Про новую Волгу. Лиса рулит

preview_player
Показать описание
ДЛЯ ЗАКАЗА АВТОМОБИЛЕЙ С ПРОБЕГОМ: +79804024447
В НАЛИЧИИ - ПИШИТЕ В ВОТСАП: +79099990870 +79039690737
Ждем вас в ТРЦ «Прайм Плаза», Каховка, 29А
#лисарулит
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если авто будет дороже чем оригинал, как в случае с Москвичом, то он никому нужен не будет и говорить о полном цикле производства - это только смешить народ. Его (производства) не будет.

Torrero
Автор

если эта "волга" будет стоить ОТ 3х лямов, то проект обречён повторить судьбу москвича - исключительно малые продажи. Москви должен стоить как Веста! Веста должна стоить 1.5 ляма в НОРМАЛЬНОЙ комплектации на автомате. Волга должна стоить 2 ляма. Вот тогда будут продажи хоть какие-то внятные. В ином случае китайцы под другими названиями будут впереди, особенно хавал и белджи.

prometejv
Автор

я на заводе долго проработал, если нормальные специалисты будут, этим вопросом заниматься, ничего сложного в этом нет, сам лично участвовал с нуля в процессе внедрения участка, делающего твердосплавной высокоточный инструмент с напылением, кое кто из нас, на стажировку даже в Германию ездил ( из родственников ) но парень толковый и говорит, можно было и не ездить! в общем калаш сам себе фрезы делает и вообще весь инструмент! надо просто нормальных парней, и оборудование естественно, а парни это те, которые разбираются в техпроцессе и его создании с нуля, просто потом осознаешь ниче же сложного ) вся оснастка на оборонку идет через инструменталку, порой диву даешься полету разума, но ежели уш такое выдумывают, то уш машину то точно сделают с нуля! надо только заинтересовать!

Vadim_Andreevich
Автор

Проектов подобных этому было много. И в России вообще, и на автозаводе (в Нижнем Новгороде) в частности. Заканчивались они примерно одинаково. Выпускалось какое-то количество автомобилей. После чего всё вставало. Причины разные. Общее одно - хозяева марки прекращали сотрудничество. Основная проблема такого рода "проектов" одна - своего в них нет ничего. Нет своего производства. И не будет. А значит кончится и этот "проект". Если не ошибаюсь, сборка на заводе под Питером, у них контракт на три года? Ну вот. Не на 33, а всего лишь на 3 года. Время непростое, рисковать не хотят даже богатые китайцы. Ну и название. А ведь как корабль назовёте... Так что шляпа это, а не проект. Но организаторы "проекта" деньги заработают конечно, это факт))) Кстати, цена на это чудо будет такая же, как и за новый авто-донор из Китая. Если не дороже.

silvercrowflysilver
Автор

Волга должна быть Волгой.А, китай пусть москвич делает

Сергей-кню
Автор

Это ж не Волга, это китайский автомобиль. Из-за санкций Китай не может открыть производство под своей маркой поэтому берут российские. Также и москвич

Леха-въ
Автор

Производственные мощности ГАЗ позволяют реализовать полный цикл производства Волги. Вопрос в другом, смогут ли?

ЕвгенийЛазарев-эж
Автор

лиса это чан ган про + макс какая волга !!!

IvanBraga-umqk
Автор

Полностью согласен пускай делают доступные цены для простого народа и будут отлетать как горячие пирожки у бабушки... А за 2.5миллиона я лучше возьму крузака Прадика 2008-2010 год и еще отъезду на нем 30лет и ничего с ним не произойдёт и внуки рады будут.. А волга и москвич новые с гниют через 5-7лет за этиже 2.5милоиона...

Алексей-ввн
Автор

Как говорил Генри Форд, самая хорошая машина это новая 😊

РЕНАТЮНИСОВ-цф
Автор

Нет, нет, и ещё раз нет. Руководство завода Газ не заинтересовано в производстве чан гана, а из одного зборочного не получится создать производства полного цикла. Капиталист не способен потянуть мега проэкт, им прибыль нужна, а здесь вложений лет на двадцать.

alekc-babaibabaika
Автор

Опять китаец с шильдиком Волги, позорище

АлександрМальцев-оч
Автор

Кузова. Штамповка. Покраска.. А рули? Рули-то будут делать? ))))

parfenrogozhyn
Автор

Что-то я шильдика русского на руле не увидел

rrrrr
Автор

Отечественным в подобных авто будет только воздух.

stanislawmihailov
Автор

Не понимаю массового воя:"Да это "китаец", да в Китае он дешевле..." Вы хотели, чтобы с нуля за два года, с нуля создали новый автомобиль и запустили производство? А в Челябинске недавно начали производить новые троллейбусы.

ignatovandrey
Автор

В середине 90х был в Нижнем Новгороде и случилось посетить таможный автомузей при заводе ГАЗ. Нам показали 2 модели новых на тот момент Волг, чем-то похожих на ваз 2109 но в гораздо большем размере. Выглядели очень перспективн, но дальше этих двух авто дело не

ВалерийРоманцов-ол
Автор

Верить желается внешка пойдёт но звук поворотников говорит о том что это самый дешёвый или даже игрушечный табурет 😢😢

Lorenz_Botanik
Автор

Наша техника самая лучшая в мире по ремонтопригодности по обслуживанию ❤

ЖумагильдеХайрулин
Автор

В Челябинске, много лет таких троллейбусов нет.

hnzov.