Как рассчитать диаметры диффузоров карбюратора под любой мотор . Карботематика .

[aleksandrivanov]

Ну наконец- то, нормальная, а главное понятная информация. То что я искал пол года нашёл у Вас и расчитал свои диффузоры за пять минут. Спасибо огромное.

[dmitriidmitrii]

Автор ты умничка, 👍💯лучший
Простенько и со вкусом разъяснил вопрос.
Респектую тебе ✌

[СашкаСашок-вц]

Земляк привет! Полезная информация. Однозначно лайк

[MakeYourVision]

Спасибо за информацию.
Но есть легкая неточность в видео: коэффициент наполнения атмосферных моторов практически всегда меньше 1. Чаще всего он лежит в диапазоне от 0.85 до 0.95.

[KorepanovYan]

Прежде чём мотор крутить нужно его состояние знать и масло с бензином качественное применять, а точить большие дифы не всегда оправдано, есть методы которые и без расточки помогут и тягу с низов сохранить и момент не уронить на верхах, а с расточкой момент как раз то и падает

[MikJagger]

1, 25 это коэффициент наполнения турбированного двигателя, когда турбина нагнетает доп воздух. у обычного двигателя- коэффициент 0, 7-, 09

[dormidont]

Приветствую! Очень интересное видео, просмотрел полностью, но в голове не всё уложилось, думаю ещё раз с десять придётся пересмотреть... Спасибо за ваш труд! Лайк обязательно.

[Аналыч-фв]

Привет, рассчитывать самому еще не приходилось, мотор сток 1, 6, все карбы уже рассчитаны, достаточно, если будет тянуть на 3-4 также бодро, как на 1-2 в гражданских целях. У многих то шеи синеют, то проворачивает, то до кулака дружбы доходит, может и от старости. На Газ24 было по молодости, - дырка в блоке. У буржуев с редукционного сливает в поддон, а на автопроме в систему закольцовано. От турбулентности перегрев и вспенивание, а пена нагрузки не держит, шатунные дерет от разрыва масляной пленки, на узких вкладышах особенно, на оборотах и в стоке, и в запредельных, если вовремя не сбросить. Травников колхозит раздельный маслозабор и перепуск на классике, и на переднем приводе. Ничего придумывать не надо, все уже реализовано, только копируй. Но никто больно не заморачивается, новое поставил и все, а трабл в наличии. Кто внедрил отмечают легкий ход у мотора и снижение шумов, сток весь тахометр крутит, кпд выше.

[dhxl]

Что-то у меня не сходится 🤔
На ЛиАЗе-677 стоит восьмицилиндровый двигатель ЗиЛ-375. Объем 6962 см**3. Номинальная мощность достигается при 3200 об/мин - 132 кВт. Максимальные обороты то ли 3200, то ли 3700. Всё зависит от источника информации.
Двигатель работает с карбюратором К-89А. Он двухкамерный. Малый диффузор 8, 5 мм в диаметре, а большой 31 мм.
Теперь считаем по формулам из видео.
Объем смеси за оборот = 6962 / 2 = 3481 см**3.
Оборотов в секунду = 3200 / 60 = 53, 3 об/с.
Радиус диффузоров = 31 / 2 = 15, 5 мм.
Площадь диффузоров 2 * 3, 14 * 15, 5**2 = 1509 мм**2.
Скорость воздуха = 3481 * 1, 25 * 53, 3 / 1509 = 154 м/с. Это слишком много. А если еще вычесть площадь малого диффузора, то получится еще больше.
Если же стремиться к 120 м/с, то 1, 25 превращается в 0, 97.
Если вычесть площадь малого диффузора, то общая площадь уменьшается: 1509 - 2 * 3, 14 * (8, 5/2)**2 = 1395 мм**2.
Тогда для 120 м/с коэффициент составит и вовсе 0, 9. А это уже похоже на то, что часто пишут о наполняемости цилиндров примерно на уровне 85%.

[Лера-ть]

Павел привет, можете подсказать подбор жиклеров и эмульсионных трубок на карбюратор с диффузорами 25*28? Или хотя бы по какой формуле расчитываете жиклеры

[artem_official_]

Спасибо большое.
Но у меня один вопрос:
Вот распредвал нуждин 10.93 вы писали пик. обороты на 7200 об/м, там фаза 282, подъем 10.93 мм а у распредвала окб двигатель N°54 тоже фаза 280 и подъем 10.8, при этом на Двигателе 2111-1, 5л пик мощности приходится на 6300 об/м потом идёт спад
Вопрос, , как пик мощности распредвала нуждин 10.93 приходится на 7200 об/м, если окб N°54 при таких же характеристиках выдает пик на 6300 об/м?



Спасибо за ответ!

[Baron-ddfdmgp]

30 на 30 с параллельным открытием самой лучшей карб

[Юрий-вжр]

Подскажите пожалуйста движок 1.5 девятка карб 083 сток какие топливные жиклёры лучше поставить к стоковым воздушным.

[Коля-мпш]

Скажите пожалуйста кто нибудь, солекс 21073 диффузор 24/24 какие жиклеры мотор 1, 6

[rybalka_v_Taldykorgane]

Интересные расчеты👍. По своему опыту могу немного рассказать: была у меня 2109 с мотором 1, 3 с проточенными поршнями, чтоб не гнуло клапана, ну думаю объем был где-то 1, 4. Но суть в том что, максимальные мощностные обороты были около 3500-4000об\м. Пробовал распредвал ставить на зуб раньше, на низах тяга пропадает, но на оборотах тянет лучше. Сейчас к меня 2111 1, 5 двиг, карбюратор, и с оборотами такая же ситуация. Я часто езжу по пересечённой местности, мне нужно чтоб тяга была на низах, но в городе бы не помешала работа на оборотах. Мое мнение что в стандартных комплектациях все усредненно. Нет более широкого диапазона работы как на иномарках. Плюс ещё был эксперимент, я на свою 2109 ставил карбюратор от форд Гранада с объема 2, 3л, причем не менял в конструкции ничего. Так машина работала на много ровнее, мощей было с избытком, байговал с маздой 626, у меня на асфальте происходила пробуксовка на второй передаче. Расход бензина конечно вырос, но не сильно, где-то +1литр по трассе и +2 по городу, я лето так покатался, пока прокладка не прогарела под головкой, да и подсос надо было мудрить на зиму, по этому я его снял(карбюратор). Так вот хочется узнать, как заставить мотор работать во всем диапазоне оборотов? Может у кого есть данный опыт?

[serg]

Привет Паша.Сколько не считал что то ерунда получается около 40м.с на узаме 1.8 с его 5 т.об.мин и зилокарбе с бд 28мм одновременно.Теоретически вообще работать не должно, или считаю не так?Мотор крутится бывает до 6.

[РусланТимерзянов]

Как может коэфициент наполнения больше еденицы быть? Без наддува и с обычным распредвалом? Уже судя по этому коэффициенту рассчеты не верны

[СергейАнанченко-щд]

Привет отличный видос, подскажи на УАЗ 2, 9 какие нада

[muslimmuslimov]

Вроде большой 82/70 и 70/82 при одном допустим обьее будет на низах наполнение и скорость потока выше у 82 поршня чем у 70

[АндрейОрех-юя]

А что если поставить карбюратор с большими заслонками и Б.Д. и скорость потока упадет значительно ниже 120.м/с. что будет при работе двс, провал на низах и середине?