Co najczęściej psuje się w Tesli Model S ? | EV Repair

Hej! Jakie są najczęstsze awarie w Tesli Model S? Tego możecie dowiedzieć się w tym materiale, który nakręciliśmy na bazie naszego kilkuletniego doświadczenia z serwisem tych aut. Oglądajcie!

Zapraszamy na nasze media społecznościowe oraz stronę internetową!

Jeśli chcesz zostać naszym Patronem, odwiedź nasz profil:
Dziękujemy, że pomagasz nam się rozwijać!

[tygrys]

Szkoda ze nie podałeś wiecej cen naprawy tych elementow....bo to ze sie psuje to wazna informacja ale to za ile to sie naprawi to jeszcze ciekwasza sprawa dla przyszlych nabywców tej marki:)pozdro

[eSUBA]

Jako że pojawia się coraz więcej używanych tesli S przydałby się film z serii czy warto kupować poliftowe 2017/2018 czy dopłacić do ravena 2019 i mieć spokój czy jednak nie warto dopłacać, niektóre 2018 mają dożywotni LTE a jeszcze inne (2017) zarejestrowane na 1 właściciela zdarza się że mają free SC, no i też rozdrobnienie na wersje LR czy Performance która po czasie jest "bezpieczniejsza dla portfela"

[niewyjasnionehistorie]

Dzięki za materiał! Większość wymienionych usterek brzmi skomplikowanie i drogo..

[ralf]

Super film, same konkrety ! Aż musiałem przestać pracować żeby wszystko zapamiętać. Chciał bym takie wideo o Tesla model x !

[pawenowak]

Jakie auto z elektryków? to was zdziwię, volvo xc40, kupiłem w salonie 2 lata temu, auto w wersji z jednym silnikiem. Moc 175kw, ale kilowaty nic nie mówią, tyle mają dieselki zaczipowane, palące 6L/100km.Wrażenia z jazdy robi niut(nm) w tym przypadku jest tego 420! Auto do jazdy codziennej jest doskonałe, wyprzedzisz wszystko szybko, w zakrętach dzięki bardzo niskiemu środkowi ciężkości oraz szerokiemu rozstawu osi jest jak przyklejone.Przejechałem
82000km. W serwisie jeszcze nie byłem, raz zadzwoniłem przy około piątego miesiąca użytkowania, bo się
ekran zawiesił, reset i aktualizacja
załatwiła sprawę.Patrząc jako
użytkownik na zawieszenie i
wykonanie wnętrza to wiem że
auto zostanie w rodzinie długo.
Ponad 80000 km a bateria wykazuje nadal 100%, realny
zasięg w jeździe po Warszawie na codzień to około 430km, w zimną zimę i
gorące lato około 15%-20% mniej. Rekuperacja działa doskonale, kto nigdy nie jeździł w funkcji One Pedal Drive nie zrozumie jaka to frajda.To jak automat ale nie przekładasz nogi na hamulec. Tak jak na tym filmie wspominał Pan o korozji tarcz bo są nie używane. Trzeba pamiętać o tym i chociaż raz dziennie nacisnąć hamulec, brzmi abstrakcyjnie, ale takie są elektryki. Jeśli dbasz o hamulce to klocki wymieniasz co 150 tyś km, a tarcze są na całe życie auta(wiadomo że styl jazdy ma znaczenie, jak jesteś nagrzany i gonisz światła to w każdym aucie będziesz często wymieniał hamulce)
Jak masz gdzie ładować auto to elektryk jest doskonały. Ładowanie na mieście jest drogie, tylko wolne ładowarki są w rozsądnych cenach. Wolałem dopłacić za volvo niż kupić teslę, która już od dawna ma opinie najbardziej awaryjnego elektryka, nie tylko eska, cała reszta też taka jest.
Ta opinia wynika z rozmów z innymi użytkownikami Ev których miałem okazję spotkać na ładowarkach przy trasach, zapomniałem dodać że moje xc40 mogę ładować max 150kw, ale osobiście maxa prędkości ładowania widziałem 135kw/h na greenway 150kw. To i tak jest tak szybko, że idziesz do wc czy zapalisz fajkę, pójdziesz rozprostować kości czy wyprowadzisz psa, sprawdzisz maile itd. A auto jest już naładowane do dalszej jazdy. To moje doświadczenia z regularnych tras Wawa-Gdańsk. XC40 recharge z jednym silnikiem(ja mam tego z napędem na przód)jest najlepszym Ev volvo bo jest prosty . Oczywiście mam też drugie auto w dieselku, którym też lubię wyskoczyć. Mam gdzieś zielone pierdoty uni srałpejskiej, nie popieram ich decyzji w sprawach zielonego ładu(czytaj zielonej opłaty), elektryk jest super
wygodnym autem i kropka. Wypowiedziałem swoją opinię, nie jest to reklama produktu. Zmęczony jestem ciągłym odpowiadaniem niedowiarkom, że jestem na prawdę zadowolony z auta elektrycznego. Kto nigdy nie jeździł elektrykiem niech się nie wypowiada na ten temat!
Dziękuję za uwagę.

[mateuszjanc]

Konkretny materiał, dzięki za informacje. Przymierzałem sie do zakupu ale chyba odpuszczę

[superrefrakcja]

Też pozdrawiam, strachu trochę było ;)

[tipsss]

możesz zrobić taki odcinek o Tesli Model Y ?

[lukas-ntlh]

Witam, możesz doradzić, ogólnie warto kupić tesle (y) czy lepiej oglądnąć się za inną marką

[Konradpl]

Zostałem wyleczony z.zakupu tesli S . nie wiedziałem ze tyle rzeczy potrafi sie zepsuć w tym aucie . Mam toyote t25 d4d i nic w zawieszeniu i elekryce sie nie dzieje . Auto ma przejechane 400 tysiecy

[lorddragon]

😂 miałem kupić Teslę s ale po tym filmie naprawdę grubo się zastanowię
Myślałem że to się mniej psuje

[T_R]

Kolejny pomocny film. Ostateczna konkluzje jaka po obejrzeniu mam to żeby ewentualnie Ske po 2018 kupić. Czy to zle wnioski? :P

[bartomiej]

Cześć, właśnie stałem się posiadaczem modelu S z 2017r i przebiegiem 150tys. Auto wibruje 😩 Objawia się to tak że zaczyna wibrować od około 50km/h. Podczas mocnego przyspieszania czy rekuperacji wibracje nie występują. Tylko podczas spokojnej jazdy przy utrzymywaniu prędkości lub delikatnym przyspieszaniu czy zwalnianiu. Czy mogą to być półosie z przodu? Wibracje czuć też w kierownicy…

[MechanikZSzwecji]

Mam nadzieje, że będzie też odcinek o Modelu 3 👍

[denio]

Zapomniales powiedziec o podgrzewczu plynu chlodzacego - a to czesta awaria.

[arturforever]

Jakie średnie przebiegi miały te szamochody w których występowaly te usterki-naprawy.
W Polsce zauważyłem że nagminni pojawia się problem baterii jak i samych silników przy dość niskich przebiegach. Czego nie zauważylem aż na taką skale w samochodach z Anglii Belgi czy Niemiec. Tam przejeżdżają po 250tyś km i 0 problemów z bateriami czy silnikami.
Dziękuję z góry za odp.

[ciawkerere]

A dzwoniłem czy macie silniczek/ zacisk hamująca pomocniczego to nie sprzedaliście.

[ralf]

Czy odradzanie kupywac Teslę z jednym silnikiem ? Te Teslę z dwoma są mniej zawodne ?

[piotrekkropacz]

Wychodzi na to ze tesla to złom na kołach😅, przy jakich przebiegach rocznych, opłaca się wybrać tesle z darmowym ładowaniem, aby zrekompensowały się koszty awarii, względem np nowej tesli z płatnym ładowaniem?

[kozaki]

Ok, jeśli chodzi o hamulce to dziwi mnie że mówisz że często się tarcze zużywają. Jakiś czas temu był u Ciebie Daniel Grzyb i tam w modelu S wymienialiście tarcze pierwszy raz przy około 400k km dopiero. Dziwi mnie dlatego że teraz mówisz że szybko się to zużywa, szkoda tez że nie podajesz powiedzmy szacunkowych przebiegów po jakich trzeba to wymieniać.