История мопедов ЗИД

preview_player
Показать описание
Друзья, в этом видео история мопедов Завода имени Дегтярёва. Приятного просмотра!
Основные информационные источники:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В своё время!, был симпотный мопед, автору СПАСИБО!!!

jnklzon
Автор

Каждый выпуск - либо ностальгия по временам, которые я застал, или по тем, на которые опоздал. Но эмоции в обоих случаях крайне яркие, спасибо, друг!

KaerRid
Автор

Спасибо за видео. Сам в детстве мечтал о Пилоте, но денег смог заработать только на Карпаты). Сейчас уже старший сын мечтает о нём, буду осуществлять свою мечту через него)))

AIeksander
Автор

За что люблю наши мопеды советские - они слава богу не едут нифига и юным гонщикам убиться не дают ( сам сколько падал ) !!!

Linac
Автор

ЗиД это легенда. Если бы не моральные уроды в руководстве, которые намеренно уничтожили производство, то сейчас ЗиД был бы одним из ведущих производителей в плане Эндуро-кросс.

mehort
Автор

У меня как раз зид пилот есть, до сих пор живой

grigoriyrykunov
Автор

Большое спасибо за выпуск! Очень больно осознавать что в нашей стране произошло с производителями мототехники.

mubzqes
Автор

Очень достойная техника. Много лет эксплуатирую зид актив 2т.

Igor_Plotnikov
Автор

Когда в первый раз увидел зид, сразу захотел такой же, планету тогда не давали кататься типа маленький. Но так и не стал обладателем зида, до ижа дорос😄

Andrey_Sochnev
Автор

Ну почему…ведь можем же! Черт возьми, почему все происходит так именно с нашим производством техники? Птаха, первая, которая не спортивная, это причина моей бессонницы когда моему бате дали расчет за работу частично деньгами, частично этим самым «птахой». Синий, две передачи. Я на нем исколесил все гаражное сообщество и в последствии пол-города. Как он мог быть не популярным по мнению маркетологов если за все время владения им половина жителей Калининграда гонялась за мной что бы купить его??? Как? Мы в итоге после моей срочной службы посовещались и поменялись на старенькую мазду 626. Как он мог быть не популярен когда ценность такой техники не была эквивалентом рыночным суммам?!😔я не понимаю. В очередной раз большое спасибо за видео.

TheDrakshu
Автор

Нет рекламы, как о нем могут узнать?? Проблема всего СССР. Первый раз его увидел в 90е годы! Была моя мечта!!

tukzftv
Автор

Ничегошеньки не понимаю в технике, Кемеровчанка, 57 лет, но очень интересно. Такие видео надо во всех школах России показывать, чтоб детки интересовались техникой.

03.08.2024 в Кузбассе в музее-заповедник "Томская писаница" будет проходить авто-ретро фестиваль

omni-
Автор

Пилот расходовал 2.25 литра на сотню. А с мопед сколько?)))
За ролики спасибо, всегда смотрю с удовольствием.

StasZ
Автор

У меня стоит в гараже ЗИД Пилот с китайским движком, только рабочий объём я ему сделал 107 кубиков.

trbezbr
Автор

У друга был зид 50 в конце 90х, родители на др подарили, а я даже велик себе позволить не мог

seijitatsuguro
Автор

⚙Первая вниз - все остальные вверх - все как мы любим!👍

mot.monster
Автор

Конец как и любой другой истории такого типа, пришла конкуренция и все стало ясно

godrprc
Автор

Что-то похожее я уже видел в мультфильмах известного "режисёра". Только там речь шла о гиперзвуке, о ракетах, самолётах и прочее прочее. Эх, РоссЕйские мечтатели... впереди планеты всей!

wlxxdzg
Автор

Жалко, не упомянули родословную мопеда. Двигатель сделан на базе "Дерби Сенды". У неё было в 2 раза больше передач и водянка. КПП от неё даже можно засунуть в Пилота с доработками, я такое изобразил как-то)

qcbzqpr
Автор

Был ещё ЗиД 50 кросс, различие колеса 19переднее и 16заднее и обвес с крыльями были пластиковые(производство Италия), мы на них в мотокроссе гоняли, движки 2т себя хорошо показали и их можно было расточить до большего поршня почти в 2 раза.

Sergej_Sergeevich