Quanti pezzi ha un’auto?

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Di 4500 pezzi..."eh signora, è la centralina"

francescog
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Me ne aspettavo una valanga in meno per le elettriche, però il dato è epurato dai sottogruppi, solo il motore alza il conteggio dei termici di un botto

paolobelletti
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Me ne aspettavo molti di più. Tra i miei clienti avevo l’importatore di VW in Svizzera (Amag), e loro parlavano sempre di ca. 30 mila pezzi, ma loro non contavano i bom ma ogni singolo pezzo. Per auto elettrica i pezzi scendono a ca 10 mila.

sebaetabycolumbano
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In effetti il conteggio varia in funzione dei sottogruppi presi in considerazione.
Non a caso si dice che costa di piú un'auto venduta pezzo per pezzo, che una intera 😅

AS-mwpo
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A mio parere serve conteggiare i pezzi come ricambio in caso di rottura .
Ad esembio un iniettore lo forniscono singolo .
Il motorino del finestrino non viene fornito singolo, ma tutto il mecanismo assieme.
Quindi varia il conteggio.

parakito
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Be 500 pezzi in meno sono più o meno il powertrain a scoppio …. Di contro la batteria elettrica costa molto di più del motore termico oltretutto tenendo conto che la ricerca e sviluppo oramai è più che ammortizzata dati i numeri delle parti prodotte!

maxxinomorelli
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Lavorando come BOM manager confermo assolutamente ahah, anzi io alzerei anche a circa 5000, considerando anche il motore come un pezzo solo

gabrielemastro
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Una cazzo di batteria può avere anche molto più di 1000 celle al litio quindi non credo abbia meno pezzi di una termica

belfioo
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L'argomento è interessante. Vorrei però riuscire a trovare informazioni molto più precise e contare ogni singolo pezzo per avere un quadro più completo su quanta energia complessiva serva per costruire una macchina termica e una elettrica.

thelostpastrychef
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Con una ibrida mediamente le Ecu ( eletronic control unit) mediamente sono 35 ... che si interfacciato con la body ecu ... ci possiamo immaginare le singole parti.

marcellocoppolecchia
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Sarebbe bello conoscere quanti pezzi sono considerando ogni singolo pezzetto

andrea
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Già solo la mancanza del cambio rende il paragone con le BEV implacabile

marcoiozzi
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Secondo me tra termica e tesla la differenza è più sostanziosa...a occhio. Che ne pensate?

marcoiozzi
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Andrebbero considerati singolarmente.
Vanno considerate singolarmente le parti degli iniettori.

Adriano-shvw
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un motore elettrico ha solo uno statore e un rotore, fatto di tante parti certo, ma infinitamente minore di un motore a benzina e oltretutto non ha bisogno di un cambio, dato che anche quello ha centinaia di pezzi

dantemorville
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Ovviamente immagino non considerando le varie viti ecc

cesarebarabino
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Sarebbe da maniaci ma se ci mettiamo a contare i singoli fili dei tessuti e tutti i tappini, le viti, le guaine dei fili e i singoli fili di rame arriveremo a cifre astrologiche🫥

diegocorradini
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Pensavo che l'elettrica ne avesse molti meno..

paolotramonti
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Una elettrica avrà la differenza dei componenti motore per il resto hanno le stesse cose .

parakito
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Per una Tesla penso un migliaio in meno

Fumale