi por estar

tuareg
Автор

Me alegráis los domingos!! Sr. piel piel y Don al lio!! 😊 sois muy buenos.

CarlosFerreira-ucnw
Автор

La verdad que las sensaciones de conducción y lo que uno se espera de un coche varían mucho según quien lo conduzca. Sobre el Tonale Juan Dalmau (anterior prueba), dijo el exacto contrario en todos y cada uno de los apartados y sus impresiones resultan bastante en sintonía con la mayoría de las pruebas presentes en la red. Lo voy citando: "el Tonale tiene una dirección precisa, informativa, que mueve el coche realmente por donde le dices, un dechado de precisión, a mi modo de ver con el tarado perfecto ...", “el tarado de la suspensión me esta gustando mucho ...", "La calidad de tracción es tremenda ...", "el cambio es muy suave, con un comportamiento impecable ..." y aún "el comportamiento dinámico de este coche es digno de un Alfa Romeo ...". Es decir, que la imagen y el destino de una marca y de un modelo, está sumiso al juicio, al gusto y a las aspiraciones de quien lo conduzca en la prueba y si te toca uno, el coche es un medio desastre, si te toca el otro, el mismo es una verdadera ganga. En fin, dos maneras totalmente opuesta de mirar a este coche para familias. Quien de los dos habrá estado más objetivo en sus análisis ...? Porque el coche es el mismo!

alampare
Автор

60.000 eurazos por un suv de tamaño pequeño!!!! Hace años con 60.000 te pillabas un M3... Luego dirán que no se venden coches

niccomariano
Автор

Llantas de 19 y 20 pulgadas para potencias de menos de 140 cv una locura

gustavorobertobarbieri
Автор

Hace 1 año compré mi Alfa Romeo Stelvio y va de cine. La tracción trasera lo es todo

Scuderiajoficial
Автор

¿Podriaís hacer una comparación de los monovolumenes/furgonetas familiares que siguen en el mercado por el momento?

JaspalSingh-eihn
Автор

Para mi deja mucho que desear está comparativa, pierde toda la credibilidad de que se busque cual es mejor o que marca paga más para que se realice, del Tonales sólo se han descrito los defectos y del BMW las virtudes, flaco favor hacéis al sector de esta manera, es una de las peores comparativas que he visto

CesarMartinez-iggc
Автор

Pero hombre Gerard, por favor... disimula un poco al menos! No he visto una review hecha con menos ganas ni más desidia que esta. No todo lo que te encomiendan van a ser Lamboguini. Menos más que Juan Carlos le ha puesto su profesionalidad y buen hacer y ha salvado el video

richardkatz
Автор

Gerard, tus comentarios sobre el Tonale son
Los dos son carísimos, 60.000 " moniatos" por un vehiculo de 130 CV me parecen una barbaridad, y además son el inicio de
Creo que no podré estrenar coche en una larga temporada.
Me conformaré con ver vuestros vídeos.
Un Saludo desde el Sureste Español.

pedrobelmonte
Автор

60.000 euros por un tres cilindros de 130cv...

alexissabateslopez
Автор

Que nadie se enfade que es desde el cariño. Pero la intro con el Hola que tal? Y el comentario de cascarrabias de Gerard. Me ha llevado a Epi y Blas total! Jajaja De verdad ojalá los coches estuvieran al nivel de este canal. Gracias por existir como diría Ramazzotti!

ideas
Автор

Bonitos pero mi guilia no tiene rival en las curvas sigo in LOVE

ivancordoba
Автор

Ese chasis del Tonale se ha hecho para el PHEV Q4 de 280cv, si lo probáis veréis que todo empieza a tomar sentido y que efectivamente el Alfa Romeo se comporta como un Alfa Romeo (no tanto como el Stelvio, que son palabras mayores, pero muy bien) . Entre muchas otras cosas los escapes traseros en el PHEV son de verdad. Estos microhíbridos sólo están pensados para hacer caja.

Toob
Автор

A riesgo de parecer repetitivo 130cv más de 40K, yo no se que ha pasado, pero ahora para tener un coche normal tienes que tener unos ingresos de más de 60k al año.

trozzzma
Автор

Estaba indeciso entre Tonale y X1 y elegí Tonale por las siguientes razones: 1) Soy italiano y si puedo no doy mi dinero a los alemanes 2) El tablero del X1 es como una minivan y varias llaves solo están en la pantalla (incómodos) 3) Aunque el Tonale no está al nivel de Stelvio, tiene mejor dirección y estabilidad, mientras que el X1 tiene una parte trasera nerviosa

alessioptr
Автор

Ningún SUV de la historia. Mejor resumen no hay 🤣.

AlejandroGarcia-tfuc
Автор

Hostias casi 20.000 de diferencia es mucha diferencia para una comparativa

elrinconderubeu
Автор

Me ha gustado mucho, como siempre, la comparativa, pero en este caso mucha diferencia en equipamiento. Son dos marcas que me encantan, pero el bmw muy caro para ser el entrada gama y el alfa no es alfa, por lo que decís parece más un Jeep compas. Con el dinero del X1 me compro un Stelvio

manuelmanjon
Автор

Me ha sorprendido la valoración de Gerard Farré sobre el Alfa Romeo Tonale. Por un lado, yo también me habría esperado más en caso de probarlo. Por otro lado, es genial que habléis con tanta sinceridad.
Seguramente las versiones más potentes sean otra cosa.
Buen video y buena prueba!

vivintdelcuentu